1/16/2018

モーニン

朝から近所をグルグル周回


寒暖差だろな? 前回とエンジンの感じが違う
 
ん? 待てよ 俺ってそんな繊細だったっけ?
 
まっ もうチョイ いじくりましょう
 
 
未だ在庫のW650
 
 
中々オファ~が無い所をみると   ちっと個性がキツかったかなぁ~??
 
まっ 気長にお待ちしております!!
 
 
 
さて  本日は車作り
 
 
 
 

1/14/2018

1℃

昼間は ポカポカ陽気の中 仲間の働く車のメンテを手伝ってたんだけど

夜になったら  まぁ~冷える冷える    工場の温度  1℃

あまりにも寒いのは頭にも体にもよろしくないスね


本日は撤収!


1/13/2018

AT125

走る所までは形にしてあるんだけど どうにもキャブレターが決まってくれない AT125

なんか 違う原因があるように思う・・


こういうトラブルのパターンが一番ハマルんですよね~

まっ めげずにコツコツやるってこった





 

こういう曲こそラウドネスらしいと思うんだなぁ

 
自分は?というと 変わらず歌いまくってます(車内)

完全に1オクターブ下でのシャウトですけどね

1/12/2018

vocal

仲間のおっちゃんヘビメタバンドのスタジオ用ボーカルをやるべく歌の練習に勤しんでおります
 
つっても移動の時 車の中で歌ってるだけなんすけど  俺のハイトーンボイスは車外に漏れまってるって訳で

” きょう 歌いまくってる 変なおっちゃん見たぜ ” って言われてるんしょね
 
そりゃ~ホントはギター弾きたいけど まぁ~ ほら アレだ     下手なんだ・・
 
 んな 話はどうでもいいですね!
 
 
CB350
 
 
後はキャブレターを追い込んでいけば完成


 この車両もCB350なので もちろん車検が必要な訳なんだけど  ” 250だったらいいなぁ~” って声が多いんです・・
 
ふ~ん・・ なるほど~  ですよね~ その気持ち分からなくはないですけどね
 
 
 
スタッフ身長 170cm (乗車姿勢の参考にでもなれば)
 
体の硬い男で これでも精一杯の猫背にしているっぽいです    控えめに見ても硬い  ですね 
 
ちなみにステップはミッドハイな位置になってます
 
 
 CB ご興味がある方はご一報ください!


 
 


 



1/11/2018

'73

昨夜お預かりしてきた H-D


’73 FX ? でいいのかなぁ?

主に細かい部分の修理でのお預かりなんですけど
 
この あまり手の入っていないストックに近い感じ ・・
 
何でもかんでもいじくり倒してしまうイメージがあるかもですけど ( 僕 )
 
素直に ” イイねぇ ~” って思ってます
 
 
ホントですよ



1/09/2018

文才

ホント ホント とっきどき 自分が過去に書いたブログを読む?見ちゃった?ことがあるんすけど

アレっすね 文章を書くのって 才能が必要ですね

昔っから好きで たまに覗くブログがいくつかあるんだけど いつ読んでも なんつ~か流れがいいってのかなぁ~?

最後までスラ~っと読めて 内容濃くて うめ~事書くよなぁ~ って人が  いるんですよね~
 
まぁ 自分もそんな風に書ければいいけど  凝り固まっちゃった頭じゃね キビシそうですね
 
突然 文章の感じが変わったら ” アイツ 誰かに 影響されたな  ” って思ってください
 
 
 
 
お気に入りのTL125 イーハトーブ
 
 
 200エンジンスワップなんで元の状態が全然分からないんだけど  エンジン自体はシッカリと載せてあるんで
 
このマンマ活かして サラリとさせてみます
 
 
ストック状態  (借りてきた画像)
 
三角エリアに納まるサイレンサー   ココは ” らしさ ” を大切にしたいんで この感じにしないとですよね
 
 
プライベーターの仕事かお店の仕事かは分からないけど  どのジャンルにも数奇者は居るもんですね
 
 


 
 
 


 

1/07/2018

CB350  FOR SALE

冬でも日向は暖かい


CB350 FOR SALE 中 です

気軽に問い合わせください

さて 日陰で作業するか