ズンズズクズ・・・

　俺こんなに臭ったっけ？　って位　オヤジ臭を放ちながら作業してます

つ～かね　T-シャツの首回りだと思うんだよな～　

もぉ　やんなっちゃいますね～

ボチボチ進めているボンネビル　過度な改造はしないで　ストックっぽい感じを意識して作ってます

てか　そういうオーダーです

シートのベースはアルミを切り出して　＆　浮かせてマウント

俗にいう　TTシート的になります　　　　乗りやすそうで良いですね

※　Mr　シート屋さん　　連荘になっちゃうけど　ベース送らせてもらいます　　カタジケナイ・・




かっこいい　おっちゃん達

ズンズズクズ　ズンズズクズ　ズンズズクズ　ジャージャー

よし　今日はこのテンポで仕事すんべ

冷やしタオル

ギュっと絞ったタオルを冷凍庫に忍ばせて

あち”ぃ～～　って時に使うと　最高です　　　　って位　暑いです

冷蔵庫を開けると　差し入れ頂いたスーパードライの誘惑がすごいですけど　そこはグッと堪えて・・

腰がイてぇばかリ言ってられない！　　　体動かすべ！　　　トライアンフのシートベース作りましょう

TXのシートベースは完成

少し余裕を持ったサイズなので　なんぼかお尻に優しいと思います

シート屋さん曰く　　”　ケツの痛みは受け止める面積で変わる　”　だったと思います

おっ！　今日はHRじゃないんだね！

昨日　古い仲間としゃべってて　なんつ～か　いろんな事に素直にビンビンきてた頃の事って

いつまでも自分の中じゃベストな感じで残っちゃってて・・・

んで　その感覚？　感じ？を若い人達が欲しがったり・知りたがったりしてくれるんだけど

なんつ～の？　どうにも感覚の話なんでうまい事伝えられなかったりするんスよね

んじゃって　例えば車でそのマンマを作っちゃったとしても　多分受け入れてもらえないように思うし・・

・・ってな話をあ～だこ～だして

結局　俺らがおっさんって事なだけじゃね？　ってオチだったんすけど

感覚ってのは自分の中だけのモンで人と共有するのは簡単じゃないんだなぁ～　　って話

鍼治療

腰＆腕のしびれがまぁまぁ～なレベルになってきちゃって　　　流石にやべぇなぁ～・・

祝日で医者はやってないし　　よし　やったことないけど　鍼行ってみよう！

痛くない！　なんて噂はただの噂で　　　何か所かはいい具合に痛かったっすよ

んでも　　ちょっと楽になったので　先生には感謝かなぁ～

XS650の塗りあがったフレームたち　　　この後ピンストライプなどなど打ち合わせ

シンプルに攻めたい僕　　　おかずを欲しがるオーナー　　　そこのせめぎあい

アルゴンガス切れ　作業ストップ

クぅ～　塗りに入りたいぜ

ハイドロもやらねば

あほみたいに話しトンで

僕ン中で　”　イカチィ～　”　と思うシリーズ

軍鶏　　　　いかつい・・

オケラ　　　　　こいつはホント　　　　いかつい・・

ブログの中身が訳分かんないので　終わり

TX650

良い方向へ行くだろうと勝手にイメージしていた　僕の腰

よろしくない方向へ進んでおりまして　　杖がないとあぶねぇなぁ～　って具合になってます

まっ　そんでも寝たきりって所まではいってないのが救いですね

長年連れ添ってるマイバディー（杖）　オーソドックスなデザインですけど　高さ＆握り　

セッティングはバッチリ出ています

NEWオーナーに合わせて色々変更中のTX650

XS&TXオーナーしか分からないかもですけど　メインチューブからシートポスト辺りの形とかも変えていて

なんつ～か　タンクを素直に載せられるように背骨を伸ばしてあったりします

僕的にはタンク・シート・フェンダーの位置決めの時に　地味～に効いてくる部分なので

ひと手間かかるけど効果はでかい　＆’　雰囲気作りに一役かってると思ってます

あ”～　腰イッテ！　　　今日の現場作業　やめておくのが吉ッポイ

そんな日は　そだなぁ～　　　ガナリ声でも聞いて過ごそっと！

続 塗り

フィ～～ッ　塗っわ～

出来る限り気合で塗ったけど　変な体勢でやべぇ所はスタッフに助けてもらいました

シルバー中抜きの縁をブルーパールとグリーンを合わせたやつでフェードです

ライン自体は凄くオーソドックスな枠取りでサッパリとしてます

で　この上にキャンディーを被せていきました

って書くのは楽なんだけど　腰をやらかしてると　ちょっとマスキング　　ちょっとココ塗りとかが

まぁ～　びっくりするぐらい出来ないんで　時間ばっかかかっちゃって

で　塗りあがり　こんな感じ！　なんですけど　　”　イベントとかにも出してみようかな～”　ってオーナーさんなので

ブログでは白黒にしておきますね

便利な世の中なんで　ネット上で見たもので見た気になっちゃうじゃないですか？！

だけど　ホントは現車にしかない　良くも悪くも　雰囲気　　ってのがあると思うので

そのファーストインプレッションを大切にしよう　って事です

上の色付きの画像とは全然違う　ま～るで違う色　＆　オーナー臭剥き出しのXSになるので

現車を見かけたら見てみてください

あの色の下地に上塗りするとこうなるのね～　ってなる？　ならない？

XS650

今朝は布団から起き上がるのに数分かかりました・・

まっ　立てちゃえば俺には長年連れ添った　杖　があるんで何とかなります

ベースカラーとしたシルバー（粗目）を研いで　さ～て　ココからどうする　の図

オーナーとは　それこそ何回もナンパターンも相談して　結局グルっと回ってスタート地点に戻る

んで出した答えは　割とシンプル　　　最後に彼が言った言葉は

”　それに　海苔増し　もやし増し　”　・・・　なんのこっちゃか分かりませんが

海苔＆もやしはピンストライパーに委託するとして　僕は塗ります

んが　腰が痛すぎてかがめないので　何とかマスキングのみをして　塗りはスタッフにお願いです

下地の色　2色目は赤味をおさえたカッパーゴールド

多分オーナーもこんな色を下地に入れるとは思ってないだろうな～　とか思いつつ　塗り

裏　裏　裏　でのマスキング取り

最後にトップコートが入るんで　この色たちは　あくまでもベース

んでも　このベース達が　変な味を出してくれるって信じて塗ってます

さて　次のステップに進みましょ

腰

昨日の時点で　”　この腰の感じ　やべぇ～パターンだなぁ　”　ってなっていて

単車を押すだけでもビビりながらって具合

予想通り　今朝も　キテマス　　　これ　キテマス　　　ビビってます

に　しても昨日はド平日だってのに人が多くって

ヤンガイの２５０TRを納めさせてもらったり　　（　うれしそうな顔をみて僕もうれしいス）

車の相談だったり　色の打ち合わせだったり　ナンだったり　カンだったり・・

ドタバタとさせてもらってうれしい　　半面　思うように動かない腰にヤキモキしちゃいますね　

なんだかなぁ～

XS650

空いた時間でサクッとハンドル変えたり　サイドカバー変えたり　ハンドシフトを元に戻したり・・

調子が（腰の）良ければ　勢いで外装！　ってなる所ですけど　今の自分はグラインダーのパワーに負けるので

もうチョイ復調してからにしますね

そいえば　昨日近所のあんちゃんのバンド仲間が年代物のレスポールを持ってきてくれて

まぁ　恐れ多くも弾かせてもらったんだけど・・

まぁ～　アレだ　　　　　　　単純な俺は欲しくなってしまった訳だ

まっ　つっても　そこら辺の車買える位の値段する高根の花だし　なにより俺みたいなレベルにゃ　ま～だまだ　ま～だまだ

いつか上手になったらね！　

いい経験させてもらって　ありがとう

このお方はSGか

polish

朝っからスタッフ共々車磨き

この暑さは　キテル　ヤバいです　＆　今日は腰の塩梅がよろしくない・・

かれこれ30年近く　ローライダーをさわってきているので　単車を作る時も

色使いなどなど　どうしたって　その感覚が入ってしまいます

極力　いい感じで単車に反映されれば　　　　　ですね

そんなこんなも踏まえて　　さて　XSをどう塗ろうか

って所でべースカラーのみ入れてあります　　（　やや粗目のシルバー　）

凄くサッパリとした形のリジッドフレームなので　う～ん　どうする・・

言うても大きい面積はタンク・フェンダー・サイドカバーぐらいなモンなんで

う～ん　　・・　オーナーと煮詰めよう

夏や

今年の夏はのっけからキテマスね

バテてぶっ倒れないように気を付けてイキマショね

FOR SALE 情報

XS250

僕が納めさせてもらった時から　グッとホークが伸びて　やんちゃな感じになってますね

グッドプライス用意しておきます　問い合わせください！

’７８　ボンネビル

オーナーも求めている感じ　でてます？？

XS650　　ベース車両です

ここから　サス付きでも　今ならリジッド（認可）フレームでの製作対応できます

練りに練った妄想を形にしてみませんか！？

と言っても　ちっと忙しいので　9月頃からじゃないと手を付けられないんですけどね～

なんて風に普通にブログ書いてますけど　豪雨の報道を見ると言葉を失いますね

オリンピックだ　カジノだ　なんてどうでもいいですね

日曜日

車だ　単車だ　作業だ　引き取りだ　　・・と　ガヤガヤな日曜日

ありがたい事ですねぇ～

XS650のフレームは昨日から更に2ラウンド　パテ　盛り　研ぎ　塗り

画像は　　忘れました

’７８　ボンネビルも　オーナー希望の塗り分け　1色目　完了　2色目のライン取り

（　この後　色入ってます　んが　画像ないです　）

画像だとかなり白く見えるけど　現物はそっこそこアイボリーです

次はシートベースの製作に進まないとですね

XS650を持ち込みで改造しちゃおうか　と　相談に来てくれた方と色々話をさせてもらって

んで　　　”　したら　一しきり手の入っているコレを👆　ベースでもいいのかなぁ　”

　発電・点火・車検の残・フレーム加工　などなど　押さえておきたい部分はいい感じだし～　という流れで

　XS650を下取り＆TX６５０　外装イメチェン　てな具合で　ありがたく商談成立

オーナーも　”　キャストよりスポークの方がよく見えてきた”　　うん　僕も個人的には　そうです

したら～　XS６５０引き取りがてら東京まで送りましょうか？！　　と怒涛の段取りで

エアコン故障の軽トラを了承いただいて　　GO

店に戻ると　　まぁ～　誰も居るわきゃないですね～

静かにブログを書くわけです

明日は休養

ポケ～っとアコギでも弾いて過ごすの　いいねェ～

色の道

ぬぅぉ～～　　誰か　色の道　教えてくれ～！！

やっぱり答えは自然の中か？

どうしてこんな色になったんだろう

素敵な色合い　　単車に塗っても素敵だと思うなぁ

果てしない選択肢の中から色を決めるってのは大変ですね～

XS650

オーナー＆スタッフ

ひたすらフレーム研いでます

ジンワリ暑い中　研いでます

だいぶ綺麗な形になったと思います

外では花火が上がってます

・・と　時間は流れてますけど　豪雨でえらい事になってる所もあるので　なんとも複雑です

yamaha R1

お預かりの　ヤマハ　３５０R?　　R1？

'68 だか　'69 だと思うんだけど　　　　　アレです　3億円事件の偽装白バイのベース車と同じです

2スト　３５０CC　

張り出しのキツイ腰下が良いですね

オリジナルに拘るとかはなくって　ライトなスクランブラーっぽい感じで仕上げていきます

いつでも納車OKな　２５０TR

テスト期間中らしく　乗りたい気持ちを押し殺して勉強に励んでいるようです

よし　俺も仕事に励もう　　

　あ～　ギター弾きてぇ・・

サフ

必死こいて削っても　こ～湿気が多いと1日モタナイ

ホントは塗装までだけど　最低サフェーサー位はいっとかないと　ま～た明日も磨くことになりますね

・・って　すでに磨きなおしてるんスけどね

今週はサフェーサー色に囲まれて過ごすようですね～

今年の初めに　SOLDした　CB

オーナーさんがNEWマシンと出会ってしまったので　そちらの改造捻出という事で

FOR SALE　となりそうです

また　詳細をお伝えしますが　　お～　気になるぜ～　という方　ご一報ください

さて　飯

ＰＣ　　＜＜　マウスだキーボードだ　あっちゅ～まに壊れますね

用意してもらった物なので　どんなレベルのモンだか分からないけど

マウスは1週間で壊れて　　今　こうして打ってるキーボードも

気をゆるすｔｔｔｔｔ　と　　ああああああああああああああああああああああああああああ・・・

とかなってるし

裏見りゃ　”　china   "       ぶん投げたくなりますね～

ブレーキ　o/h      ハンドル変えて　タイヤ変えて・・・と　ちょこまか進んでます

よし　サフェ塗ろう

1978 Bonneville

少しだけサッカー少年だった僕は3時に起きて見ましたよ　日本戦

ややこしい事はよく分からんけど　他のGKで戦う姿を見てみたかったかな～　って感じです

んでも

サッカーに限らず　世界で戦う日本人を見ると　グッとくるもんですね～　　（　俺何やってんだ？とかも思っちゃうけど・・）

とかを考え出すとえらい事になるので地に足を付けるとしましょう

お預かりの　'78 ボンネビル

仕事柄　👆　をイメージしちゃうけど　👇　こっち

ストックの感じをガッツリ残しつつの　スクランブラー　っぽい感じのオーダーです

さて　まずはブレーキ直しますか

最近話題に出さない　ギター練習

まさか　もうやめちまったか？



全然飽きる事なく弾いてますよ　　月一のスタジオ入りでも　少しづつ皆の足を引っ張らなくなってきた？位ですけど

つ～か　安いスタジオ代で　おっちゃんたちが爆音うならせて完全脳みそ開放

時には　”　おい　大丈夫か？！　”　って位　ガッタガタになるけど　　それもそれ

ホント　いい趣味やらせてもらってるなぁ～　って

XS650

もう　この気温か～　　暑さが続きそうですね～

おっちゃん達　塩分＆水分補給して　気張っていきましょうね

エンジン下ろして　　バラかして　　下地作り開始

今回はフレームにもパテ入れてスムージングしたいって　オーナーの希望

アレコレ順繰り進めていきます

シフトレバー作るだけでも結構削ってます

何処か一か所だけ変に凝りすぎても気持ち悪いので　その辺りのさじ加減が難しいですね～

サッパリしてるけどコクがある・・　みたいな感じ？？　か？

オーナーもエンジンをテイクアウトして自宅ガレージで磨くらしいので

こりゃぁ色々気が抜けないですな