XL1200

塗り　　～　　ハーネス制作中

パテ　オーダーすんの忘れてた・・

カウル兼オイルタンクは３L弱の仕事をしてくれます

リアバンク後ろのスカチューン？にも一仕事してくれてますね

フラッシュマウント・・ってほどじゃないけど凹めマウントキャップ

腰を冷やすことなく乗れる？

なんか　色々便利な世の中で　”　ココをこうすりゃいいじゃぁ～ん！”　とかって部分が

”　ん？　待てよ　もしかして既にある？”　って探すと

大体あるのね　今時・・

”　ブレーキの作用点を縦から横に変換　”　みたいなパーツ

おまけに　1から作ること考えると　・・買いだな・・　みたいなプライスでね

スペースに規制があったり　エンジンルームをすっきりさせたいから

室内にマスターシリンダーを移動しちゃえ・・　みたいな時に良い部品です

・・って　急に車の話になってもアレですけど・

ただ　僕らみたいにアレコレする人は　こっちのアイデアをコッチに！　とか　みたいな感じで役に立つんです

さて　腹減った

XS 相談

オーナーさんとXSをどうしていこうかと相談

ココはこうする　ソコはどうする・・　とオーナーの意見を聞いて

ザクザクっとフォトショップいじって　な　図

ホントに超ザックリで申し訳ない！　でも　何となくイメージは理解できている　ッポイ　（　オレ　）

さて　色々加工部分の採寸でもしましょう

エヴォスポ　フレーム塗り

音楽聴きながら　ハーレーのフレームをどうしたら美しい感じになるか　考え中

まるで詳しくない上に　種類も色々あって　う～ん　・・　分らん！

トニカク仕上がりのバランスを想像して　ジックリ練る！

鬼湿気

あ”～　ギトギトしちゃってイヤだぁ～　湿気の季節ですね～　

ほんと苦手

車作業も一段落したので単車再開

全て仮組なXS650　　

スプリンガーにXSのリアキャスト16インチ　　あんまり見ないパターンだ

まっ　オーナーさんと色々相談しましょ

おしっ！　イクゼ！

正直いけてない純正のディッシュホイールで格好よく見せられたら　うん　いいんじゃない！？

腰下　’50 FL     それ以外は　’78　Shovel　

この具をベースに作りたいなぁ～　なんて方おりましたらご一報下さい

ほ～っておくと～　リジッドにして　なんつ～かサッパリとしたチョッパー作り出しちゃうと思います

完成か？？

こう見ると　長！

また　このオーナーが似合うんだ　このバイク

無駄にデカいミラーもきっとこのマンマだろうな　

XS650　ベース車両　確保

続XS650

一旦着地

エンジンが大きく見えるようになったかなぁ～

左に寄って見えるけど　センターです

バックプレートの回り止め・・　マグネシウムの溶接ってした事ないなぁ～　アルミと似た感じでしょ？

とか思いつつも　な～んか怖かったのでプレート式にしちゃいました

さて　どん位の絞りハンドルにしましょかね～

何事もバランスじゃ

とか言っといて　自分の中のバランス感覚は自分だけのモノ　

なので　他の人がどう感じるかは人それぞれ　それでいい　＆　だから面白い

スポーク制作が帰ってきて18インチ化完了

ココも　21”　19”　18”　17”　16”　・・と好みが色々あるでしょねウネ

んで今回僕らはブレーキハブのサイズ　フォーク・全体の感じなどなど込みで考えて18インチを選択です

2.75－18タイヤと1.6幅のリムで合わせてます

吊るしのスプリンガーの主軸？がゴツイのは正直な所なので　

シーズンオフ？にでもオーナーに削ってもらいましょかね～　（　超大変だろうけど　）

後はバックプレートのフローティングを仕上げれば完成だ！　もうちょい！

W1オーナーから頂いたT-シャツ！　これからの時期は重宝します　ありがとう～

建築資材のご用命は　”コチラ”　まで！

Iron factory

本日は鉄工所化

リヤフェンダーを外した姿は　MADMAX　？！

インドネシア辺りの働く車の感じにも見える

なんにせよガシガシ働ける仕様に仮装しましょ！

FOR SALE 1983FLH

FOR SALE　情報です

1983　FLH

今年　秋まで検査アリます

純正パーツも結構な感じでアリますので　色々展開できますよ

※　ほっておくといじくっちゃうかもしれません　※

お問い合わせください！

現車　店にアリ　です

にしても　暑ィ～　ね～

XS650

う～ん　なかなか問題多いな

カブみたいに固定しちゃうと　ブレーキかけると　ニョッ！　とリフトしちゃうし

スプールハブでなんも無し！　にしちゃうのが　chopper  だわな～

フォトショップでニュ～・・　ってのを試してみたかっただけ

なんか湿気ッポイ週末　少しだけ頭痛がするのは気圧のせいなのかなぁ～？

”12＋

ホイールのサイズ感・干渉・加工箇所などなどあるので仮組

他の人がどう感じるかは分らんけど　　こりゃ～オーナー好きだろ～って感じ

走ってる姿が想像できるモンね～

まぁ～トニカク重いけど

XS-LONG

意外とすんなり～

付いちゃう～

訳もなく　加工中

派手になるね～

でもね　欠点　＜＜　重い

tattoo

今日の来客tattooな人多かったなぁ～

”　いつの間に！”　って位　増えまくってる人もいました

車検＆ちょいと改善　ちょいカスタムで入庫　↓

作り物したり　加工したり　ってな日曜日

ええ天気や

ホワ～～

なんともいい天気で　　散歩してる家族もワンコも気持ちよさそう～　　良いね～

ほわ～っとした感じで作業しよ～　っと

って　実作業は　ほわ～っ　とした感じじゃなくて　”　ありゃ～　ダメじゃん　こっちが先　”　

改造もいいけどメンテもね！

こんな風に歌って弾けたら　いいなぁ～

ダブルアクション

ず～～っとダブルアクションを使っていたら　（　塗装はがし　）

ず～～っと手のビリビリが取れなくて　ビリビリしながらブログを書いてます

よくあるエキパイの取り廻しも　う～ん・・って感じでアレコレ考えて　　の末

ちょっとKフレームの純正チックな取り廻しの　２in1 にしてみてます

僕＆スタッフ的には　”　いいじゃん　！”　ってなってるんだけど　　どうでしょう？？

サイレンサーどうすっかね～

手はビリビリしてますよ

T-ma

今時じゃぁ～ん

ってな具合で仲間バイクはこんな感じになりました

西へ東へと走り回る営業用オートバイです

ん？　画像曲がってんな・・

さて　エキゾーストをどうすっかね　　２in１　がいいかな～

FOR SALE XS400

FOR SALE

輸入新規登録になります　問い合わせ下さい！

仲間の大きいスクーター　”　ホイル塗っといて～　”

艶消しに派手なウィール　今ッポイ感じ　？　なのかな？

大渋滞

店は街外れなので　連休中はまぁ～穏やかなもんです

高速の渋滞とか　あいや～～～　！　って感じですモンね～

明日　筑波らしく　寄ってくれました

タイム縮まると　良いね！

令和

今日は仕事を休んで新しい時代の始まりを・・って所が多いですね

僕たちはいつもより少し静かにゆったりと作業してます

そういえば　知り合いが　FOR　SALE　という事で　↓　

パンショベっていうんですかね？

お問い合わせ頂ければと思います

今日はゆっくりと過ごしましょうかね

なんか正月みたいな空気が流れてる