続 XS400

少しづつ進行

アレコレ進める中で　う～ん　なんか違うなぁ～って部分が出てくるのは毎度の事で

今回も既に変更してます

突き出しでローダウンさせていた分をストック長に戻して　　予定していた集合マフラーもバラで・・

ってな具合で　　部品が加わったり　取り付け方なんかで　どんどん変わっていっちゃうんです

まっ　そういうモンですよね

グ～ン　と引っ張ったエキパイは　長さを詰めるなりナンなり　・・と　最後の最後に決めるとしましょ！

”　ちょっとクセのあるヤツ乗りたいんだよね～”　って　そこのアナタ！　☆　オファーお待ちしております　☆

ＸＳ４００　 イグナイターの型の配線図です　（　輸出バージョン？　）

余計な部品も付いてますけど　基本国内と同じなので修理・カスタム等の参考にどうぞ！

 

　

relic

XS400 地味な部分　進行

 

 

チョイ上げ　ちょい前 ステップ

シート位置をなるべく深く　ハンドルは前の方　ってする事で小さい車体でも窮屈にならないように努力してます

どんなガタイの人が乗る事になるか分からないので　ハンドル交換である程度好みのポジ＆形が作れるよう

一応　そんな事も考えながら作っていたり　　時には　いなかったり・・　　です

この後は　小さいスポーツスタータンク　を埋め込み気味でマウント　　・　エキゾーストは　う～ん・・　集合させようかなぁ～　って考えてます

ライトは今ん所　国産旧車のフォグ

まっ　この辺りは　また変わっちゃったりするんかな？！

そ～　　　ちょっと聞いてくださいよ　　　昨日の夜　　下地を終えていたギターを塗ったんスね

んで　塗り終えて　”　暗い所だとどんな感じに見えるかなぁ～”　なんて　　　工場の外に持っていった所まではヨカッタ

外に出すや否や　　　　　　 カンコロ　カコロ・・・・　　　　　マ～ジか　　　落っことしたわ　　しかも表っ面喰らったわ・・

だもんで　　ひとしきり考えて

　　　　　お前とは（ギター）そういう関係なんだな　　　　と　割り切って

　 

そう　　傷だらけのまま　組んでやりました

決してレリック（バイクで言う所のエイジング的な意味合い）を狙う気なんてサラサラ無いんだけど

今日コレを見たお客さん　”　コレ　塗るんでバラシてるんすか～”　　　　だって サ

やべ～よ　やべ～よ　　　俺が育つ前に　ギターだけ先に育っちまってるよ～

なんてこった 

※　ちなみに画像と現物色が全然違う！　　もっとピーナッツバター＆ココアなんすよ

あ～　なんてこった

XS400

え～と　　説明は要りませんね

 

 

 

もう　やっちまったのか？！　って聞こえてきそうですけど

 

こんな感じでハードテール化　完了

今回は低めに構えるポジションで作ってみました

なんスけど　このフレーム形状でフロントをドーンと上げちゃってもイケルはずです

ＸＳ４００　新規3年車検付　（後輪緩衝装置無し）　でのＦＯＲ　ＳＡＬＥ　なります

純正に比べたら　かな～り軽くなっての仕上がりですので　よく走るバイクになると思いますよ　（6速です）

僕ン中では　キャストホイールが似合う形？ってのをイメージしてるんですけど　　

まっ　思うままに進めてみます 

ＧＳ７５０　無事始動！　　いや　一応　始動　って位か

 

 

GS & strato

ちと　時間が空いたタイミングでＧＳ７５０をピックアップしてきました

この車両もＸＳ４００同様　カナダからの新規輸入　国内未登録

 

本国でも　　本国？？　日本が本国　カナダ　本国？　　まぁ　何でもいいとして　現地でも不動だったようなので

まぁ～　当たり前に香ばしいガス臭

圧縮はしっかりしているようなのでキャブレターから　　って感じのスタートです

 

その他のアレコレはその後考えるとしましょう

 

 

クルーズコントロール？　スロットルロック？　　なんて言うのか知らないけど

大きな大陸から来たバイクらしい装備ですね

日本の環境じゃぁ　まぁ～　使いにくい部品になるんだろうけど　　こういう部品に敏感な人　居そう

一向に上達しないギタープレイ

とか言っといて割と弾けるんじゃ？！　　　とか　無いですからね　　ホントのド初心者です

そんな僕に仲間がくれたストラトなんすけど　　　ちっと分かる人が見れば　　”　あぁ　格安輸入品ね　”　って代物ではあるんだけど

 

まぁ　見ての通り　とんでもないピンクに塗られてしまっていたので塗り替えてやろう！　っていう　息抜き作業です

 

 

ギターの塗装はラッカーで塗ったほうがナンたらカンたら・・ってウンチクがある？　　あるらしいけど 　　

 

大体からして　弾くの自分なんで　な～んも問題ないですね

 

 

 

まぁ　ホントの事言うとネットでウン十万みたいなギター見て　”　かっけェ　いいなぁ　～”　とか思ったりしますよ！

 

って　思う時もありますけ　　ど　　なんせ弾くの自分ごときなんで　　　　んなモン　　ねぇ～　　

 

格安ギターを　自分ぽくしてみる方が　俺には合うっしょ？！

 

 

 

　

 

 

グッ モニン

早速　　入庫したＸＳ４００のチェック

うん　いいよ～　　いいねぇ～　調子いいね～　って感じ

Ｚ１Ｒ的なバイクのシートベース・・・

言わないで！　　　そうですよね　ここはファイバーですよね

近日　↑　も入庫予定です　（画像は借り物）

ＧＳ７５０Ｌ

リヤのホイルサイズが現状17インチなので　１６なり15なりにしてチョッパーライクな車両に仕上げるか？！

18インチにして走りの良さそうな車両に振ろうか　　　　　余計な事はしないでマンマ売りに出すか？

非常～に考えております

画像のバイクみたいにモッサいシッシーバー付けて　前をチョイと上げて　 ふかふかシートで旅人っぽく・・

そんなんもアリですね～

コレをベースに　”　こんなん作れます？”　　　　お待ちしております！

1981 XS400

ベース車両が無くなってきてしまったので　色々探してました


んで　本日入庫したのは　遠くカナダからやってきた　ＸＳ４００

バリモン　だと思います

オリジナル好きの人がいたら　（　僕の周りにはいないけど！）　　タマランでしょね

緯度が高くて？　乾燥してるんでしょね

んで　冬は強烈に寒いんでシッカリ保管するらしく　他に見せてもらった車両も錆がすごく少なかったです



まだ国内登録していない車両って事でアレやコレやと自由になる事もあるので　　　どうしましょかね～

マンマよこせ！　って方は　チョっ速　でオファー頂かないと　　　アレだ　　　アレよ　　　カッツ？！　ｃｕｔ　！


まっ　よ～く考えます

desk

アレ探したり　コレ探したり　　ってのもお仕事　　今日はイスに座ってる時間が長くてケツがいたいっけ

 

 

 

仲間が自分でカウルを塗った　＆　んで　取り付けた　エストレヤ

 

 

エンジン廻りのスッｶｽｶ具合は見ちゃイカン！　ってのが単コロフルカウルの鉄則

 

 

ソンでも　中々どうして　ワルな雰囲気出てるじゃないですか～

 

 

ど真ん中に構えたタコ

気分だけは　ﾄｺﾄｺﾄｺﾄｺ・・　　じゃなくて　　フウォンフウォン　と　イメージするのが正解

オーナーも　フゥォン！　フゥォン！　とか言って　現実逃避しながら　作業してるっつ～のが　　いい

 

 

 

 

んな流れからか　漢っぽい単車入庫

 

 

おっ！　Ｚ１Ｒ

じゃなくて　ゼファー改

 

良く出来てんなぁ～　って感じ　　　ちょっと遠目で走ってたら　コリャ　分からんだろね 

僕はシート作りのお手伝い

今日　カスタマーと話をしていて　　　　先日の台風で実家がとんでもない事に・・

保管してあった　大切な車もバイクも泥水を食らってしまったらしい

自然には敵わないんだよな・・

YAMAHA Trails

台風近いんだな　　　夕方辺りから時折激しく降ってます

メインスイッチがどうにも手に入らないので充電系統の配線を変更して何とか形にした　ＡＴ１２５

 

純正は電源の何から何までをキー裏で振り分ける感じで　メインキーを配線の単純なタイプに変更すると

ハーネスをアレコレしてあげないとなんです

そんなんで　結局　全て引き直したんすけど　パリッ！と電気が通って　バルブもパリッと点灯して　うん　いいっしょ！

ボチボチ　ナンバー貰ってくるようですね

今年に入ってからトレール車を色々いじくっていたのを見て　仲間が　”　コレ　あげる！”　　が　コレ　↓

 

 詳しい事は分からないけど　一昔前のクシタニのモトクロブーツ　　？　ですよね

なんか　カッコ良くない？！

ＤＴ２５０

 ＡＴ　or  DT    どっちか残しておこうと考えた末に　コッチは手放す事にしました

’７３　か　’７４　のＤＴ２５０で　　現状　ナンバー付き（自賠は今年の暮れまで）

見ての通り　町乗りってよかは完全に土臭いタイヤになってます

今の所　走って止まって　＆　電装も大体はＯＫ　　　　　　　なんすけど　色々と現代車の感覚でって訳にはいかないので

その辺り　”　俺が付き合ってやるぜ　”　って人がいましたら　ご一報ください

勿論　コレをベースに思い切った改造しちゃえ　　　も　承ります

 

さて　台風に備えますかね

 

 

☆Estrella☆

あ～して　こ～して　コレして　あっちやって　　ＴＷがほぼ完成　見えた　かな？！

エンジンダメなんで～　という事でお預かりだったけど　　一応始動させるだけさせました　　　　一応ですけどね

何だろ　デコンプ辺りからの音が出ちゃってるんでしょね

こっから先はオーナーが煮たり焼いたりしてくれると思うんで　もうちょっといじったら納車！って感じです

Ｗ６５０

オファ～　お待ちしております！

☆Ｅｓｔｒｅｌｌａ☆

ＴＷ製作　　配線作業でヒューズ　トビまくり　

原因究明に時間がかかっちまった　＆　パーツ待ち　（レギュレーター）

 

 ス　けど　近日完成します！

 

 

 

仲間が乗ってくれる事になったエストレヤ

 

これ付けてくれ　の　カウルの取り付け

 

 

付属のゾ～ッパナは流石に作りがちゃちいんで　ブラケットは全て製作です

ＯＮ？ＯＦＦ？　何？　　　なんとも不思議なバイクになってきてますね～

型にハマらない感じ　いいね

続 ＴＷ２００

電装の箱やら何やら　と　細かい部分に着手

ライトはデカい方が似合うようと思う　のは　俺　だけ？

明日気張れば　　いい所まで行きそうだな

 そう言えば　ダートっぽいエストレヤ　　遊びに来ていた仲間が　”　俺　乗る　”　で　ありがたくＳＯＬＤ　ＯＵＴ

いよいよ　売り！　なバイクが少なくなってきて　↓　ＸＴ　と　Ｗ６５０　位かなぁ～

 

ボチボチ　面白そうなベース探さなきゃですね

さて　まったく進歩する気配さえ無い　日課のギター練習　すっかね

つ～か　中学の時の仲間も　毎日毎日　弾いてたもんなぁ～　学校来やしないけど

パねェ～　上手くなっていったもんなぁ～　

俺なんて　まるで進歩しないくせにフェンダーのストラト欲しくなっちゃってるモンなぁ～

宝の持ち腐れ　＆　そんな自分　　　　ダセぇわ

TW200

ＴＷに集中

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飯

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トーク

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ふぅ～　　　基本の形は出来たぜ・・

 

 

凄く小さくなった

←　凄くオフセット

いかがでしょう？！

もっとガッツリ下げようかとも思ったけど　な～んか綺麗に見えなくて　　　んで　これ位です

限りなくある位置決めの中から　ココ　を決める訳なんで　まぁ　　コレばっかは人それぞれですね

ＴＷって　どんな風に作っても　ＴＷ臭さが出ちゃう気がするんで　　良くも悪くもその辺りをチット意識してたりします

※　 オーナー！　シートどういきましょう？

＆　エキパイの引きっぷり　どこら辺がいいか？　　画像とにらめっこしてみてください！

ＡＴも　らしくなったでしょ？！

AT125

今日は出入りしてたので　コレッて作業は無いんスけども　ＴＷを軽くバラシて・・位かな

お約束のこの辺りからだと　”　おお　何とかなりそう！”　　　ですけども　　真横の姿が何とも難しいのがＴＷ

ダラダラと長く見えないように　＆　ギッタンバッコンしないようにしないと　・・　なので　

バランス的なモンは勿論だけんども　　　空間をうまい事埋めたり　なんだり　　　って感じだと思います

 まっ！　なんとか　なんべ？　すんべ？！

ＡＴ１２５

まだまだ部品探しは必要　　そんでも何とか始動する状態まではもってけました

おれ～　このバイク好きだな～　乗るかな～　　だけど　”　また盗まれる　”　って思うと怖くってね・・

ほんとワリィ奴はいるけど　　　まぁ　自分で守らなきゃですからね

少し前まではスズキトレールばっかりだったけど　　入れ替わるように　ＡＴ１２５　ＤＴ２５０　　ＤＴ９０　　ＴＹ８０　　ＨＴ９０・・　と続いて

今は　　　ＡＴ１２５　ＤＴ２５０　ＸＴ２５０　　な　　ヤマハトレール　継続中

何がどうすると　こういう流れが出来るんでしょうね？　　

カワサキ　も　あります

Cb50 ⇔TW200

　折角いい季節なのに　　雨続きっぽくてイヤですね　　　スカッ！　っと晴れてほしいなぁ

 

 

まっ　そんな時は静かに籠って作業　も　いいモンか・・

 

 

息子の為にＣＢ５０購入なお父さん　　ＣＢを納めさせてもらって　　アザマス！　と思いきや

 

”　コレ　いじってほしいんです　”

 

 

あら　ありがとうございます　　　

 

ＴＷでハードテール・・　う～ん　手強そう　

 ＡＴ１２５も　もうチョイって所で　つっかかってます・・

 

 

 ’74　？　’73　かも！？　　　ＤＴ２５０

 

　ＡＴ１２５　or コレ　どちらかを近所乗りで残しておこうかなぁ～と考えていて

 

う～ん・・　コッチは手放すかな～　　　　　う～ん　　考えちゃうな

 

まっ　オファ～があれば！　ってトコです　　　

 

 

 

 

Lovely

無事エンジンを組み上げたので　早速動かしてみたいＡＴ１２５　　ナンスけど　電装廻りはゴッソリ無し

そんなんで　色々探しているんスけども

パソコン使っての探し物って　どうしたって寄り道しちゃうじゃないですか

したら　　　　あら～～　素敵なヤマハ

 

もう　単車はいじくらないで1台だけで・・　って思える時が来たら　　　コレ　素敵だなぁ～

まぁ　乗った事もみた事も無いスけどね！

また　コレが同型でいい色があって

こんな派手色を　サラリ　と乗れたら洒落てんじゃないかなぁ～って

まっ　そんなんしながら　ＡＴの部品を探すも　何も無し　　・・　　まぁ　何とかしましょ！

ＲＧにも色んな改造車両があるけれどローターはストックのマンマってのがほとんど

そんなんで　ちょいと用意した？　イヤ　してない！　手持ちであった’７４～’７７スポーツスターの物

コレをうまい事組めないかなぁ　って試みている所　　　　うまい事いくといいなっ　と

後ろはワイヤー引きに変更した位で他はストック　です

う～ん　カウル組みたい