☆

まだリア１７吋のままですけど　何となく雰囲気は見えてきます？

ストックの全長のまま後ろが一回り大きくなるので

シートの位置もそんなに低くなくて　乗り易い感じになってくれるはずです

じゃ～サス残しときゃいいじゃんか！　　　　なんですけどね！　まぁね　　

”ヒョイ！”ってくっ付けた短いフェンダーが似合うような

街でも海でも山でもイケル　オートバイ　になればいいな～って思ってます

んじゃ　サス残しとけって？　　そうなんすけど　　まぁね

トライアンフ純正のタンクでも　スポーツスタータンクでも　

なんでも絵になりそうな気がするけど　在庫があったんで

今回はピーナツやや大きめで！　


基本　　全部の作業を地べたで やるんで腰に悪い気がします

膝も痛いんで　　ボチボチ作業台作ってもいいのかな

　

próximo proyecto

手前画像　　　中途半端で止めてあったエストレヤ？ア？のベース

一般的？には１９インチor２１インチにリヤを１６インチ化してってのが

タイヤの選択肢なんかの事からもいいのかもしれないけど

自分が作ってきた数台は　ストックの１８Ｘ１７か１８インチＸ１５インチなんです

お金かけて無いだけ？　って言われちゃう ?　んでも

バランス的にいいと感じてるんで　それはそれでＯｋにしてます

・・が　しかし　たまには違うパターンで作りたいので

今回のエストレヤは前後１８インチのチョイゴツゴツタイヤで行ってみようかと！

フレームはいつものようにリジッドにするんですけど

頭の中のイメージに近づけられれば　たぶん　いい雰囲気なんだよな～

己の感覚を信じるしか無いですね

ＳＴ４００

腰が壊れて　作業もブログもあんまりやって無いんですけど

テンプターを何とか進めてみてます

色が決まらなくて　”もう　鉄板のままでいいかな”　なんて思ってたんだけど

やっぱり何かしら塗ってやんないと　って事で　これまた考えに考えて

こんな感じで　黒白に青入れてって　”ここ”　ってとこで決めた色です

あんまり気合を入れずに塗ってあるんですけど　ん　まぁ　よろしいかな？

ノリで白なりベージュでラインなんか入れても　良いかもですね

ところでグリップ・・　　白　or 黒　どっちがいいと思います？？
 

昨日　腰の調子をみたくて　オートバイに乗ってみたんだけど

まだ　短距離位しかうまくないみたいです

さて　ストレッチ

テンプター400 チョッパー

？？チョッパー？って言うのかな～？

まぁ　ジャンルはどうでもいいんですけどね

相も変わらず腰はぶっ壊れてます・・んが　んな事言って座ってても

汗だけかくんで　どうせかくなら　やりましょ！　って事で

OZZYちゃんのような動きでここまで進めてみました

なんも変わって無いって？　　　　んなこた無いです

取る物取って　マスキングでフレーム塗って　部品組みつけて　メーターつけて

配線処理終わらせて　各ケーブル決めて　・・と　手間のかかるとこは大体OK

・・んじゃ無い　ウインカーの埋め込みだなんだは　まだこれから

 

基本まんまで予備検上げられるようにってのもポイントなんで

２５０CC未満より　ちっと手間かかります

後　タンク＆フェンダー塗って　テール＆ナンバーマウント作って　

　

　予備検査付きで　48万～50万位の範囲でFOR　SALEになる予定です

予備検査なんで登録の諸費用は別にかかっちゃいます

・・んが　　まぁ手間かかってるんで グッドプライスなんじゃないかな？

俺が乗る！って人はメールでもTELでも下さい

HELL-NEAR

持病のヘルニア勃発　寝込んでました

今回のは10年ぶりに本気のやつがきてしまって

未だ杖無しではうろつけない　まぁ　情け無い自分です

丁度　テンプターのマフラーを作り終えて　

さて　細かい部分でもすすメッカ　なんて　ヒョイ　って座ったら

両ケツの上が”バキッ”って言いやがりまして　　ゴートゥーベッド・・

んで　やっと今日職場にwith杖で出勤です

バイクばっか作ってないで体を作らないといかんな～と

んな夏の日

SR400 復活

復活って言うより　放置してて進んでなかっただけだったんです

マフラー固定したり　デジパネの配線拾ったり　ウインカーつけたり　

・・と　細かい部分こそ時間がかかりるもんですね

ナンバーの取り付け　すんごく　すんごく　何回も悩んで　決めました

じゃない　俺じゃ決まらなかったから　居たメンツの総合で決めました

極一部のお客さんだけが”　これ　いい”　って言うだけで

後はみんなにスルーされてしまう　このオートバイなんですけど

自分　結構　かっこいいじゃな～い　って思ってます

何度か”for sale"掲げてみたものの　気持ち良くスルーなので

俺　ちょいと乗っちゃおうかと考え中　

Mr.Incredibles

ST400　　　　何と言うか・・　　　筋肉質って言うか・・

ようは　インクレディブルっぽいです

この角度位だとそんなに感じないんだけど

真横とか　そりゃもう　逆三　マッスル　な印象です

こうなりゃ逆にライトも　5-3/4位で　その印象を前に出していって

Mr,Incredibles の美学を追求してみようかと思ってます

上だ　下だ　横だ　手前だ・・と悩みに悩んだハンドルも

幅広のトラッカーハンドル？の幅詰めって言う　ちと変わったパターンで

いく事に～しました

ちなみに　FOR SALE　ですので　”オッ”て人はメールください

予備検付きでお渡し予定っす

ねっ？　横っ面　なんて言うか　　　独特な感じしません？

う～ん　何かこう～　なんだろ？　　もうチョイ考えます　

※　ENさん　お待たせして申し訳ないです

もうちょいとやりたいので待っといてください！

裏表

名古屋　prairiestone　にオーダーしていた

 

st400 tempterのシートが納品されてきました

 

 

裏の中華屋の親父風に言うと　”　あだし　これ　好き”　です

 

梱包開けての第一印象は　”　熊ジャン　”　

 

実は僕のベースの製作ミスで　一手間　二手間増えてしまったんですけど

 

あれれ　これ逆に良いんではない？って　気がしてます

 

 

・・ってか　うまい事納めてくれたな～　　　ほんとサンクスです

 

☆一休み

本業にちょいと急ぎの仕事がパタパタと

って言うことでボチボチやってますが脳内作業だけは続いてます

オーダーのエストレヤ　

キャブだなんだはノーマルの時点で決めておいたので

後は細々と組み上げ＆配線でほとんど完成になる予定です

エンジンこそばらしてはいないものの　ブレーキ　ステム　フォーク

などは　手を入れてから組んでくので　わりと時間がかかったりします

でも　ちょっと涼しくなった気がするんで　いくらか楽かな？

クーラーとか効いちゃってるバイク屋とか見ると　”クッ～～～”ってなります

んで　夜　

埋め込みスイッチ　各配線　完了　

今にも走り出しそう？でしょ？

でも　もうチョイ

Legend

"Legend of the Motorcycle"

ホント文化の違いを感じるというか　　　

すばらしい！に尽きちゃいます

暇なときにでも見てみてください

ここ！ 

ホントどれもこれも　”美しい”です

純粋に憧れちゃいますね

ST400 bodywork

bodyworkとは言ってもタンクの端材くっ付けてるだけです

”ペラッ”としたままでのフィニッシュ　先を滑らかに反らしてのフィニッシュなど

やり口はいろいろあると思うんですけど

今回は４ｍｍの丸パイプを補強がてら淵に付けて

多少ボリューム＆もしもタイヤが擦ってもやさしい（すらないですよ）

って事でこれです

鉄板を滑らかにする道具を持ってないんでベコベコの所は

ひたすらハンマーでコツコツ叩くんですけど

自分の腕じゃパテが必須のようです・・

こうして車体に付けてみるととボンヤリ丸みがあるのも悪くないでしょ？

よーく見ると歪んでるけど　そこは　まぁ　ねぇ～　難しいんです

昨日も　”こんなベースでこんな風にしたらいくら位？”なんて メールもらって

”こうこう　こうだと　こうですよ～”なんてやり取りをさせてもらってたんですけど

構想と妄想をして　ア～でもない　コ～でもない　なんてやってる時

そんな時はホント楽しいですよね

実際形にしていくこともカスタムだと思うけど　

そんな風に構想してる事も十分カスタムなんだな～と感じました

まぁ　仕事が手につかなくならない程度に脳内セ＿ズリして下さい！

GAS漏れ

なんぞした日にゃ泣けてくるのし　折角塗った塗装が・・

なんてなりたくないんで　タンク製作後は

タンクライナーでコートするようにしてます

 

んで　コート剤がいつも余って勿体無いんで

テンプターのタンクも同時に作ってます

エストレヤもテンプターも内側にマウントやらなんやらあるし

いろいろ干渉を見ながらなんで　やっとこさ完成かな？

右の丸いのはエストレヤの電装のケース

フェンダー・チェーンを逃がして作るとこんな具合でした

さっき　溶接してて　溶棒が”ピョコ！"ってハネて

あっつい！部分がおれっちのほっぺに　”ピョコ！”って付いて

一人で　”ヴワー”って　　

まったく　ナニやってんだか？！