〆

アッチュ～間の2017

 

本日で〆

 

 

〆って事で暮の挨拶にきてくれたり　来年の改造計画の相談に来てくれたり　・・

 

どう転んだって　皆さんあってのボクらなので　取り巻く環境すべてに感謝しつつ

 

 いろんな事を振り返りながら今年を終えたいと思います

 

 

もう何年も　変わりばえしないブログですけど　　２０１８も暇つぶしに使ってもらえれば 

ってな具合で　

また　来年！　　　（　つっても数日後　）

ヌゥオ～

ザックリ暫定のジェット類で走らせていたRG250E

ちょっとづつ詰めていく作業をしていくと　　　　”　お～い～　はえ～ぞ！”

 

ちょっとラフに乗るとフロントの接地感が無くなるし　フロント暴れるし・・

 

 

ってな具合だったので　一応　ダンパーを組み付け中

まぁ　大垂水を攻めようってんじゃないのでハードな物は付けてないけど　ナンボかいいっしょ

 

 

・・と　突然パンクしたレギュレーターを汎用品で修理

安心して乗れるようになるのは　もうちょい先ですね

 

 

 

 

 つ～か　今夜も寒いね　帰るとするかね

鼻タレオヤジ

昨日あたりから　ま～た鼻水止まんなくなってきて　　今　peak!

 

なんか　息苦しくて　ちっとボ～っとしてます　　熱とか無いんスけどね

 

 

フォトショップで仮想チャンバーとシートを取り付け　ると　こんなです

座面の厚みをしっかり確保して　全体のラインを滑らかに見せる＆お尻に優しいたっぷりウレタン・・ってな具合

 

これでフロントをインチダウン　　　　　どおでしょ～

 

 

 

CB350   ホンチャンハンドルでワイヤーの取り回し中

 

 

 

綺麗にソツなく納めるのが難しいんですよね　　この作業

 

キュッ！　としたり　ワザとダラ～ッとさせたり　　毎回考えちゃう所ですけど　一発で決まった時はキモチイイ

 

 

今回は？と言うと　中々な仕上がり具合じゃないかな？　

 

 

 

 

so cute !

そうだ　　前にもらったカワイイハンドルあったわ！

子供用のチャリハン　　　　くぅ～～！　完璧

こういうオモチャみたいなバイクだって侮っちゃいけない　イザ　いじくるとなると二輪四輪大小関係ないスからね

XS&CB

 

CBのウインカーデカすぎでダメだな　変えましょう

こっから　フロントを１９なり１８インチなりにするとして　・・

うん　チャンバーの取り回しがキモっぽい　　と　みた

・・　と言うか　本音を言うと　　俺よ何処へいく？！　って迷いの中作ってるトコもあるけど

まぁ　ソコは最後の最後でまとめてやるわ！　・・と　変な自信もあるっちゃある

YAMAHA MALIC

作業の合間に掃除してて　　　　”　おっ！”　

って　引っ張りだしてきた　ヤマハ　マリック　　　　　　か　・・　かわいい

 

 

もう　えらいこと前に　何故か手に入れてしまって　マンマ保管していたんだけど

 

久しぶりに見ても　やっぱ好きな形なんすよね～

 

コンビニまでウロッといくなら　コイツがイイ　　　まっ　不動ですけどね

 

 

CB350

 

 

まだ　タンク＆フェンダー　　まだ表面しか乾いてないけど優しく載せてみた

どオです？　ピンスト　ジワッ～と効いてません？？

 

 デザインも入れる量も色も　どれをとっても表情を変えてしまうものなので　簡単じゃァないんですよね

何て言うか　ちょっと上品な感じが漂うローライダーをイメージしているんですけど

アレですね　　こうなると　もうちょっと光物足したくなってきますね

クゥ～　ホンチャン　ハンドル付けたい

CB350

CB350

 

暮でドッタバタやってる所に隙間を作ってピンスト噛ましてもらいました

ありがとう！　kentheflattop

 

 

店に戻って早速クリアーかましてます

藤色と赤/ピンク系統の色　＆　シンプルに　・・　って指定だけで　

 

あとは僕の思い描いている感じを理解してくれて仕上げてくれる・・　　うれしい

 

 

 

タンク＆フェンダーを載せると　イイ感じにローライダーのテイストをほんのり醸し出す

 

ってな事になる予定です

 

 

 

 

TS250

結局　あれやこれやと考えた末　　自分でウロウロ乗りたくなるようなモンがいいなぁ～

 

っつか　頼まれ物は別として　　そこが基本じゃないとイカンよね　

 

って事で　ハスラー製作を軽～く開始

 

 

サスを残して作りたくなっちゃった　＆　出来るだけ手持ちのパーツを活かそう

を前提に進めてます　　　けども　ホイールのサイズは変えたいし　タイヤはNEWがいいし　　シートもね・・

ってな事で　手持ち部品だけで仕上がるわきぁ～ないですね

 

まだまだ　ボンヤリとした感じスけど　軽量　２ストを活かしてガシガシいけるやつにしたいですね

さて　サンタさんに変身すっかね

意外と暖かい

１２月も終わりだってのに昼間はあったかいですね

 

そんなんで　RG引っ張り出してプラ～っとひとっ走り

ちっと腰が痛かったけど　気持ちよかったです

な～んて　ブログ書いてると旧車會の雄叫びが聞こえるんだけど　流石に夜は寒いんじゃ？

TS２５０　　　今回はハードテールにしない！　　

 

って　今は思ってます

 

 

シートレール～ショックマウント辺りを変更して　割とスタンダードなボバー？　ってのかな？

 

前後１８インチの黒リムでグッと足元引き締めて　・・　　位で頭ン中は止まってます

 

まぁ　もうチョイ　考えます

 

 

 

XS400

 

 

横からの絵面　中々いいと思いません？？

 

イイ感じになってると思うんですけどね～

 

 

オファ～　お待ちしております！

 

 

 

 

XS650

オーナー熱望の角タンクXS650

車検も無事完了して納車準備OKです

 

 

※　オーナー！　いつでも引き取り大丈夫ですよ～

 

 

 

スタッフが合間にばらしてくれた２５０４型　TS250　ハスラー

 

作っちまおうか・製作依頼があるまでこのままキープするのか・・　　クゥ～～

 

まぁ　ここんちのブログを見てくれている方でしたら　僕のパターンが簡単に読めちゃって

 

”　どうせ　すぐ　切っちゃうんだろ　”

 

たしかに！　　既にワナワナしちゃってますけど　　　にしても　どんな風にしたいか　迷うんですよね

 

 

ポケ～っと　こんなバイクを眺めていると　素敵だな～って思うし

 

 

ハスラーベースで　グッと低いポジションもいいなぁ＝　とか思うし

 ソニックウェルドな感じってやっぱいいよね～　とかも　思っちゃうし・・

 

 

 困っちゃいますね　　マジで・・

 

てなトコで　まだ切ったりしないすよ！

 

 

 

 

加工屋さんにお願いしていたステップ周りが仕上がって　いよいよ走り出せる　RG250E

ひとっ走りさせますか！

 

 

 

 

夜

書類仕事しつつ　夜のへっぽこギター練習

気分だけはこんな感じサ

朝からDAX

朝っから　ヤリヤリのダックス

 

そ～だ　そ～だ　プラグホルダー作ってくれって言ってたわ

んで　ウリャ　って製作

おお　可愛いじゃん

”　大体　ココにはキャッチタンク付いてるんで～　　何かねぇかなぁ～って思ってたんすよ”

言われてみれば　そういうイメージあるね

まぁ　どんな業界もそうだろうけど　皆アイデアひねり出してるんだなぁ～　って感じです

てか　マーシャル・ダックス・・って・・　ライセンスもなんもあったもんじゃ無いデスネ～

さて　飯

FOR SALE 中

FOR SALE中　XS400

暗くなっての撮影　　どうカメラをいじくればいいんだか　なんも分からないので　ボケボケ画像は勘弁！

製作中のCBもそうなんすけど　このXSもまぁまぁ攻める！っぽいポジションで

CB350 共々　国内新規３年車検　（　リジッド・後輪緩衝装置無し　）って事になります

人によっては　もっとハンドル幅を詰めちゃう気がするけど　色んな好みの人がいるので

一旦これ位にしておいて　　後はオーナーさんが　ココ！　って所まで詰めちゃえばいいんでねぇかと思います

１～１０まで僕らがさわっちゃってもいいけれど　最後のキメとしてオーナー自身が手を入れてみる・・

なんか大切な気がします 

おっ！　なんか照明が！　で撮影してみたけど　特になんでも無いデスネ～

昨晩　メールで　”　CBがちっと気になるんで近々見に行きます　”　・・

嬉しいですね～　　　まぁ　アレコレ作っているけど　自分以外の目にはどう見えているのかは分かんないスからね

生の声ってのは良くも悪くも肥しになりますよね 

あっ　W650　も変わらず売り出し中ですので　是非　問い合わせくださいね！

 

復活 ” 腰 ” 良好

腰の調子　実は　かなり　やべぇなぁ～　寝た切りパターンか～　って思っていたんだけど

 

なんとか動ける　　うん　イイよイイよ

 

 

CB350

 

シート完成　

 

 

 あんま　クセを付けすぎない　　でも　ちょっとは・・　位のデザイン

 

 

 いかがでしょ？　

タンク＆フェンダーにシンプルなピンストをかましてもらうので

 

その辺りも込みでシートの感じを考えたりもしてます

 

 

なんかねぇ　いっつもアレやコレやと想像バッカリしてるでしょ～

 

そうすんと時にキャパ越えしちゃったりして 　ヌワァ～　とかなったりするけど

 

どうせ　また　想像するんですよね～　 　

崩壊 ” 腰 ” 寸前

コンパネ買いに行って　コンパネさえ持てねぇ～って・・　まいったなぁ～

 

・・・で　素直に座ってハーネス製作　　んで　ほぼ完了！

 

（　とか言ってますけど　座ったままだと　腰が固まっちゃうんで　時々ウロウロするんです　）

 

 

んで　始動　　　うん　！　いいよいいよ！　調子いいよ～！

 

タンクは結局　”黒”　でイッテみました

まぁ～　アレコレ考えたんだけど　これにピンストライプをかましてもらって・・　どうなるか！ってトコです

マンマだと　並のゴキブリっぽいんで　それを上品なゴキブリみたいにしてみようか？！　　です

 前期

後期

仲間が　”　エストレヤのダイアグラム載せといてくれ”　で２種類

 

キャブの前期後期　です　　　ヒューズの数が違うのでどちらかがハマルはずです

今時　FAXくれ！とか言わないのね・・

ちなみに慣れていないで配線を作る時ハマっちゃいがちなポイントは

※　メインキーを社外にしちゃってグレーの配線（抵抗線）を　はしょっちゃう　（抵抗をマカせばOK)

 

※　クラッチとか　サイドスタンドのスターターがらみの配線　接続＆グランドを間違える

・・・　位かなぁ～　　　　後はジックリ向き合って色々と簡素化させちゃえばワリとシンプルなんでねぇかと思います

 

参考になれば！

暖かいですね

そ～いや　クマムシ　って芸人さんメッキリ見なくなりましたね

その消えっぷり　　世の移り変わりの速さったら　恐ろしい限りです

 

CB350　スタッフと一気に組み込み 

んで　ハーネス作り開始

・・は　いいんですけど　　気管支炎？が治まってきたら　腰・・・　ヤバいっぽい

まぁ　ヘルニアなんで普段から気を付けてはいるんだけど　突然きますからね　

そんなんで　恐る恐るスローに活動してます

 

 

 

RGも　もう少しで走れるけど　まずは腰　　なにより腰　

 

ジンワリ

オークションのSR　少しづつ入札頂けているようで・・

 

ありがたいなぁ～　と　安いなぁ～　　んな感じです

 

 

車検証上　　２人乗り　サイズ変更などもしていないようなので　車検の時に記載変更が必要ですね

 

まっ　そんでも　それっぽくなってるっちゃなってるので　ツボな人にはいいベースだと思います

 

 

 

CBのフレーム

 

 

結局グロスのブラックに決定

ガシッと色を入れちゃいたかったけど　癖がキツクなっちゃうので　　う～ん　正直無難な所においちゃった・・　です

 

タンク＆フェンダー　　コッチもまだまだ考え中

こういう　ポ～ンと出てこない時は一旦忘れて　仕切り直したほうがいいですね

 

 

 

 

 

 

 

　

いいよいいよ～

薬が効いてキテルのか～・！　楽になってきたよ～　いいよいいよ～

その調子

諸々レイアウトも決まったって事で　さてバラシ！　の前に　もう一回遠くから　CBチェック

 

いい具合に細いオートバイですね

もうキモチ前下げたいか？　どうだ？！

なんか　写真撮るの下手くそですね

もっと　なんつ～か　シュッ！　とした佇まいなんですけどね

そして　その後　↑　です

う～ん　色　どうしよう・・　　フレームは無難に黒くしておくべきか？　

思い切って色入れちゃうか？　　　くぅ～～ッ　考えちゃうなぁ

風呂へぇりながら考えるとするかね

気管支炎

暮でドタバタしだすっチュ～のに不調じゃぁなぁ～　ってんで医者に行ってみたら

 

”　気管支炎　っぽいかなぁ～”　だそうです　　

 

まっ　薬もらったんで大丈夫っしょ　　　　です

 

 

CB350　真横からショット

中々スパルタンな感じでいいんでないスかね

ケツ　ステップ　ハンドル　3点結ぶと　ちっと窮屈なポジションがその気にさせる・・　と思います

オファ～　お待ちしております

来シーズンの渓流釣りに向けて色々点検・改善しといてください！のXT250

何やら純正６Vの電装が時々トラブルがあるらしく 　山奥で急に無灯火とか・・

んじゃぁ　で　チャージコイル巻き直しからの１２V化などなど　　ってな具合です

※　オーナー　キックギヤも見事に欠けちゃってました・・

昨日　お仲間の所で出会った　SL350　

 

 

ホンダが2スト勢と争おうとしていた時代のバイクかなぁ？　って思うんだけど

色んな部分が　いちいちカッコいいのには参りますね

こんなん1台持っていたいなぁ～って思えるバイクでしたよ

ちなみに　FOR　SALE　中だそうですので　興味ありましたらご一報ください！