12/10/2017

CB350

うぐぅ~ 鼻水が止まらないぜ・・

って状態は集中力も落ちますね


んな調子ですけど エキパイ作ってました
 
 
いつもの感覚より ちょっと元気よく ダーン! って飛び出して ギューン! って戻してみました
 
いうたら ダーン&ギューンです 

エンドは気持ちよく腹下 ドーン です


XS250/400 とかだと エキパイの角度がハの字こいてくれてないけんども
 
この型のCBだとエキパイもキャブレターもハの字こいてくれてるので アレですね 雰囲気がいいですね
 
この 雰囲気がイイ  大切ですよね
 
 
 
あ”~ 鼻水止まんね・・   おしまい! 
 
 

博打

入庫したばかりのSR400

今後の入庫予定などなどを考えると台数減らしておかねぇ~となぁ~・・ って事でヤフオクに出品
 
しかも 1円スタート売り切り もちろんヤラセ無し  ( 今の所 21円!!)
 
 
軽い手直しで車検もイケちゃう状態なので SR乗るかなぁ~って人には最高のネタになると思います
 
大赤字こいて涙するか 少しはニヤッと出来るのか?  神のみぞ知る・・    怖いですね~~
 
 
 
製作中 CB350
 

アレコレ考えていたハンドル   この形で決定しました
キュッ! とマトメタ感じですね

タダの鳥居型だと なんか雰囲気に合わなかったので ” く ” です  クーハン  と呼びますか?
 
ボチボチ色を悩み始める所なんだけど   ココらで ” 俺 買う!” とか言ってもらって ” 好きな色塗りましょ!”
 ・・・ってパターンが一番いいんですけど   中々そうはいかない所が 更に悩ましい

国内新規車検  後輪緩衝装置無し (ハードテール) 3年車検付  ・・ってな内容になります
CB350 実は結構いい走りをするバイクなんで楽しいんですよ!
 


 
 



12/08/2017

SR400 FOR SALE

入庫してきたSRをチョコっとイメチェン

まぁ つってもあるモン使って雰囲気変えてみよう   程度なんですけど

こんな感じで どうでしょう?!


ベースは 平成9年の1JR   です


あるモンくっ付けて ” こんな感じかなぁ~” ってしただけですけど アリじゃないですか? でもない?

まっ オファ~が無いようだったら格安スタートでオークションに出してしまうと思うので 

 ” 俺 いじってみっかな~ ” って人がいましたら早めに連絡くださいね!

 
 純正のマフラーが 超静か ジェントルでヨロシイですよ





CB & SR

情報屋さん(部品屋さん)に送ってもらったインナーチューブを早速組み込んで

ローダウン完了   おかげで+40mmストローク増量  少し固めかな?


ハンドルは暫定で
 
 
タンクのクセが強いから 他の部分も濃いめになりがちパターン っすけど 適度な所で止めておきます
 
 
本日 買取? 下取り❓  で在庫となったSR400
 
 
現状であれば お安くお譲りできますので お客様 業者様 こぞって問合せ頂ければ! っちゅ~SRです

勿論ベースとしてアレコレして ってなオーダーもOKです!



そ言えば 在庫のW650  歳末感謝謝恩ありがとうプライス!にてヤフオクに出してあります
 
暮が近いんで 台数減らしておきたいなぁ~ ってのもあって
 
” おい~ そんなプライスで大丈夫かよ? ” って全然大丈夫じゃない値段設定ですので
 
興味ある方は覗いてみて下さい!
 
 
さて クソ寒いけど 作業すっかね~


 
 



12/07/2017

CB350

フロントをグッとローダウンの方向に決めた CB350


チョイと前の画像を見てもらうと 猛烈に突き出しで位置決めしてますよね

50~60mm程度ならある程度のストロークを残せるけんども 100mm超えてくると

ローダウンした時のストロークがちょっとしかない・・  ってんじゃぁ乗れない・・
 
インナーチューブを短くするしかないけど  なんか流用ないかなぁ~
 
で ホンダ単発に詳しい情報屋サン?に問合せ
 
” あ~ それは コレをアレすれば OKです! ” ・・   くぅ~  助かる!
 
 
情報は大切な財産だなぁ~と 


さて 前へ進もう
























12/06/2017

CB&XS

昨晩ブログを書いた後
 
ん? ちょっと試そう
 
 
突き出したマンマのフォークを元に戻して前上げ

つか 21インチのままじゃキモチワルイデスネ

17・18・19にしてアレコレしていけば アリかな~ってなりそうだけど  

やっぱ 今回はやめとくべ! 


シッシーバーのクロームが仕上がってきたので 早速取り付け  XS400


うん 良いんでないですか?


細めにマトマッテルと思います


国内新規登録 リジッド公認 3年車検 ってな具合で納められますので

金額等々 まぁ出来る範囲ではありますが 努力します!

熱いオファ~お待ちしておりま~す!

12/05/2017

CB350

材料が届いた所で CB350 フレーム制作開始

なんとか基本の形まで進んだ所です
 

なんか 普通にちっこいピータンなりナンなりをマウントさせちゃっても OKですね


純正のエキパイが いい形なんだけど もうチョイ下を回ってくれないと 違うんだなぁ~


ところで 色 どうしますかね?

柄とか入れちゃいます??  キャンディー? サラッとソリッドもアリ?

おススメあったら教えてくださいね!

眠ッ

おはようございます

12月に入ったけど暖かくて気持ちいいっス


作業の方は チョコチョコ コチョコチョ 進めています


プリズミックタンク パテ処理中

スタッフがやってくれているんですけど 僕の下地作りがイマヒトツらしく ちっと苦戦している模様です

かたじけない!


ベース車両入庫  TS2504型 ハスラー

今の所 このまま触らずにいる予定ですので これベースで アレしたい コレしたい などなど・・
 
好みの一台作ってみませんか?? 

2ストの単発 元気に走るので超楽しいですよ~

12/01/2017

フライデイ

XS650 シート完成


オーナーさんが持ち込んでくれた古い革のコートがシートとして復活

シート屋さんが ” 破れるリスク高いけど やってみますか ” で 何とか使えそうな部分で チャレンジしてくれました

長持ちしてくれよ! って感じ

 



過去一度も作った事がなかったプリズミックタンク

ボンヤリ制作中のCB350用として作ってみてます


何かねぇ~  作るの楽しいんだけど  作る人次第でどうとでもなっちゃう形だから

こ~ なんつ~か 好みとかセンス?みたいなモンが露骨に出ちゃう気がします

コレ ↑ はイケテルんかって?? ・・・・  う~ん 今の精一杯では作ってます

けども 明日もう一度見たら  ” アレ?? ” ってなるかもしれない・・


 

おっちゃん達 カッコいいね

11/30/2017

ボックス加工したサイドカバー

中々シビレル作業でした


↑ こういう作業はひたすら   根気 ↑


FOR SALE  x2

W650 スーパープライス スタンばって 問い合わせお待ちしております!!


・・にしても冷えるなぁ  今日は早めに仕舞うか

軽ポリッシュ

ある程度 磨いたった


磨いたら  う~ん   箱感 UP と きたモンだ!

こういうのを 物凄い ”癖が強い” って言うんでしょうね~
 
近日シートが仕上がってきますので また その感じを載せてみます
 
 
 
XS400
 
 
一旦 SOLD ! と なったんですけど オーナーと色々話を詰めていくと・・

”その内容は別のベースから作ったほうがいいんではないか?” って事になってきて・・

色々考え中 ってな具合です

XS400  これはコレでシッシーバーを作ったので(現在クローム加工中)

 それをおっ立てて仕上げ方向に向かう事になると思います


まっ  あらためてお伝えいたします!