sep.2

チョイチョイ問い合わせなどは頂くのですが　今の所マッタリモードのオートバイ製作部門

そんなんで　チョイと忙しい本業をガシガシやってます　　

 

 

まだオーナーの決まらないエストレヤ　（FOR　SALE継続中です）

 

グダグダとした天気が続いていて乗るに乗れなかったんで　天気の良かった今日は用事がてら走らせてあげました

 

やっぱり車もオートバイも　ただ置いといちゃイカンですね　　　なんつーか　”　いつもの感じ”　が分からなくなりますモンね

 

 

っつても　コイツは元気に　”　いつもの感じ”　でしたけどね

全然話飛ぶけど

 

我が道をガンガン進んで作ってるCB400F　　純正のキャブレターの色んなネジが怪しくって・・

 

そんなんもあって　”　ここはCRキャブでも入れちゃうかい！？”　　とかも考えていたんだけど　　

 なんなんでしょ？　　この純正キャブのリンクの感じとか　　小さくちゃんとマトマッてる感じとか・・

 

当時このキャブレターを作った人とかは　きっと　　”　よし　出来たぜ　決まったぜ　”　　とか思ったんだろうな～

・・なんて思うと社外じゃなくて　　コレを付けておきたい・・　とか思うんですよね～

 

現代のモノが云々じゃないけど　　　　７０年代位までのモノって　作り手の気持ちが入ってるって言うか

 

な～んか そんな風に感じたりもするんスよね～　　　　そんな気しません？？

 

 

まっ　そんなんで今回はこのキャブレターで走りたいかな～ 　って思っちゃいました

・・が　バシバシ外装作っちゃってる自分じゃ　なんも説得力ないよな～　とも思ってます