僕の方でエンジン始動まで で 後はオーナーがやる！ って事で納めた ＲＧ２５０
キャブレター周りを散々やってみたけど ” どうも決まらない＆おかしい ” って事で帰ってきました
とりあえずもう一度キャブを触ってみるも ” なんだろ？ おかしいな～”
・・で こりゃ中っぽいな・・ ・・で ↓
気持ちよく割れちゃってました
幸いシリンダー自体はまだ何とかいけそうって範囲だと思うんで ＳＴＤピストンで対応してみます
・・と言うか もうオーバーサイズピストン出てこないんですね 日本ってコレだから大変よね
↑ こっちは 下側に丸みをもたせて製作中のエンフィールドのタンク
フラットにするのと丸くする 手間は全然違うんだけど そこの光のボケっぷり？グラデーションって
何と言うか 印象が違いますモンね
ボッコボコ なのはご愛嬌
0 件のコメント:
コメントを投稿