5/27/2017

concentration

XS650

フロリダに部品の注文したので  ” まぁ 部品が届いてから始めっか~ ” とか思っていたら  3日で届いた・・
 
余程いいスケジュールでイケたんでしょうけどね~
 
 
・・で 早速 6インチ長いフォークの取り付け
 
 
” 俺 足届かなくて つま先立ちになっちゃうんで~ ” と オーナー


っつ~ コトで暫定ショックでローダウン

グッと腰高でいくパターンも多いけど  まっ どっちもアリですね


作っちゃうことがほとんどなシートも 今回は市販のE&Lを使ってみよう !


まだザックリですけど こんな感じかなぁ~ って所です

さて 配線仕上げっか!


5/26/2017

'90 XLH883

ベース車入庫のお知らせ です
 
’90 XLH883 


時々眺めては ” どんな感じでいこうかなぁ~” と考えてます

エボスポに拘って作っている人も沢山いるけれど ある線を越えないと個性が出しにくいベースだったりもしますよね

まぁ 個性を出し過ぎないで サラリと乗れるのもエボスポの良さっちゃぁ良さだとも思うけど

な~んかしてやりたくなる性分なので  まっ ジックリ練ってみようかと


コレをベースにこうして! ってなオーダーも もちろん承ります


 

 さて 車 やんべ
 

5/25/2017

panpan


何のタイミングなのか分かんないけど 工場がパンパン

もう 単車1台増えてもマズ~いレベルです 

そんなこんななのでガシガシ作業してます



Mr.加工屋さんにお願いしていた ブレーキパネルとスリーブの製作・加工が出来上がったので組み込み


純正のゴッツいディスクから かな~りサッパリ&19インチ化完了

だいぶ軽い感じになって よろしいですね


スタン スタン スタン・・ って独特の振動・鼓動がこのバイクの味なんでしょね~

んな エンフィールド オーナー募集中!


 

 昨日 持ち込みしてくれた chromeなXS650

イカレちゃってるフロント周りを直しつつ ” ちっとワリィのにしてくれ ” な オーダー

前 ドーン ケツ バーン!  でイッテみます 


長い事かかってしまった ’72 FLH


オーゥモスダン

5/23/2017

5.23

いい所まで進んだエストレヤ


フロントのスポーク製作次第で完成!ってとこまでキタすね

もうひと踏ん張りです


随分前に仲間に ” 塗ってくれい” で塗ってみたヘルメット

今見ても ” どんな男がかぶるのよ” って聞こえてきそう


マイサンCB


休日使って カル~くタンク作り

僕の中で カスタム車両に合わせる時モンキータンクは ”無しじゃね? ” ってのがあるんだけど

禁断を破って使ってみる事に・・

うまい事馴染ませられるといいなぁ

 

5/21/2017

あぢぃ                                                                                                    

さて 日曜日 イッテみようか!



昨晩 塗っておいたエストレヤのフレーム (半艶位かな)

載せるエンジンは   そうだ ・・・ 色剥がすんだ・・・

塗るのは 簡単 剥がすのは 超大変    塗り物は先々よ~く考えないといけないって事ですね




もうチョイで完成だ    エンフィールド


綺麗な言い方をすると ジェントルな・・     見かたを変えると 毒っケが無い・・   

ヤレて黒がひけてきた位で丁度いいのかもしれないですね

まっ   乗り手次第でどっちにも変わっていくのかな って気がします



 古いお客さんの仲間から ラブコールが届いている '69 XLCH

初夏に恋は結ばれるのか?!


  マイサン企画 タイヤ装着



5/20/2017

RG250

予定通り RG250 入庫


動かさなかった期間があったので あれこれチェックして~の無事始動

膨張室がほぼ無いエキゾーストなんで パリンパリン! を超えて ピリンピリン!! ってサウンド

流石に作り直すか~ って感じですけど ソコソコ走るし音もいいんスよね~


単発もいいけど2発は2発で これまた 良いです


3リッターしか入らないガスタンク   コッチは流石に作り直すとします

スポーツスターのタンク半分にしてフレームにサンドイッチ? 辺りで納まりそうですね

まぁ~ バイクがバイクなんで何でもアリっちゃアリか!

まっ 頭のネジが何本か外れちゃってる人が乗るんだろうな~ って気がします


My son 企画  CB50

17インチはタイヤが安くて助かるなぁ



 

ゴツイ男の速弾きって な~んか不思議に感じる

5/19/2017

2 stroke addicts

何故かココだけ 地味~に続いている2ストムーブメント

”NEW在庫 ” 入ってきます    って言っても以前2ストジャンキーな仲間と作った車両です
 
 
SUZUKI RG250

RG以外にも SS350 KH250 CB400 などなど所有している漢からの放出 
 
保管もバッチリだったので 画像の状態 (製作当時)と そう変わらないです

ちょっと仕様を変更して FOR SALE になる予定です

まだ 構想の範囲ですけど  フレームに沿うような三角形状の分割タンクを作って
 
リム リアフェンダーと合わせて黒塗り・・・ ってな感じがいいかなぁ~って思ってます
 
 
また 画像を載せますけど 直感で ” 欲し!”って思った方 オファー下さい!
 
 
 
8型ハスラー リアホイール廻り完成
 
オーナー希望の穴あけがアクセントになってますね~
 
 
ちっと前に入手した CB50

16になったマイサンが原チャリの免許取るって言うんで ” お~し んじゃぁ と~ちゃん 作ったる  ”
 
つか 僕が息抜きで作りたいだけだけど   BMX みたいなの作っちゃうかい~??!  です 




’98 XLH1200C 

仲間が ” 俺 乗っときますよ~ ” で SOLD OUT
 
納車準備すんべ ~




 


5/17/2017

Good

morning


さて 納車行くとするか




' 98 XLH1200C     変わらず FOR SALE です!



検付 ( 8月までデスケドネ)



5/16/2017

働く車

本日 仲間からの仕事でコンクリートポンプ車(圧送車)のパーツ加工
 
 
デカい亀の甲羅にしか見えないけども

この部品  ”へぇ~ オマエ バカじゃん!” てっ位 クッソ重い   そしてクッソお高い部品だったりします

コレを2つ加工してたモンで 単車作業はほぼストップ


 
エンフィールドにシートくっ付けて


サイレンサーくっ付けた位かな


疲れたっけ  け~って風呂へ~るかね

5/15/2017

懐かしい


別に何って話じゃないけど  インターネット見てて

” おお 懐かしい!” って思った ヤマハ モトバイク


ガキンチョの時 近所のお兄ちゃんが似たようなの乗ってて  ( 黄色でバナナシートだった気がする )

欲しいなぁ~ いいなぁ~ って思ってたのが蘇ってきた

シッシーバーみたいなとこに付いてた反射板がかっこよかった気がする


つ=か 単純に今見ても綺麗なバランスだな~って思うな~




ちっとググったら こんな素敵なのも出てきた

コッチは更に好みだなぁ


う~   何だろ  ウズウズしちゃうな

たまらんね


この感覚   自分の中の原点なのかもね

Wild-boar BBQ

ユッタリとした日曜日 

丁度いい気候だし BBQでもして~な~・・    あっ! 頂いたばかりの猪肉があんじゃん!

で たまたま来ていたみんなと突貫店先BBQ

猪肉 << 自らの手で獲ってきた ハンターさん曰く ” 今期のは良い ” って言ってた通り 臭味なんぞ一切無し

部位によって 豚っぽかったり 牛っぽかったり  自然の恵みを堪能させていただきました




まぁ んな感じだったので 作業はボチボチ




↑ ’76 TS250 


↑ ’74 DT90




5/14/2017

Royal Enfield


中途半端な気温と湿気  コイツが俺の眠気を誘ってるんだな

ッつ~位 眠い



雨も止んだのでエンフィールドを引っ張り出して 遠目にみてみる


うん 予定通りの いたって普通な感じ


前からは~   変わらずフロントリムサイズを上げないと  無理ね

にしてもデカいライト廻り・・ なんスけど 今回はコレはコレとして残してみたかったんです


ちょっとジェントルな面持ちのコヤツ

俺好きだわ~って方 オファ~ お待ちしております

5/13/2017

サタディ

音楽でも聞きながら どうぞ


 


今日は色々やったなぁ


頼まれ物のBEET塗り   白過ぎないホワイト


納車前の最終ハスラー追加工事

チェーンガードをアルミで作っておいて! だったので こう~ あんま丸めすぎず こ~・・

ウダウダ説明いらないですね    似合うように作ってみた!  です


8型も 各部よ~く見ながら 先々を考えて分解


超 気合でココまで来たぜ XL・・・S

手持ちの部品使って一応形にはしたので ココからは オーナーの腕の見せ所 



エンフィールドも もうちょいや!



は~い 疲れた 終了!  飯!

5/12/2017

Wild-Boar その弐

昨日の疲れが抜けなくなったら それは  もう オッサンだぜ

と本日そんな状態です


と言う感じで 張り付いて進めたXL250   リジッドフレーム化の基本形は大体完了

無理に意識してないけどネックからリアアクスルまでス~っと綺麗な真っ直ぐラインになりましたね


画像だと分り難いけど 実車は普段作るエストレヤよりも小さくて (タンク・シートの納まりとかで分る?!) &載ってるエンジンがフニャララだし

” コイツ 感 ” がある一台になる気がします

今回はグッと絞った予算の中であるモン使って・オーナーもやるべきところは自分で・・ってな事で

僕がアレコレする部分は限られているんだけど  ダメなんですよね~ さわりたくなっちゃうんですよ・・・

まっ イケルとこまでイッテみよう~ って感じです







それ以外にも 巣穴ダラケタンク作ったり アレしたりコレしたり


無駄に写真撮ってみたり


さて 集中すっか




5/11/2017

Wild-Boar

仲間からの紹介で持ち込んでもらったXL250
 
 
イメージしてもらう為にその場でシートレールをぶった切った の図

流石の自分もオーナーの前で切り刻むのには ちっと抵抗があるんだけど 

こうするだけで何倍も妄想しやすくなるんですよね


大体の構想も練れて 後はお任せで! ですので 試行錯誤してみようと思います


あっ お土産で頂いた 野菜 ・ 山菜 ・ 猪肉 ( オーナー自ら獲ってきた代物 ) ありがとうです  堪能させていただきます!




ハーネス作業も無事終えて 後は外装 ってな具合のエンフィールド

 
サラリと格好いいオートバイになるといいいなぁ~と


フロントホイールデカくしないと やっぱ ダメだ の図