働く車

昨日は仲間の働く車を　もっと作業性を良くしたい・・・　の相談で車両基地に

でもその前に　なんで俺？　　　　　どうやら　俺なら何とかしてくれそう　　らしいです

んじゃぁ　　まぁ　良く分からんけど　　　見るだけ見てみよう～　　

 

 

結果は　　俺も仲間も　　制御箱にギッシリ詰まる基盤に一切太刀打ちできずに　終了

 

（　ナンボかは抵抗をみせてきたっちゃきたけどね　）

 

んでも　こうしたら何とかなるんじゃね？　　の策があったので　　　う～ん・・　どっちにしろ要勉強って事ですね

 

 

その分野を得意とする人からすると　何のこたぁ～ない事柄も　何も分からん人からすると一から勉強

 

ソンでも　その人の足元にも及ばないのは分かっちゃいるけど　 ・・・

まっ　　まずは　やってみる　それしかないってこったなぁ～　　　

 

 

 

 

 

 

昨日ブログに載せた　XT250

早速　”　XT　イイですね～”　との問い合わせ

ある条件での交渉に　どうすっかなぁ～と考え中　　　どうすっかなぁ～

 

 

 

FOR　SALE　中のエンフィールド

ちょこちょこと問い合わせはあるモノの　商談成立には至っていないので　もっぱら　普段乗りに活躍してもらってます

 

まぁ　そんなこんなですけど　在庫車も増えてしまっているので　グッとプライスを落としてみようかと思います

 

 

”　それならば！”　と言う方　問い合わせお待ちしております

 

 

RG250E　

見た目変わっちゃいないように見えますが　実は　コツコツと進めてます

 

”　実はビビッときちゃってるんですよね～”　なんて人もいるんですけど　

 

なんせ　自分が乗って色々丁度いいサイズにしちゃってるので　誰でもって訳にはいかないんですよね～

 

 

 

 

コレ！ってミラーが今の所無いので　チープなナポミラ装着

うん　良く見えるし（後ろ）　悪かぁ～　ない　　　　　　固定のナットを何とかすれば許せるかな

 

 

 

お休みで西へ東へと走りまくってる皆さん　　安全運転で！！