MACH Ⅱ

仲間のマッハⅡ　（Ｓ２Ｔ）　

ホイール変更のお手伝い作業

つっても　そんな簡単な話でもなくて　ＫＨ用のキャストをＳＳにサラリと取り付ける為に

 

ハブ自体を新規で作成するべく　激しく採寸中です　　　　　　これが中々むずかしい・・ 

 

ＫＨの足回りをゴッソリ入れちゃえばっ！てな事でも無くはないすけど　そこはＳＳっぽさを残そうって思ってます

オーナーはこの車体以外に　ＫＨも同時製作してたりしちゃって　　　　　　まぁ～そんなの見てると２スト欲しくなりますね

 

 

エストレヤは　シッシーバーのクロームも仕上がって来週にも陸送できそうな所まできました

一箇所クロームかけるとアレコレクロームしたくなるスけど　そこら辺はオーナーに楽しんでもらえたらな～って！

 

 

 

ストック車両の　ｘｓ２５０

ここへ来て　パタパタと問い合わせ頂いています　　　どもです！　　　　んが　基本　早い者勝ちなので

 

おれ！　オレ　オレ！　って人はお早めに！

 

 

candy-flake

本業・オートバイ共にうだるような暑さの中　修理・仕上げってな作業に没頭してます

 

 

今週末にも納車できるかな～　　　まで進んだストリートトラッカー？なハーレー

腰高で高い目線　よく動くサス　んで　な～んか軽く感じる車体　　　　こりゃ乗り易くて楽しいでしょね

 

 

 

夜　　皆さんご帰宅後　夜な夜な趣味の時間 

フレークの下地に被せたのはキャンディータンジェリン

 

完成のイメージは　チョイと古臭い感じを出したいな～って思ってるスけど　　　どうでしょね

　ちょっと先になるけどエンフィールド３５０も新入荷の予定です

 

もう一台はリジッドで進めているので　こちらは洒落た？トラッカーみたいにしたいな～なんて考えてます

 

 

夏のど真ん中　気合入れていきましょ！

 

 

TANK

仲間にお願いしていたタンクの柄入れ完了

ちなみにタンクの元ネタはエストレヤだったと思います

 

とは言ってもニーグリップん所の凹み以外はかな～り形を変えちゃってるので　別物ですね

本チャンのタンクも出来上がったので　スポーツスターは仕上げに入ります

オーダーで作らせてもらっているXS

 

 

画像の状態から　マフラー制作　エンジン始動　　などなど　もう一息で完成まできました　　　

 

んが！　ココからは顔出しNGとオーナーからのお達しですので　完成車の画像は　無し！　です

タンクの柄入れと一緒にお願いしていたフレークびっしり気まぐれ塗装ヘルメット

 

流石にフレークとなると　飛び散っちゃうんで店では塗れないんですよね～

 

さて　何色のキャンディー塗ろうかな

Nectarine

昨日・今日と本業忙し単車ストップ

超気合入れれば体は動かなくもないけども　流石にヘコタレちゃってもうチョイが進まないンすよね

 

まぁ～　暑いだクソだばっか言っててもシャ～ないんで気張ってイキマショね！　　　

 

 

 

タンク＆フェンダー　クリアを磨いて本チャン取り付け開始

っつてもこっから先はシッシーバー待ち（クロームかけてる最中）

なんか　こんな色合い見た事あるな～って思ってたんだけど　　アレすね　　あれ　　　　　”　ネクタリン　”

リンゴ？　プラム？　桃？？　　　　　　何だか分かんないけどオレ好きな　チョイと硬いやつ

 

比較的　渋く　・　黒っぽく　・　悪そうな　　ってな車両が多いけども　

こん位個性出しちゃうのもぜ～んぜんアリですね

っつ～か　　　　こういうカスタムバイクとかって　そん位じゃないとっ！てな気もしますよね

オーナー募集継続中　XS250　

 

 

 

 

ボチボチ次期制作車両へ・・　の前に！

 

 

放置してしまった在庫車　royal Enfield  bullet を仕上げようと思ってます

 

こやつはエンジンがデカく見えるようにコンパクトなリジッド＆軽２輪で完成予定です　　　

 

色や細かい部分はまだまだコレからなので　俺色に・・　なんてオーダーお待ちしております

 

 

 

その他　在庫車リスト

 

TX650

XS650（国内新規フレーム）

XJ650

SR400（ドラム）

AT125（バラバラ）

 

ってな具合です

Estrella

本日　軽っトラで外回り　　　　大してエアコンも効かないんで窓開けて　　　アレ？　なんか気持ちいい

と　思いきや渋滞でゲンナリ・・　　夏ですね～

店に戻ってエストレヤのエキゾースト製作

 

 

サイレンサーが在庫切れだったんで一旦作業ストップ

 

 

シート屋さんからパンヘッドのシートとエストレヤのシートも到着

　

手縫いだらけで大変だったろうな～　と！　　　　いつもありがとです

 

 

 

 

エンジンも無事始動OK　

 

かなりいい所まで進んだっすね

 

 

jul. 22,

スポーツスター　エキゾースト製作を終えてのエンジン始動

 

 

 

2in1にシッカリサイレンサー　音もマイルド　エンジンも安定して個人的にはこれ位が好きかな

タンクにもう一声って事で　仲間に↑のエンブレム柄を転写？水シール？を入れてもらってます

ショックの変更などで定位置に収まらなくなったキャリパーはぶら下げにしてます

マジでダート行こう！ってんじゃコレは無しですけど　基本街乗りって事でここにしたんですが！

 

ひっくりかえたおかげでエア抜きがね～　　　　　　まっ　外してエア抜いて組めばOKなんですけどね 

XSのタイヤを本荘に変更　　　avon 3.50-19

おそらくオーナー好みなボリュームになっていると思います

ヨシ！　現場に戻ろう

 

paint job

最近　　　　オレ　　塗ってます

XSのタンクペイント

一色目はグリーン（艶有）２色目はグリーン（艶無）　　さてどうしよう

 んで　一発目　　普通にグリーンメタを塗ろうと思ったんだけど　オーナーが送ってくれた画像はキャンディー

流石にペイントが本業って訳じゃないんで何でもそろう訳じゃ無い　　　んだけど

？？　！！　ライムゴールド（キャンディー）ならあるぞ！　ってんで作戦変更

下地　メタも粗目にして結構濃いブルメタ

イチかバチか！　　　までじゃないにしろ　コレばっかりは色を重ねていかないと分からない・・

重ねるライムゴールドはハウスオブカラーの補修用

詳しい事は分かんないスけど　おそらく濃いめ？の１５％混ぜです


んで　塗り重ねていったのが　　↓

クリアーを２・３発のせた画像です　　　　

中々上手く行ったと思うんだけど　　　　いかがでしょ？オーナー？

次は問題の艶消し　　　　　どうしよっかね

番外編

店の奥に転がってた　ヴィンテージ？　とも言えなそうなイタリアだかフランスだかのヘルメット

なんか塗ってみよう

そ言えば

地元の塗料屋に　”　色の道教えます　”　って看板があったな～

 

教わりに行かなきゃ！って位　色合いってのは奥深いですな～

小豆ピンクｘアイボリーでホンワカしていたタンクをシートちっくなブルーグレーで〆

僕的にはかなり難易度の高い色合わせだったんだけど　このブルーグレーは効いてると思います

まぁ　後は好みの問題なので何とも　　　　　　　ですね

サラのブレーキシューが届いたんで　組んでチェーン張って～なんて思ってたら　部品違うでやんの！

部品はちゃんとオーダーしましょうね　オレ

エストレヤの塗り分けも完了

う～ん何だろ　　なんて言うか～　何だろ？　　その～　なんというか独特な～　　　なんだろ？

 

 全部組んでみないと分かんないな・・　　　　　　グリップの黒は変えよかな！？　　　　

 

 

配線　外回りパーツの組み込み　などなど　着実に進めてます

んが　数点部品待ち

エストレヤのタンク＆フェンダーも２トーンの準備完了　

すぐにでも塗りたいんだけど　ぐっだぐだの湿気っつ～のもあるんで　タイミングをみましょう

次はXSのタンクすね

頼まれ物のスミス　タコ　UKより届いてます

高級品　機械式のクロノ　！　じゃなくて電気式です　（　んでも　クロノ的動きをします）

動作させたら動画でも載せますね

NANGKA

ドガッ　！　と降っては　ピタッ！と止んで　また　ドガッ！　　　　　　なにやらデカい台風みたいですね　

 

モロに食らうエリアの方々はホント気を付けてください　　　自然ってホント怖いですからね

んなモワンモワンの湿気の中エストレヤの配線・その他諸々完了

タンクの板金も完了

 

 

 XSはオーナーからの指定の色　ダークグリーンの２トーン

 

エストレヤ　　　色はほぼ決まってます　が　デザインは僕が決める・・　　　　さ～て　どうすっかな・・

 

 

まっ　湿気に暴風じゃ塗る気にもならないので　ジックリ考えるとします

 

 

チョイと作業をストップしていたスポーツスターの作業再開

 

 

大枠は大体決まってるので　細々と進めていけば近日中に動き出すかな～って感じです

 

さ～て　やんべ！ 　　　っつか　１１時か～　なんか雨だし　　帰るかな

XS250

FOR　SALE中のXS250

店のスペース確保　まだまだ作りたいベースもあるので　チョイと値段を抑えてヤフオク　出品中

オーダーでの製作では完全無理！　なクレイジーなプライスになってます

 

”　コレは出会いだ！”　って思っちゃったアナタ　　　次はないかも？？！！

cafe racer

急にセパハンの似合う単車を作りたくなってしまった・・・　　　特に意味は無いス　　　衝動ってやつですね

 

 

 

↑　XS250のサドルシート　　オーナーこだわりのサイズ　ステッチはベージュ指定の本革手縫い

うん　いい納まりでないかな

ハーネス作りは大体完了　　　後はスターターソレノイド位かな ？

 そんな流れでエストレヤのハーネス作りも開始です

 

散々作ってるから覚えているかな～と思いきや！　ちょっと忘れてる部分もあるので配線図の力をお借りします

 

 

作業の合間に　ちょっとややこしいスプロケ周りの　採寸　加工　などなど

 

本業　・　作業　・部品発注　　　あっちゃこっちゃとやる事が意外と多くて軽テンパりですが　まっ　何とかなるでしょ！

handstitched

先日　オーナー・シート屋さんでフィッティングをしたパンヘッドのシート

”　出来たよ～”　って！

タックのブリブリっぷりは手縫いならでは　（　手縫いじゃないとできない？？）　ですね

通常のミシン縫いの何倍も手間暇かけて作るんだろうけど　　味わい・オンリーワンな感じは　良いですね

ですけど　　　何でもかんでもそうすればいいってモンじゃないのが難しい所で

 

やっぱり車両全体のいちパーツとして 馴染んでいるって事が何より大切ですからね

シート・・・　これね～気にして見ていくと　まぁ～奥の深い世界で

形　・　生地　・　厚み　・ステッチ　・硬さ　・・・ソンなん考えたら　　　無限の組み合わせじゃんね

困るわ～

※　　シートのみの制作なども承ります　　　と言うか！　直接紹介しますので気軽に問い合わせください

くっそ暑い　　こんな日は風呂へって　ガ～っとビールでも・・って毎っ日思いながら仕事します

したら～

エストレヤのオーナーからうれしい贈り物　　　　　　　ありがた～く頂きます！！　　最高！

 

 金色つながりで　　　　

 

 

仲間が　”　これをアレしてあっちに付くようにしてくれ　”　のキャストホイール

リプロと本物　　見比べると別物なんスね～

 

なにやら　かる～く単車買えるぐらいの価値があるらしいです　　　　　　おっかないですね～

 

 

　　　　　　　

まぁまぁ白錆？だらけになっちゃっていたシリンダーを必至こいて削って　　塗り＆載せ　　したXS

ソンでもヘッド周りはまだまだ白いですけど　こっから先はオーナーに頑張ってもらいます

んでの　ハーネス作り開始

こういう作業は涼しい・静かな夜がよろしいです

ramen & steak

午後イチ　パンへッドのオーナー　＆　prairiestone S氏　（シート屋さん）が名古屋から到着

今日のメインはオーナーのポジ決め　　　シートのアンコやハンドル位置などの関係を３人で色々と相談

アンコ盛ったり削ったり　表皮を作って　合わせて　調整して・・・　　ってな調子で理想のポジションを作ってました

 

面子が揃わないとできない作業ですけど　揃うならこうするのがベストなんだろうな～と

 

 

 

残った時間はタンク仕上げて磨いてみたり　小物の製作したり　　　飯行ったり・・

 

まぁ～一日なんてのは　あっという間ですけど　充実した時間を　　ありがっと！

 

過去最高に大変な作業工程になると思うけど？　　　　シートの仕上がり楽しみにしてます

 

 

 

 

 

 

 

仕様を少し変えたXS250

ハンドル・車高も下がって　かな～りマイルドになったような気もしますが　ギュッとまとまったかな？

 

 

 プライスの方もグッと抑えて売りに出しちゃおうかと思ってますので　気軽に問い合わせください！

 

な！

 

 

組む

久々に暑かったわ　　　まぁまぁキツかったっスね

朝一から組んだXSは一旦ここまで

SR４００とXS650の足回りを流用した時の帳尻合わせもSR（初期）のローターとカラーの追い込みでいい具合です

だーいぶシャキッとしてきたかな？！

 

 

続いてエストレヤも組み付け

フォークを詰めたり何だりと今まで（PM11:00)　ウリャ～とやって今の所こんな感じです

 

流石に昼間の暑さにやられてヘコタレたっすけど　まぁまぁいい所まで進んだんでないかな

 

 

 

明日はパンヘッドやんべ