タイヤチェンジ

Ｗ１のオーナー＆連れ　　愛車チェック＆タイヤ交換

 

 

まぁ～　タイヤ一本変えるのもギャ～ギャ～言いながらやってます　　　何とか完了した？っぽい

 

 

 

SilkRoad   完了　　

 

こっから先のキャブセッティング　などなどはオーナーがジックリやってくれます

 

熱そうだったんで　ヒートガードのみ急遽追加製作しました

 

ちっとノッペリとした仕上げですけど　まぁ　これも雰囲気かな？　と

 

 

 

賛否両論ありそうなＳＲの面構え完成

 

 

 な～んか普通の丸ライトを付ける気にならなかったんでゼッケンチックにしちゃいました

 

”　普通でいいのに・・”　って大半の人が思うだろうな～　とも思ったけども　　超少数　ツボ！　って人もいるんじゃね？　　

 

・・の　超少数方向にした訳です

 

 

　ライトはＬＥＤのフォグ？のちっこいのを仕込んでます

 

 

腰高に感じるかもスけど　足の短い自分でもベタ足いける位足つきヨロシ＆すごく乗りやすいＳＲだと思います

やっぱ　ＳＲは軽いし　取り回しもいいんで　ＦＯＲ　ＳＡＬＥにしつつ　チョイチョイ乗っちゃおっかな？！

W1

グッモニン

ＰＣに向き合う前にＷ１のタンクの感じでも見よっと

ちっとボッテリしたバイクではあるのでタンクはシュッ！と感じるような柄？　ライン？　がいいかな～

・・とか　色々考え中です

 

ＣＣバーはクロームかけて　色物と光物とゴムの感じ　などなど　捺したり引いたり緩急をつけてやんないとイカンですね

 

 

 

 

 

さて　コモルカ

グ・・グ・・グラインダー

え～　　　休憩

工場から聞こえるグラインダーの音が　おいでおいでと俺を呼んでる気がする

 

グラインダーを回す為に　今はキーを弾きまくるしかないんだ！　と言い聞かせてます

 

 

外の空気を吸いがてら　画像でも

 

 

なんか　あれだ　　　色のせいでタンクが膨張してデカく見えるなぁ

 

現車を見てるとそんなに感じないいんですけどね

 

 

 

 前っ面　　　なーんかパシッ！とハマルライトが思い当たらなくて　　う～ん　

 

ゼッケンプレートても　うまい事作って　なんやかんやしてみようかな～　とか思っちゃうな～

 

 まっ　　ボチボチいきまっしょ

 

 

 

switch

朝からＰＣに向かってのＴＡＸ業務　

スイッチが入りきらないまま昼飯　　＆　息抜き

 

 

なさそ　で　なさそ　　なタンクにしてみたいな～　と息抜き中

 

 

 

 

さ～て　夜中までブッ通しでいけるか？？！！ 

あ～～　作業現場に戻りたい

2/25

納車に向けて　や～やフライング気味？に磨き

もう一息ってとこです

ＳＲ４００　　（ for sale )

自分的には　自分っぽくないパターンで色を入れてみたんですけど　　どうでしょ？？　　ど～なんでしょ？

１８００年代終わり？　ヤマハがヤマハを名乗る前に使っていたデザインをかましてみました　　　　鳳凰が音叉くわえてるバージョンです

 普通にシンプルな色合いでも良かったのかな～　とか　　まぁ～色々と考えるんだけども

 

まっ　　　オレは嫌いだ～って人は上からスプレーしてくれちゃえばＯＫだと思います

XS650   (  FOR SALE )

後は細かい部分のみで仕上がるので　やっちゃうか！　とか　　　の前にＴＡＸ業務しなくちゃいかんすね

数日　こもります

塗り

本業の方をグワッとやって　夕方から塗装

SilkRoadのフェアリング　　　ミスっちゃった所を修正中

 

 

そして　クリアー　（　合間にｂｌｏｇ　）

 

 

画像ボケボケじゃんね　　　まっ　いいスね

 

 

クリア吹く前に　ピーナツタンクＸ２　　＆　Ｗ１オイルタンクも塗り　　　　んで　マトメテ　クリアかましてます

 

 

手前はＳＲ用　　　　　　　　　　　　　奥は　　　恐ろしい事にＷ１の追加作業　　　

ホンノすこ～し赤みのあるベージュからスタートしてますけど　双方全然違う物に仕上がる予定　です

nagoya-prairiestone より　ＳＲのシート画像頂いてます

 

 

マチの角を落として　少し真ん中がコンモリする感じで～　・・・・　　ってな多少うるさいオーダーを形にしてくれてます

ＴＴシートみたいで　　　　　全然そうじゃない　　　　んな自由なシートでもいいんじゃね？　って思って・・

う～ん　載せてみたい

さッブッ

太陽出てくれ～　　さぶい

やっぱ暖かい方がいいすね　

日曜日に引き取り予定っぽい？ので　やり残していたウインカー廻りを取り付け・加工　　　での完了

 

クリアー　磨き　間に合うのか？？！

 

 

 

ＳＲのテールランプ

市販のルーカステールがあったので取り付けてみた　　んが　な～んか重ったるい

んじゃ　ってんで　穴開けて　エグリ入れて・・　　　　　　一手間入れてやるだけでだいぶ印象が　軽くなったかな？

 

穴あけのセンスが無いね　オレ

TANK

最近お気に入りを聞きながら作業

 

週末に行くんで何かしら進めといて！　・・・・　　　マジか　　　結構いいペースだと思うんだけどな～

・・と　思いつつも　”　もうチョイやるか　”　での　Ｗ１

オイルラインの受け付けて　　リークチェック　＆　パテ盛　　などなどやってます

オイルタンクは小さいながら大体２・５リッターを確保してます

 更に追加での　”　チェ～ンガード欲しい　”　にお応えして製作　　今回はクロームする事も視野に入れての鉄です

　

ＳＲはトンネル作って　タンクマウントして　　　　　　何色塗るかな～ってトコまでになってます

 

 

決してＴＴシートじゃない形のＴＴ風シートにこの全体からして～　　う～ん　どんな色が良いでしょね？？

赤を買ったばかりなんで赤も使いたいかな～　　どうすっかな　　　　たまには誰か色決めません？？

 

 

SR400 - 1JR

朝からマフラー加工取り付けの続き　　なＳＲ

サイレンサーは　転がってたやつを切って詰めてってな具合です

タンクのトンネル作って　チョイチョイやれば　　　　　もう一息で完成じゃんね

 

 

来年３月まで車検あり　　　どうだろ　乗り出しで３０万～４０万円の間でって感じになると思います

 

詳細は　完成してから！

CD " Dream " 250 Complete

SilkRoad   & SR バッカリやってたわけじゃありません

作らせてもらっていたもＣＤ２５０もコマイ所を詰めて　　完成です

色んな人が　”　コレ　いいスよ～”　って言ってくれた一台ですけど

なにより　オーナーさんが求める感じに出来ていれば・・　　　　ですね

配線 塗装 始動

ＳＲ４００ハーネス製作完了　

ソコソコ綺麗に収まったと思います

メンテも考えて　大体純正色で引いてあります

 

 

・・と　配線も出来たって事で　　　キャブ掃除して　　　　　　　　無事　始動！

 

 

 

CT250S  塗りの続き

 

 

だ～っと進んで　　　残すはクリア

 今んとこエンブレムは紙のを貼ってるだけの様子見

 

なんか昔のＣＢ（タンクにモールが入ってるやつ）みたいな感じになっちゃいました

 

 

塗ってみましたが　 ど～でしょ　ど～なんでしょ　オーナー？？

 

 

 

 

Morning Scrambling

いい感じ

サスペンションって偉大ね～

配線 排気 配線

SilkRoadのハーネス作り　完了！

配線って複雑に考え過ぎて突っかかっちゃったりするんで　　頭をクリアにしてやり直す　　ってのも大切

 

 

って事は　エンジン動くべ！　っで始動するはしたんですけど　まぁ　まだポン付けキャブ　一応始動した　って位です

 

見ての通り　無理くり押し込んだようなモンなんで　パイロットスクリューがスターターに近くて　　回せない・・　コリャ特工作るようだ・・

 

まっ　車体がシルクロードってだけでアレコレ違うので　しゃ～ないですね

 

 

 

オリャ！

 

 

　　情熱の真紅

 

 

８０’ｓの口紅みて～だな～

 

 

なんせお任せなので　オーナーも　まさかの赤！なハズ

 

こっからは　　速くな～れ　速くな～れ　って念じながら色を追加していきます

 

 

 

んで　ハーネス作るかマフラー作るか　どうすっかＳＲ

マフラー先でした　　　　　な～んかハーネス2連荘は　　チト　休ませて・・　てな感じ

 

 

もう廃版みたいだけど　ＷＭのアップマフラーみたいな取り回し　　で　サイレンサーは　考え中

 横からだと　まぁまぁシュッ！とした形も　実は結構うねってます

 

ソンでもね～　単発なんで気楽な方です

 

 

 

さて　ハーネス作るか

 

 

 

 

CT250S Exhaust

シルクロードのエキゾースト製作開始

 

オーナーからは　”　ウネウネした感じ　”　みたいなイメージだけ聞いていたので　一応それを踏まえて

 

 

エキパイのサイズに合うパイプも無かったもんで　有り合わせの物で必至こいて作ってます

 

んで　完成！

 

 　

この感じだと　少しゴツイ位で丁度いい気がしたので　スーパートラップはあまりいじらす　大きいまま使ってます

エグッテマス　　　　当たってるようで　かわしてます

なんとか形に出来たかな～？　

んな流れのまま　ハーネス作り

朝は　　　　今日中にハーネスまで仕上げてやるぜ！　位の気持ちでいたものの

なんやかんやエキゾースト作って　んで　　配線・・　　流石にそんなに甘くはない　　ナメチャいかん

 

 

 

 ＳＲはタンクをノッケてみただけ　

う～ん　もう少し沈ませよか　　　こんなもんか・・　　う～ん　シートも考えると　こんなもんかな！？

  

明日はシルクロード　ＳＲ　共にハーネス仕上げてやるぜ！　　　　　でもな～　ＳＲのマフラーも作りたいし

シルクロードのエンジンもかけたいし　　　んぁ～　困ったわ

眩しい朝だ

朝から暖かくて気持ちいいスね～　　　　うん　いい朝だ

Silkroad & SR400    ソコソコ進みました

キャブ・フレームをガッツリ逃がしたタンク裏　　　　　は　　　いいとして

 

だよな～　　だすよね～　　　と予想通りの鬼パテ状態の表側　　　　　　　　苦手なパテ研ぎ決定です

見事にボコボコ　　・・・　　　　まぁ　上着を脱いだらこんなもんですね

 

色は頭ン中では決まったので　　　う～　早く塗りたい　ってなってます

 

 

 

フレームは8部艶位で仕上げて　＆　各部チェックしつつの組み付け

 

（　オーナー　！　　　スプロケ　・　チェーン　交換時期です　） 

お次はマフラー制作ですね

 

 

 

ＳＲはマスキングにてケツ周りのみ塗装

 

ハーネス　タンク　シート　マフラー・・　タイヤもか・・　　　んでも近日中に形になりそうです

 

今日は暖かいからガシガシ動けそうだ