intake

今回製作依頼頂いているエストレヤ

シンプルなモノサスにしないと・・　　な　オーダーって事で　

アルミの端材を使ってインマニを作って　　キャブレターには　そっち向いてもらいました

コイルやレギュレーターなんかを収めるスペース確保にも役に立つ感じですね

てか　本日　私用で早上がりです

 

OFF

ちょっと事務の用事で店に来ただけなんだけど

とっととそちらは終わらせて

俺　　塗った

XS650のタンク＆フェンダー

オーナーさん希望の深～い紺　（ソリッド）

画像だと黒に見えちゃう？だろうけど　太陽の下だとしっかりと紺も出る　って感じです

なかなか丁度いい所を探すのが難しい色なんだな～と思いました

フリーハンドでラインを入れてもらったタンクにクリアー載せ

  結構キテル車にサイン＆レタリングしてるので    kentheflattop      覗いてみて下さい　　キテマスよ

FOR　SALE　車両

画像追加しておきます

 

これにド～ン！と風防おっ立てて　　ぶらり一人旅とか　　　全然アリだな

類

日曜日ってんで朝から色んな人が出たり入ったり　車の人も単車の人も　ガヤガヤ　ガヤガヤ

なんか　楽しそう　　＆　いい季節の始まりかな～って気がしました

お預かりのエストレヤ　　　　足回りは置いといて　タンク制作から開始です

スポタンベースのトラッカー風

まだまだ　ココから練っていかないとって感じです

艶を控えた黒でフレームを塗り終えて　　組み付け開始の'72shovel　↓

ジックリジックリ行きましょう

２５０TRも変わらずFORSALE中です！

エボスポもよろしくです！

うっ　飲みいきたくなってキタ

土曜日

本日　オーナーさんが持ち込んでくれたエストレヤ

こんな風に　あ～して　こ～して　・・・と　構想を聞かせてもらったので　早速ザッとばらして

の　勢いでケツ周りのフレームもカット！

今回はサスを残す方向なので一旦ここでストップ　　そして考える

　前後タイヤを決めないと雰囲気が掴み難いので　ココからはボッチラ進めるとします

にしても　こうして製作の依頼を頂けるってのはホントにありがたい　 　感謝です

タイヤが届いたので早速組み込み　ローリング状態になってくれた　GX250

こんな感じでいこうかな～ってトコです　　　　　　まっ　GXは作業の合間で進めてるので　マッタリマッタリ

 

シッシーバーのクロームが仕上がった　って事は完成！

’９８　XLH1200C　　　売りで　ざいます 

てか　2月じゃん　2月短いんじゃんね

昨日

XS650のハーネス製作をフィニッシュ

　

バッテリーレスのキックオンリーなので比較的配線も少なくて　幾分作業は楽な方です

んで　早速エンジン始動　　　　なんですけど　　腰上は組み直してあるので 　一応　ちょっとはドキドキするモンです

仮のマフラーくっ付けて　　　キック2・3発　　無事始動

力強いいい音してます　　　　

近所のおっちゃんだったら　”　おに～ちゃんのバイク　カミナリみたいな音すんなぁ～”　って言うパターン

 週末にオーナーさんが覗きに来るので　音を聞いてもらいたいなぁ～　と！

最近仕入れてみた biltwell のグリップ  今回は樽のツバ無し　　　　　握りやすくて　僕は好き

シートとグリップはいつも触れてるトコなんで　気を使わないとなぁ～って

ホッタラカシのGX250　（在庫車）

ボチボチやっかな

TS250

午前中　気合の組みつけ

ちょっとチャレンジだったフレームの色も　組んでみて　僕的には上手くハマったと思うんですけど　どうですか？

何気にタンクの色を追加してみたんだけど　　　仲間からは　”　大して変わんねェ　”　とのコメント・・　　厳しいなぁ

70's  80's 90's 色々ノリはあるけど　そこらをひっくるめて　とにかく乗っていて楽しい！ってなればいいなぁ～と

まぁ　なんつったって軽いので　楽しいっしょね

223

着々と進めてます

オフセット具合はこんな感じです

一手間かかる　＆　好みもあるけども　このオフセット作戦　　効く時は効きますよ

ハスラーのケツリム　　スポーク張ってタイヤ組んで　　　ウン　締まった

けども　古臭さは消えちゃったっすね

その辺りも込みで色々想像してフレームを塗って　みたのは　　　白＆黒＆メタっていう　

ちょっとボケ～っとした　表現しにくい色

 

特にビカビカなオートバイを目指してはいないスけど　　　うまい事全体が馴染めばいいな～　って思って進めてます

 

って文字で書くのは簡単なんだけど　どうなる事やらですね

 

 

２２２

XS650

 

予定通り　半艶で塗り　　　　フォークも30mmほど詰めて組みつけ　　ですが　　　　こっから先は明日

在庫車のハスラー　気分でタンクをチャチャッと塗り

う～ん・・　こりゃ～センスが無いな　　　　もうチョイ何とかしてみます

 　

こんなんして　↓　ほかってある姿は好きです　　（ほかってある？　　何処の言葉だ？　誰か言ってたなぁ　）

↓　　試乗できる状態になったら乗りに来ます！　　↓

　という事で　シッシーバーのクローム加工はまだ完成していませんけど　走れるようにした在庫のスポーツスター

ダラ～　でも　ピシッ！でも　超楽に乗れるポジションです

エボスポにはデカいべ～ってハンドルも　これ位あると取り回しも楽だし軽いしで

よっこらせっ　ってのが無くなって　　　 僕は良いと思うんですよね

 あ”～　腹減った

asian

予定通り　朝っから溶接

気張って塗りまでいってみましょう

話　飛んで・・

ココ1年位ズ～っと気になってるのが　日本じゃないアジアの車だったり単車だったり　特に改造車

なんつ～んだろ　　　　勿論ネットだなんだで色んな情報があるから　何処の国とか無いのかもしれないけど

色んな事を吸収して消化して　んで自分の好きな物を生み出す時に　シッカリと個性が出るってのかなぁ？

自分を含め？　右に倣えが多い日本人とかと　ちょっと違って見えるんですよね

単純に　ネットなんかを徘徊した時　”　おっ！　”　とかなるのがアジアの人が作った物とかが結構あるんですよね

単に奇抜だったりとかじゃなくて　普通に　うまいなぁ～ってのが・・

自分の中に　　なんだ？　自分のフィルターみたいなのがあるんでしょね～

さて　作業すっかね

XS650

XS650

電装部品の配置決定＆取り付けして～の　　グルッとチェックして分解

 

明日　各部溶接から塗り　まで　イケっかな？　　どうだろ　　ってな具合です

フレームはお約束の？半艶黒でいっとこうと思います

　

ハンドル廻り　電装　タンク塗装などをやれせてもらっていたエボスポ

細々した所を決めて　　　　うん　完成！　しょ！

週末の納車スタンバイOKです

 ２５０TR　変わらず　FOR　SALE　中です

”　おっ　好きよ　”　って方　ご一報下さい！

 

 

XS650

色塗りを終えた後はガツッ！と車に集中

カーオーディオをさわっていたら　久々にブリンブリンのオーディオを組みたくなってきちゃいました

 

ちっと　部品集めでもしようかな～

 

 

の後　　XS650をガッツリ

 

　

進んでないじゃん？　　　んな事はないです

タンクの固定から始まって　細かいマウントやら　ハンドル廻りやらと　色々と決まってきてます

　

純正のハンドルクランプ？ライザー？は手前にオフセットしてあげて　いいポジを確保

グリップ2個分ぐらい手前にきてるかな？

お次は電装関係の収納を決めてあげないとですね

つ～か　夜　寒い

溶接目になっちゃったんで　お終い 

頂き物の　うまそ　な焼酎でもかまして寝るとします

日曜日

朝から人が　ガヤガヤ　まっ　日曜日って感じ

おら～　塗り

軽く研ぎを入れて　クリアー

オフセットの間は　”　どうすっかなぁ”　とハスラーのマスキング

コッチはちょっとラフに　アルミの下地を残したマンマ　ドリャとラインを入れちゃおうと

そん位が雰囲気かな

さて　作業すっか

Deep maroon

エボスポのタンク

オーナーさん希望の色　（正確には娘さんの希望）　ってのはこんな感じなんでね～かと

ディープなマルーンに赤パール　にちょっとメタを追加　ってな具合で塗ってみました

脳内イメージの色を出せてるかなぁ？

平行してエボスポリジッドの方もハーネスをフィニッシュさせてエンジン再始動

完成が近づいてきた　　しょ！

DANGAN tour

一昨日の晩から今朝明け方まで　神奈川　～　名古屋　～　大阪～　京都　～名古屋　～　神奈川

と走りまくった弾丸ツアー　　流石に睡眠不足で　最後の神奈川にたどり着けず　途中で爆睡っした

んで　早速店に出てはいるものの　やや頭ン中がボケてます

僕のいない間にスタッフがデカールにクリアーをカバーしておいてくれたので　

お次はライン入れ

画像はマスキングテープで　　”　こんな感じかな～”　と・・

実際はフリーハンドでこの辺りを狙ってもらって描いてもらって　　んでクリアーをカバーして　　ってな流れです

手書きにする事で　カチッとし過ぎないって辺りが自分的にはポイントです

お～し　ボケた頭で作業すっかね

go west

気合でPC作業を何とかこなして　　チョイと作業　　　んで　この後　大阪までひとっ走り

まぁまぁハードですけど　　まっ　危ないんで眠たくなったら　寝ましょ！スタイルでいきます

既にちょっと眠いのが問題だ

 

オシャ　行くか！

Estrella

昨年暮れから今年頭にかけてオーダーにて製作させてもらったエストレヤ

オーナーさんから送ってもらった何枚かの参考画像を見つつ　　”　ココはこの感じで・・　そこはこうで～”　と

その都度相談して～の完成　　んで　本日　陸送屋さんに引き渡し　です

紀伊の国に行っても元気に走ってくれよ～　　と送り出しです

実際　完成～走る　も楽しいんだけど　　ｽｯﾀﾓﾝﾀﾞと構想を練っている時も同じ位楽しいですからね

人によっては　”　完成しちゃうのか・・・”　と完成を淋しがる人もいますもんね 

さ～て　現場？　じゃない　PCと向き合うとしますかね

続 現場

デスクワークに戻るか・・・　　　　イヤ　戻りたくない！　　　　と　気が付いたら夜まで作業してました

製作中のエボスポリジッド　　　オーナーが考えまくった色　　早速　塗りです

言葉で簡単に言っちゃうと茶メタ

なんすけど茶メタの上からクリアーに黒を混ぜてキャンディー風にしてたりもしてます

深みよ増してくれ！　って思いからの黒クリア　　きっと雰囲気作りにつながってくれると信じて　です

画像だと出にくいけど　結構　赤が潜んでるんですけどね 

んで作業の勢いにノッテ　　もういっちょ　エボスポ

ハンドル廻りの簡素化　～　モシャモシャだったハーネスを間引いたり　何だり　かんだり

ヌオリャ～　と集中してほぼ完了

明日っから予定がパンパン　　　やれんのか？！

最高！

朝っから作業　　作業最高！

って　まだPC作業を終えた訳ではないので　　　　まぁ　～　リフレッシュみたいな感じです

エボスポオーナーさんからのオーダー　スキャロップ

ココから入れる赤系の色を作ろうとするも　どうにも手持ちの塗料では色が出ない

いくら頑張っても出ないモンはでないんで　素直に塗料を手配しました

色はホント難しいですね　　奥が深い

２５０TRは外に引っ張り出して日光浴＆撮影

ひとしきり作業したら　デスクワークに戻るか・・