どうにも足回りをはめてみない事には・・ って事で 転がってるパイプ使ってスプリンガーの仮合わせ
うん 思ったより足回りがデカく感じない もっとエンジン小さく感じるのかな~とか想像してたんだけど 大丈夫!
コレでなんとかフロント周りは メンテ・アフターなどなど全て45スプリンガーでいける ココ大切ですからね
よし 首回りガシッと決めて 次の段階へ進もう
在庫車XS250
手がワナワナしちゃった?んでタンク作っちゃいました (吊るしのピーナツタンク 幅詰め)
なんとなく・・ まぁ~ 単純に気分なんですけど ハンドルからテールまで 素直なラインになるようにしてます
シートスプリングは 男の直付け 2インチ 3インチ ヘアピン ・・ と お好きな物でどうぞ 仕様
ね? 素直な形になってますよね? ザ・スタンダードってな感じかな? ( 引き続き FOR SALE )
ケツのタイヤがデカいかな~って気がする人はシンコーの小さい方にしても良いんでないかと思います
こっから先は う~ん 気分次第 手がワナワナ~次第
少しづつ 少しづつ そして また 少しづつ
うん らしく なってきた
XS650 引き続きFOR SALE
割とサッパリして見えますけど 実は内容濃いめな1台です
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