12/28/2011

kawasaki estrella 250

kawasaki estrella  hardtail bobber??



hardtail &配線boxが完成したところです



boxは仕事柄 hydroのオイルタンクです



なんで 反対側はバックプレートついちゃてます






triumph のbobber ? チックに見える訳ないけど



すれ違いざまに” ん?んん??” 位になればいいなと・・






しかもお金をなるべく使わず手間ガッツリな方向なんで






さて どうなる事やら



12/06/2011

SR400





休日や空いた時間でボチボチいじってます


大した加工はしてないように見えるけど


実は細かいステーの製作やら溶接やらをやって


なかなか手間かかってるんです



さて どうなるんだろ



11/29/2011

yamaha SR400



xs250もほぼ完成&オーナーが決まってしまったので

友人から譲ってもらったSR400を作り始めました

歴史の古いオートバイなので その改造も多種多様



・・・とはいえ カフェ チョッパー トラッカーと どれも似たり寄ったりな改造になりがちなんで
ちと 自分なりに考えて少しでもonly oneな感じに仕上げてみようかな? 

なんて思ってます

んが !  べ~スのイメージはトラッカーです

結局同じになるのか?

まぁ やってみます


今の所 純正タンク ”チョップ!!”  シートレール加工&カウル製作


バイクの金属加工に必要な工具をまるで持ってないので


カウルはXSのタンクのおいしい所を切って 丸みを残して作ってみました



どうなるんでしょ?
















11/11/2011

XS250

1980 yamaha XS250






old school rigid tail






solo seat (japan made)






peanut tank






and more......







11/05/2011

届くはずのRGがいつになっても来ない模様・・


って事で 別ネタでいっときます


1980 yamaha XS250 special





8/19/2011

ブログ開始です

ちょいちょい世話になっているバイク屋さんが

長いこと保管 ていうか放置している RG250γ を

何とか元気に走れるようにしよう! という記録用ブログです


恐ろしいことに まだ 車体もなんも手元にはないんですけど

まず ガンマの本を1冊だけ買いました

あんまり遊びにお金使ってる場合でもないんで

super slowな進行になるけど ”やる!”って決めたんで

やります


本音はガンマじゃなくてもいい? んですけど

なぜだか 直してあげなくちゃいけない衝動がずっと消えないんです

世代が同じ人なら知ってるかもしれないけど ”YAJIMA”ってお店の

フルカウルの仕様なんです


このまま土に返す訳にはいかないんです


さて ぼっちら ぼっちら やりますか