うぐぅッ

変なタンク作っちゃったおかげで訳分かんなくなってきました

ヒョロヒョロ　　　　ハンドルバーン！

ヒョロヒョロ　ハンドル　クッ！

何処へ行きたいんでしょ？　　　　もう少し様子をみたほうがよさそうです　（　自分の　）

ＸＳ　更に組み付け　　　　どんなタイヤがいいか・・　　　タイヤ屋行って考えよう

 

 

 

 

↑　２台共に　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　ではあります

 

その他　　　エンフィールド　（　リジッド制作中　）

エストレヤ　（　ベース　リジッド制作中　） 

Dream CD250

yamaha AT125

XJ650

ってな　具合です

ameotoko

本日ＳＲの納車

朝っぱらガッツリ降った雨もすっかり止んで　　　　良かった～　なんて思ってたら

 

このオーナー　強烈な雨男　　　　　ホントにこんな人いるの？って位　

 

”　ガス　入れてきま～す　”　て出ていったら　早速　雨　

 

”　自分が休み取ると９割雨降るんス・・・”　　　　　　いるんですネ～　　んな人！ 

そんでも　ＳＲ似合ってて　いい感じでしたよ

作業と言えば　　色々

 

エンフィールド　着せ替え用のＴＴシート　ベース制作中　　　　　　　　こんな塩梅かな！？

 

 

フレーム完了以降　ややスローダウン　ＸＳ２５０　　

 

色々考えながら進めるので　ここからが時間かかるモンですよね

洒落たライトとかは無し　　　　ふっつ～の4.5inchベーツレプリカです

 色々考えてはいますけど　今回は　今回も？　あんまり個性を強くしないで　サラリと作ろうかと思ってます

ＸＳ６５０もチョイチョイ組み付け中

storm warning

風と雨　すんご！　　　　葉っぱやらゴミ箱やらひっ散らかってます

商談中だったエンフィールド

ありがたくご成約　

オーナーからの要望で　もう１パターン　シートを作っての納車です

”　コイツ・・　”　って思える１台だと思うので楽しんでもらえたらな～って思ってます

昨日　おっぱじめたＸＳ２５０は　只今フレーム製作進行中

夜には大体形になるかな～　　なのですが！　頭の片隅では　　転がってるＸＳ４００のエンジンを元に 

こんな雰囲気の作りたいな～　って　　　また脳内プロジェクトがスタートしてます

今の所　エンジン　　・　　キャブレター　・　フロントフォーク　しか持ってないけども　　あの人が前後ホイール持ってるじゃ～ん・・

奴はセパハン持ってたな～　　　スイングアームは？？　　後は何が必要だ～・・・・・・　と 

肝心のフレーム以外は大体揃っちゃうな～

まっ　　　頭の中の話です

さて　作業スンべ


・・・・・・そして　３時間後　　昼飯時

 

ＸＳ２５０　基本形完成です

さ～て　　こっから　どうすっかな


の前に　エンフィールドのシーと考えなくちゃ　ですね

そこそこリアルタイムでお届けしております

XS250

一旦納まったはずじゃ？　　　その作りたくってワナワナした感じ

 

 

い～や　　全然納まってなくて　　ＸＳ２５０バラしちゃいました・・

 

 

この姿になると　　　背骨の引き直し　～　の　リジッド　　　　ですね

 

在庫車両として作っちゃいますので　”　オレ好みにしてくれ！”　とか　　　オーダーお待ちしております

 

ベースもゴロゴロある訳じゃ無いＸＳなので　このチャンスにいかがでしょ？！

 

 

 

・・と言うか　このスイングアームが外れてタイヤがエンジンに寄ってる姿　　　なんか惹かれます

 

このマンマの位置でエンジン下げてリジッドにして　ネック立てて　・・　　うわ～短小ですね～

 

ふざけてますね～　　それ作りたいですね～ 　　　なんかベース探しちゃいますか！

Take a chill pill !

昨晩はＣＤを作っちゃいたい欲求にかられていました　　　　が　　　すこ～しクールダウン

 

危ない　危ない　　非常に危なかったです

 

 

そんな時は～という事で　ＸＳ６５０のフレーム塗装やら

 

 

 ピンスト後のクリアーのせ　などなどしてます　（オレンジにベージュラインにブルーの縁取り）

 

何かをやっている時は余計な事を考えないので非常によろしいです

 

 

んじゃ　もう一台のＸＳも進めよう　　　で　ヘッドライトの取り付け

 

 

なんとなく気分で上からフワッと抱き込む事にしてみてます　　　ちなみにライトはプレスカブの籠に付くやつです

サイズも丸みも丁度良くて　僕は好きです

アレやコレやと考えていましたけど　こんな感じで決まりかな～って

車体もデカすぎず　小さすぎず　って具合になってると思います　　

 

なんすけど　シートが結構後ろにポジるのでまぁまぁユッタリポジションです

 

ハンドルも無理と幅を詰めないで広めにしてます　　ってか　その辺りは乗り手が好みで切ればよいですね

 

年内？　年明け？　完成予定なのでオッファ～お待ちしております

 

 

売り出し中のエンフィールド

 

このバイクは自分だけがツボなのかな～　　とか思っていたんスけども　　熱いオファ～を頂いておりましての 商談中です

 

 

荷物が遅れたり　ラジオがクリスマスソングばっかだったりと　年の瀬　っぽくなってきましたね～

 

 

う・・ うずく・・

つっ・・・・　　　作りたい・・・

いい形してるエンジンを　もっと見やすく　　　大きなタンクを外して光を当ててあげたい・・　　　いかん・・

 

 

衝動がっ　　　　　衝動がっ　　　　　抑えられない・・ 　　　　　　困った

 

 

 

 

 

 

 

どうもシックリきていなかったハンドルにライザーを足してみる　　　う～ん　これもアリっぽい

エストレヤ回送中いつもの畑道　　　スッカリ冬の空気

溶接目

溶接やり過ぎ　久々に目にキテル

 

 

ドカティ足回りのＸＳ　バラシ完了

 

 

 こうして見てたらフレームの形は　ノーマルと大差はありませんね

 

なんすけどネック周りとかもガッツリ加工　だったり　片持ちのスイングアームの補強だったり　

 

そんなんで　全然オリジナルのそれとは違ってます

 

 

スペースのない所に無理くり入れ込んでいくので　まぁ～難しい事ばかりです

 

 

ソンでも　なんとかなる　　ってか　何とかする　　した？　　です 

ＸＳ６５０　本日も進展なし

・・も　寂しいので　ちょっくらいじくってから帰るとしましょ

夜走り

昨晩はＸＳのオーナーと一緒にウロッとロコハマナイトに・・

単車で行きたいよな～とか思ったすけど　風邪気味なんで自分は車です

 

 

色々なオートバイを見て　どれも素敵だな～　って・・

 

 

なんすけど　　帰りにバイパスで僕の横を走っていった２台を見て　　　”　やっぱり走ってる姿が一番カッコいいよな～”　

 

車もバイクも　やっぱり走ってる時が一番ですね 

んな　なにわの漢

 

この後　ＨＲＣＳ見に行って　明日には自走で大阪まで　って事なんでグルット増し締め＆チェック

 

寒いわ　距離もあるわ　なんで気を付けて地元に戻ってくれたらって思います

 

サタデーナイト

こんな寒い夜は少しでも温まりな～　　　で積載

 

んでも　途中で降ろすからね

 

 

 

 

 ステップ制作中

 

今回も素材はマックレーンです　　　鉄なので強度とか加工性とか　　　　そこら辺がいいんです

 

 

　

ＸＳ６５０　

 

本日進展なし　　　

 

 

さ～て　出かけっかね！

prairie stone

僕の作るオートバイのシートをいつも作ってくれる　 名古屋　Ｐｒａｉｒｉｅ　ｓｔｏｎｅ

ＨＲＣＳ前で忙しかったろうに　超っ速で仕上げてくれて　　　ありがと！

 

本当に感謝しております

おかげでスポーツスター　明日にも納車できそうです

今回こんな感じのスポーツスターを作らせてもらって・・　　　　アレですね

 

この辺りの比較的クセの少ない年式をベースに　こんな雰囲気の改造　　すごいアリだな～って思いました

 

クリップオンにしないで　コンチハン＆バックステップで作ってもいいだろうし・・・　妄想が膨らみます

 

 

ベース車持ち込みで　”　こんなん出来る？　”　ってな事にも対応できますので　おっ！　っと思った方　問い合わせしてみてください

こちらはＸＳのシート

コン位の厚みがあると　おしりに優しくて　非常によろしいです

 

 

 

 そんな　ＸＳは空き時間に少しづつ進めてます

 

うん　すっごいスタンダードなシルエット　（　僕的に　）　に　なってる？　気がします

 

 

 

こちらのＸＳ　今日も磨いてます

ど～でもいいけど　夜が寒くてね　　　　モモヒキ　スタンバるようだな　

Thank you - SOLD

ちょいチョイとオファーが入り始めていた　エストレヤ

”　キープ！”　という事で摂津国の方に嫁ぐことになりました

マンマでＯｋな位調子よいんスけど　グルッとチェックして納車スタンバイに入ろうと思います

アリガトザマス！

後はステップ作れば（部品待ち）分解できるってＸＳ　 

引けてきちゃった輝きを取り戻すべく磨いてます　　　つってもビカビカってよか　　なんつ～か丁度いい所までにしてます

さ～て　やるぞ

Ｗ６５０　　も　チョイチョイ問い合わせ頂いてます

このまま即納！　でも　色塗り変えて！　でも　　　　　出来る範囲対応しますので　気軽に問い合わせもらえたらって思います

エンフィールドと言えば　　　　　　　どうやら　極ホンノ僅かな人にのみ　ツボ　な車両のようです

今日も連絡いただいた方から　　”　かっこいいですよ～”　と・・　　　　　　　なんとも　　　うれしいじゃないですか～

確かに　”　コレ　”ってジャンルにハマらない雰囲気だとは思うんですけど　　なんというか　僕の中では

何だろな～　　　　駆け抜けていく感じなんすよね～



まっ　そんなエンフィールドもよろしくです

The Ghetto

取り敢えず音楽聞きながらにしましょっ！

いいね～　　かっこ　いいね～

 んじゃ　もうチョイそのまま聞いときましょ！

 ＳＲの足回りが届いたので　ステムを加工して仮組です　（　２１インチ　）

う～ん　１９インチにしようかな～　　どうしよっかな・・・　と考え中

 そんな事考えながら　別のＸＳ製作の事とかも考えてるんだけど　　　　　アレですね　たまにはブログに載せずに作って

完成したら　”　こんなでした！”　とかでもいいのかもしれないですね

だって～　来週横浜でイベントあるじゃないですか　　もしも僕がそれに行くのを楽しみにしていたとして

ブログやらインスタやらで　既に見ちゃってたら　　なんて言うか　現場でのパンチに欠けるっていうか

もちろん　現物と画像が全然別なのは分かるけど　　　な～んか　な～

”小出し”　位にしておいて　現場でドーン！　　って位で丁度いいのかな～　　　ってね

もう～

もうね　　ホント素直に黒とかグレーとか塗っとけばいいのに

 

　時間が経てばかな～りいい雰囲気になるんじゃないかなって想像なんスけど

 

あの人に　”　あ～あ　普通の色塗っとけばいいのに～　”　って　絶対　言われるパターンだわ　こりゃ

 

 

まっ　いいス

 

 

 

 単車　沢山　　　

 

しまう場所がきつくなってきた　　です

 

 

 

 

 

 

続

引き続きエキゾースト製作　（　車　）

単車と違って　シフトのリンクやら足回りやらと　動く部分があるんで　簡単には進まなかったりします

ソンでも　マッタリ作業して　２日でほとんど形になったかな？

 

 

 

そんなこんなでオートバイは　進展なし！

 

 

 エンフィールド　を軽～く磨いた位かな？

 

 

ＦＯＲ ＳＡＬＥ

今日も気持ちのいい朝だな～

・・と　　朝の陽だまりの中　ＸＳの色をどうしようか　　コーヒー飲みつつ考える

 

 そして　決まらない

 

 

 

 

エストレヤ　　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ

 

 

リジッドフレーム　　前後１５インチホイール　　ローダウン（フロント）　アレコレ　　・・・・

 

書くときりないので画像見てください 　って位　手が入ってます

自賠責　２８年４月まで　　機関その他問題なく　好調です

 

真っ黒に見えますけど　タンクのみ紺色です

 

金額は　”　４８万円　”　と　ベース買って仕上げたらこの額じゃ無理でしょ？！　なプライスになってます

 

気軽に問い合わせください！

 

 

※　既に１件　熱くグググッとキテル方がおります　　んが　基本早い者勝ちスタイルです

 

 

weld weld

ま～だ　モモヒキ　はかないで働いてます　　　でも　夜は寒い

 

 

 

朝日を浴びて気持ち良さそな　Teeちゃん　ＳＲ４００

 

 

納車は来月　　　つっても　もうすぐね

本業　本日は'68chevyのエキゾースト製作

変な角度で踏ん張って溶接してたんで　首　腰　モモ　　　　様子おかしいです

美容師の女子が足にしてたシャコタンのカブ　

 

”　買い取って～”　で買い取ったんスけども　５０ｃｃの３速は流石にきついので　なんかしようか考え中？

 

このまま乗るわ！　　とか　　ちょこっといじくって！　んな　注文も全然ＯＫです

 

 

 

 今年の春？制作したエストレヤ　

 

久々に見たけど　この太い前後タイヤのこの感じ　　　うん　ちょっとふざけた感じがやっぱ好きです

 

リジッドでもバルーンタイヤのおかげで　以外に乗り心地が良かったりします

 

 

な～んか　こうして見てると　もうチョイデカいエンジン載せたくなっちゃいません？　　俺だけ？