4/27/2017

ねむ

どうやら寝不足気味だな  油断すると落ちちゃいそうだ
 
アブナイ あぶない
なんだかんだ と 予定を押してしまったヤマハ650

明日 納車

天気が良いといいなぁ~



タンクでけぇ~なぁ って思っていたエンフィールド

素直にピーナツタン載せてみたら     あちゃ~ コッチじゃん

デカいナセルも気になんないじゃん・・・


という事で仕様変更決定  っぽいな


 う~ん やっぱ 眠い 早めに仕舞うとしますかね



1969 XLCH

昨夜入庫してきたばかりの '69 XLCH


見た目は見たマンマの感じで ハイバックシート 4インチロングなフォーク ロボハン ってな感じ

マグネトーはモーリス ( 始動性は抜群に良い)   走りもいい具合です


もうチョイ色々チェックしますが 検査も年末まで残っているので 即納車いけると思います

 この雰囲気でブラ~っと乗ってもらってもヨシ  XLCHらしく走りのいい感じに作るなんてのもいいですね

 ”おいおい 俺好きだよ~ これ~” って方 問い合わせください!


とか書いといて 自分の好きな形にしてみたくてしょうがなくなってるのが本音 す



先日仲間のタンクに絵を描いてから 自分の絵描きスイッチが入ってしまって

夜な夜な もうワンランク難しいお題にチャレンジしてみたのは  いいけども ・・ 超難しいです

 
 自分の苦手な 白と黒バッカリ強調される感じになるし ボワ~って船が現れる感じも出ないし

全体がボッケボケだし なんせ頭にある感じを表せないもどかしさ?ってのかなぁ~


まっ  まだまだ塗り倒してみるつもりなので

どうにもならなくてモガイテいる姿を見届けてやってくださいね!



な~んかコツがあるハズなんだよなぁ   それが分かんねぇんだよなぁ 
 


 

4/26/2017

switch

サンクス SOLD !
 
 
果たして この8型は今後どうなるのか・・  運命はオーナーの手に ( 僕の手も か? )



 こちらはお次の制作依頼

前後15インチのコロッとしたヤツ いきます

ですが まだまだ部品調達中



 アレコレ考えて進めていたエンフィールド (在庫車)


仮のシートを載せてみるんだけど な~んかピンときてないんですよね~

フロントリムをインチアップするにしても う~ん・・ なんか違う

小さいタンクをグッと埋め込んで ハンドル バ~ン!ってあげちゃうかな~   まっ 色々やってみましょ



さて 飯

4/25/2017

marbole

懐かしいCM



出来上がったタンクを見て スタッフ森が  ” マルボロっすか?”



 僕はエアブラシのアーティストでも何でも無いけど 仲間が ” ちっと描いてみてくれ!”  ってんで やってみた感じです

にしては   おお~俺頑張ったじゃん って思ってるんですけど


絵を描くのは嫌いじゃないって程度の自分の技量が 丁度いいヘタウマ?になってればいいですね~

ちなみに気になって調べたらマルボロの意味は ↓の頭文字を集めた って事らしいです
 
Man always remember love because of romance only




ナンやカンヤと慌ただしく 単車の作業はキモ~チ スロ~

って バッカリも言ってられないので 気張っていきますかね



つ~か 絵を描くって事も釣りと同じでいいモンですね

勿論 仕事としてやったら変わっちゃうんだろうけど  夜な夜なグ~っと集中して  ” うわ ヤベ! こんな時間だ!”

まっ 気分でまた何かしらチャレンジしてみよっかな~  です


4/22/2017

Bullet

エンフィールドに合わせるエストレヤのタンク
 
車体に合わせてグッと絞り込んで  だいぶ良くなった
 
 
膨張色でまだ少しデカく感じるけど 色次第でイケんな って位ですかね


もうちっと小さい方がヤリヤリ感は出るだろうけど 今回はジェントルを意識して   そう ジェントルに



若い人が作るような単車は照れくさいけど  ドノーマルじゃ満足しない・・

んな ちっと不良な大人?のオートバイになるといいなぁって感じ

  

4/21/2017

カッツカッツカッツ!

今週は切った貼ったやりまくったなぁ~

兎にも角にもカッツ&ウェルドしたった


んな勢いをキープしちゃったモンだから 仕入れたばかりのエンフィールドまでも  ↓


 ハードテール化完了


この後 頂いているオーダーでハードテール化が続く予定なので ちょっと一休み・・・ とか思ってたんだけど

ダメっしたね~   己を抑える事が出来ませんでした

 


そしてエストレヤのタンクをボコッと載せてみて   う~ん デカい   どうすっかな?って所でパワーダウン


フロントを19インチなり21インチに変更して ちっと落ち着いた雰囲気にしたいと思っているので

よ~く練るようですね


 
お待たせしちゃってる XS650 ? TX650?  ヤマハ650 !

無事 国内新規の予備検に合格して 納車に向けてドタバタ始まりました



ポジションを作る為の 純正改造変なライザー

 
コッチも オーナーの体格に合うように ち~とオフセットな 変なライザーⅡ

手作り感剥き出しなのはご愛嬌って事で 

4/20/2017

secret project

 画像掲載なし 制作中オートバイガシガシ進行中
 
特別 内緒にしようって訳じゃ無くって 時代が何でも垂れ流しなだけなんだと思うんスけどね
 
 
まっ 塗り始めた    位はいいっしょ



ち~と手が空いた隙に 仕入れたばかりのエンフィールドをストリップ

 
コレで ただ外装外しただけ  車高も何もいじくってないんです

      綺麗な形のオートバイですね~


こうして見てるだけで  あ~がイイかな こ~がイイかな~って 色々湧いてきますね


で  どうしましょかね




FOR SALE

TS2504 最終型空冷ハスラー   FOR SALE 継続中


感じが伝わるかなぁ~ で動画ノッケてみるべ





パラン ・  ンパァーン・・   ってな様子です

プライスは45万円(TAX込)     自賠責保険は1年残ってます






ボケボケ画像の エボスポ1200も在庫車両です

旅のお供にいかがでしょう?  グッドプライス スタンばっておきますね~




 XL125は僕とスタッフで遊びたいので売りではないすけど ” 欲しい! ” って言われちゃったら・・  

まっ 今んとこ僕らの娯楽用 です


さ~て やんべかね




4/19/2017

新入庫

昨晩 ひとっ走りして引き取ってきた車両たち (在庫車両です)


2012 ロイヤルエンフィールド


どんな感じに仕上げっかな~

か~んがえちゃうなぁ~


もう一台は CB50 ( 最終の方かな?)


一旦走る所までしてあげて    う~ん  コイツは余計な事しないでおこう

つ~か この手の原付はハマルと危険(改造)  気が付いたら結構なマニーつぎ込んじまった ってパターン

自分を抑制しないと危ないですね

まっ マンマでも欲しい方おりましたら ご一報ください



ほっておくと こんなん ↑ 作り出すと思います ↑

 て言うか 作っちゃう?   チャリっぽくていいなぁ ~   やべ~な~ 始まっちまう



イベントシーズンで忙しい最中シートを仕上げてくれた  う・・ うれしい

予定通りのモッサリ感が最高



4/17/2017

work out a plan

blogの題名を横文字にする時があるでしょ

まるで 自分英語得意 な感じ出しちゃってる風すけど  アレですからね  気持ちいぐらい分かんないですからね~

まっ んな こた どうでもいいですね





 '72 FLH のフロント周り

W1のドラム廻りを素直に収める段取りは うん みえた

後は加工屋サンで少しいじってもらえばOK


 車両製作と言えば~ 掲載NGの面白いヤツ  フレーム作ってる最中です

雰囲気的には~ ↓ の借りてきた画像みたいな感じになっていくのかな~って (プランジャーじゃない)


 まぁ ベースがまるで違うんで 全然マンマにはならないけど 雰囲気  あくまでも雰囲気で

こんな感じになるのかな~ってトコです

ココまでの経年劣化の味わいは  う~ん 簡単じゃないすけどね



XLもシートが完成すれば  俺も 河原 イケルぜ






4/16/2017

河原


暖かい&天気がいいモンで単車が多くなってきましたね

いい季節だ



とーちゃんと息子で河原を走ろう 用のAT125


本日納めです

息子 パワーバンドで走れるかなぁ~    あ~ 楽しそ!


俺もAT直して河原参戦しなくちゃ




今日はこれ位のテンションでいきましょ  ↓


4/15/2017

6v→12v


完成間近 TS250 ハスラー


このハスラーもそうだけど ここ最近 6Vの車両が多い & 12V化の依頼もあるので 

夜な夜な配線図見ながら   え~  コイツはココで  コイツは出力だから~ コッチか!?? ・・・ と下仕事


まぁ~ 俺クラスになると  コン位やっておかないと  すっ呆けた事やりかねないですからね~

・・ってのも あるし     一人の時にジックリ考えるのも まぁ いい時間ですからね





FOR SALE中 ’98 エボスポ

シーズンインでしょ~??   オファ~お待ちしております & 即乗り出せます



ひとしきり落ち着いたかなぁ~って思っていたオーダー製作の依頼もココにきて数件頂いて 落ち着く所か ?? ヤバくね?

って なってきたので 気合入れていきまっしょ

4/14/2017

fire fighter

昨晩はGXの陸送でピストン遠州
 
夜中2時前待ち合わせ&納車   すっ飛んで帰るも朝帰り
 
眠気で やや時差ボケ状態です
 
 
でも アレですね ニッコニコで単車に乗るオーナーの顔ってのはいいモンですね
 
 
 
 
 息抜き企画 XL125S
 
 
 
 消防署に置いてそうな雰囲気になっちまったなぁ
 
 
 まッ コレはコレでヨシか!?
 
 
 
FORSALE継続中の最終型ハスラー (TS2504)

現状ナンバー付き(自賠責は来年4月まで)なので即乗り出しOKになってます

 
このバイク 試乗した人は何故かニコッと笑顔になる んなオートバイです
 
2ストの単発ってこんなに走るんですね~ って言う人が多い   ってか 走るべ!
 
気軽に問い合わせ & ひとっ走りしに来てみて下さい
 
 
 
 ’72 FLH

必要なモンくっ付けて お~しッ んじゃぁ  一旦エンジン動かそう
 
キック数発  無事始動   今んとこ良さげなアイドルに  二人して一安心
 
 
まだまだ分からない事ダラケのハーレーダビットソン  ちょっとづつ覚えよう



それにしても 眠い

 
 
 
 
 
 
 
 

4/13/2017

simple

み~なさん おっはよ~ご~ざい~ます~   って子供の頃歌ってた記憶がある
 
 
YAMAHA AT125
 
 
 
 エンジン載せ変えて 配線やって スッタモンダしてたんだけど  始動までイケてなくって・・
 
昨夜 無事始動     原因は僕の凡ミス
 
後はポイントだけフレッシュにしてあげれば完成ですね
 
 
 
 
このバイク   50代の大人な方々の支持が多いです   皆さん ” コレ いいねぇ~” って
 
適度にヴィンテージ 速すぎる事も無く  時々壊れそう  色々丁度いいんだと思います
 
 
 
TS250 ハスラー ( FORSALE中 )
 
 
  自分で作っておいて なんスけど   僕はこのハスラーが好きです


2スト祭り 継続中

4/12/2017

え~っと~


え~っと・・ 今日はなんだっけ~  お次は??

ってな具合でチット慌ただしいすね 


先日ご成約のGX

オーナー持ち込みのシッシーバーを炙って 曲げて 合わせて 組んで  納車準備完了

こっから先もどんどんオーナー色に変わっていくっしょね  


 
’72 FLH

41パイのナロートリプルにW1のドラムを合わせている最中です

ハンバーガードラムや ちっこいスプールハブって辺りが定番?  ってのを 少しへそ曲がりな組み合わせでいってます

もう一息



昨晩 一人シットリ配線作業

配線作りは好きじゃないと思っていたけど  ごちゃごちゃした所をスッと理解した時のキモチイイ感じ

 もしかすると好きなんじゃね?って思ったりもする



4/11/2017

サ~ンクス

SOLD   250TR


GX250に続いて250TR ありがたくご成約

納車に備えてグルッとチェックしましょう



息抜き企画   っつても このXL見て  お~ヤッテルねぇ~ って思っているのは極少数なのは分かってます

良さげなサスペンションが見つからず & これイイネ~って思うと車体よりいいお値段・・    そんなんで加工にて対応


純正ライクな見た目のマンマ マウント位置を前に移動して柔らかさと車高を両立出来たんでね~かと・・

 自分で言わないと誰にも気付いてもらえないパターン

まっ 改造ってそんなモンだったりしますよね~