そこそこ復活

グダぁ～としていた体もやっとこさ動きはじめました

にしても　あち”ぃスね

BMW　快適化計画

 　

ケツが痛い・・　ケツが・・　とのことなので　ルックスと性能をもうちょい見直してみます

ちょっと　タップリめに受け止めてあげないといけなそうです・・

珍しく頼まれモノのスクーターのメンテしたり

後ろではスタッフが切った張ったしたり

まっ　アレコレやってます

さて　ボチボチ　パンショベ制作でも練るとしまっかね～

絶不調～～

先週から　な～んか調子悪い・・　夏風邪ってやつか？　

なんせパワーが出なくて参ってます・・

アレ　ですね　　すごく　”　オジサマ　”　な感じですね

車検用でシッシーバーをチャチャッと作って　暫定完成

７０前後のおっちゃん達もこんなステージやってるんだモンな

夏風邪でへこたれてる場合じゃねぇな～

GT380

いい所まで進んだよ～

うん　至って普通ですね

もうちょいゴールド薄かったか？！

あ”～風邪が治らん！　鼻がつらい～

お～うっ！

アチィ～　首の周りが汗でびっちょりだ

あ～もう　なんなら　キモちぃい～

来週　軽くツ～リングがあるんだけど間に合うかなぁ～？？　と　オーナー

う～んどうでしょう～　出来る範囲でやってみます　　な　GT380

ダメな部分も幸い純正パーツで揃ったのでええテンポで進んではいます

あ”～　マスキング剥がした・・　剥がしたい・・　我慢　我慢　　これ以上は明日まで我慢

そ～いや　　　僕なりに必死に書いた　ハト

知り合いが見て第一声　　　”　お～～　セキセイインコ　！”　　でした

まじか～　そういえば　似たような顔してんな

ポロッポ～

近所のあんちゃんが必死に書いた位のクオリティー

時と場合によって　これ　大切　？！

お見せするのは中々恥ずかしいっちゃ恥ずかしいけど　まぁ　いいや！　

一応　ハト　っす

なぜ　ハト？　　　う～ん　オーナー想像してたら　イーグルやなんだのって浮かんでこなかった　です

GT380はB5のグリーンで制作中

ジメジメして気持ち悪いですけど　張り切っていきましょう！

　

れいにでぃ

レーニデ～　フフフフフ～　　　なんだっけ　雨音はショパンの調　　古！

え～　塗ってます　　

一旦　調色した同色（　っぽい感じ　）

こっから先は考え中

の横で　スタッフ森　　　GT380の純正？って思えるようなバックステップを考え中

聞くところによるとサンパチ用のモノは無いらしく皆さんアレコレ工夫しているらしいです

まっ　自然な感じのものを狙って作ってみようと思います

チョイチョイ問い合わせもらっていますが　’８３　FLH　FOR　SALE　継続中

好調ですよ


さて　塗りの続き

サビと戦う

持ち込んでくれたFXEのタンク

腐食がソコソコひどくて　溶接しても永遠追いかけっこ・・

　ヌォ～～！ってなりながら　なんとか抑え込んだ感じ　んで　得意！？のパテ作業

”　無　”　になりますね

それっぽくなってきたかな？　　　何？　それっぽくって？！

※　オーナ～　なんか好みのハンドル用意して～

アレコレウェンズデー

ボチボチ始めてます　エヴォスポ

大雑把に　こんな感じかな～と

パウコフレームに6インチオーバー　　ネックがちょいと寝てるのかなぁ～　グッ！と起き上がってこないですね

オーナー＆仲間の部品をかき集めてコストを抑えて作ってます　

まっ　基本形だけ作っておけば　後は仲間でアレコレ変えて楽しむ　でしょう

放置期間があったのでメンテナンスと軽めのレストア作業　GT380

”　オートバイ　”　って感じですね～

'64 Impala のトランクの中をリフレッシュ中

てな具合で　アレコレやってます

ほぼ完成

ほぼ完成ですね

オーナーの好みが色濃く出てますね～～

すげぇ乗りやすい　です

リア足回りマンマ流用　　　　ブレーキ　よく効きます　カブみたいな動きです

サポートの軸にブッシュ打ち込んで帳尻合わせのカラー作ってもらって　・・

このフローティング具合が辺り面を良くしてる気がしますね

さて　車検

続 XS650

無事エンジン始動

もうちょいで動き出す　っすね

さて　ステップ周りから始めますか～　XLH

XS650

ハーネス作り　発電系統　点火系統　塗り　などなど

エキゾーストはちょいと手直し

ハーネスはなるべくシンプルに作ろう

オーナーを知ってる人が見ると　この感じ　”　・・さん　ぽいな～”　って思うハズ

にしても黒いな

倣え～右！

普段アレコレ作っていて

”　オーナーはこういう感じが好みかな～”　と想像して色々作ったりする訳なんですが

今回はまぁまぁ外してます！

んでもこうして作っていく中で段々分かってきた　かな？　

僕的普通の感覚だと　ハンドルとタンクの関係　に合わせたシッシーバーの感じ・・

全然こうならない気はするけど

100人いれば100通りのバランスがあるなぁ～と実感

オーナー　”右へ倣え！”　って言われたら　左上の空見てるな　コリャ

　ROCKだね

タンク＆フェンダー

スッタモンダ2日間戦って

何とかかんとか形になったかなぁ～

丸いタンクって何度やっても難しい　　ってか　丸く無いヤツ・・　あんま無いか

まっ　そんでも中々いい形になったと思います

タンクもフェンダーも黒くするので　かなり真っ黒なXSになりますね～

Z250LTD　　サ～ンクス　SOLD　

雨ですね　梅雨ですね　　なんか憂鬱

なんでだ？

昨日発売のチョッパージャーナルにお客さんのオートバイが掲載されてて・・

商売とかで考えるとありがたい話なんだけど～　　あれ　なんで単車のオーナーさんの名前が載らないんだ？

あくまでもオーナーさんがいて　んで　メタルワークはどこだ　塗りはどこだ　シートはどこだ・・・　ってな話じゃないのかな～

なんか自分的には違うんだよなぁ～

XL1200

シートが付いて形になりました　　※　愛知　prairiestone アリガトウ～

中々ドシッ！とした佇まい　　

もうちょいで完成

さて　・・　研ぐか・・

湿気　汗　パテ粉・・　嫌じゃ　！　　　　やるか

アホな話

親子のしつけに対して法律ができるだか何だか言ってますね

んなの　抑制になっても解決にはならないのにね～　

まぁ　全てを解決ってのは無いんだろうけど　　なんだなぁ～　アホな話だと俺は思うなぁ～

・・って　珍しく　そんな事言ってますけど　作業は

組付けしたり　　パーツ探したり　タンク裏作ったり　・・　ってな具合

XSのリアキャストを丸々流用なフロント16インチ

サポートの位置出し　フローティング具合もええ塩梅に決まって

いい感じに効いてくれると思います　ハズ

’83　FLH　FOR SALE中！　問い合わせください

無題

エンジン始動　XL1200

主にエンジン後ろのフレーム形状を変えたんだけど　だいぶ見え方が違うもんですね～

後はシート仕上がって　検査　ですね

加工部分を終えたのでフレームだけ先に塗り　XS650

↑　綺麗になりすぎなくていい！　との事なので　サラリと黒塗りです

さて　今日の予定は？

蒸しますね

渋滞にハマると軽トラのエアコンが効かない・・　キチィ～

いや　　　ヤワな事言ってるな

単色黒が少し寂しかったのでサッパリとしたラインを追加してみました

どうでしょう？

並行して新たな作業も開始

エヴォのパウコリジッドですね

元々丁寧に作られているオートバイなので気ぃ使いますが　まっ　やってみます

さて　どんなん作るかね～

じゃねぇな　オーナーに聞かないと！