7/25/2017

KR & TS

ふぅ~~  後はウインカー付けたら完成 ❕  中々気張ったゼ って感じです



シートは本革の裏地を使って  うん  いい雰囲気じゃないかな 



シート屋さん << いつもスピーディーな仕事 ありがと~







TS250 ハスラーも作業大詰め





7/23/2017

CB50

息子が原チャリの免許を・・ってんで   んじゃぁ おと~ちゃんが! で作っていたCB50


後はグズッているキャブレターを何とかすれば   ってな所まで来てるんスけども

” おれ 普通のスクーターでもいいよ   ギヤ付きとが乗った事ないし~”・・・・・・・   おっと そうきたか!

う~~~~   分かった じゃぁ 古いDIOでも乗っとけ!



っていう事で FORSALE 下駄にでも使いたいって人がおりましたら連絡ください

フレームから塗り直し   タイヤ サス チェーン シート などなど NEWパーツで仕上がってます

た~だ  マジか~ って位遅いんでボアアップ・キャブ位は噛ましたくなっちゃうと思います



KR250 試乗開始

セパハンにしたモンで色々具合をみたり カウル類のビビりチェックしたり アレコレしたら納車ですね

もうちょいグリップの良さそうなタイヤが雰囲気かなぁ~

7/21/2017

kawasaki KR250

無性にレバ刺し食いたくなってるのは僕だけ? じゃないですよね


つ~か 毎日アホか?っつ~位 いいお天気で  キンキンに冷えた頂き物のビール群に心を奪われそうになる  

これも 僕だけじゃないですよね?!   ですね
 
 
 
 

この季節は うまいビールを飲む   そのために 汗だくで作ってる   の かも しれないですね
 
 
 
 オーナー希望の純正メーターも何とか収まって  コックピット感  あります
 
 
レーサーのそれ  公道のそれ   それをうまい事混ぜこまないと それっぽく?ならない辺りがムズイです
 
 
 
て言うか こんなんしてKR置いてあっても ちっと若い人たちは KR自体を知らなかったりするんですね

” マジか~ そうなんだ~ ” と スタッフ共々  俺たち老けたなぁ~  って感じてます




寝不足


暑さ やや寝不足で いまいちシャキッ!としない数日を過ごしてますが 

作業はコツコツ・・ と 進めてます


アルミをさわり続けて数日間   切って 叩いて 削って 叩いて 合わせて 削って 叩いて 合わねぇ~ ぬおぉ~・・・

時々心が折れそうになるんだけど 何とか かんとか いい所までたどり着いた  っしょ!?


 
 当て板とハンマーだけでも ビシ~ッ! と作れる人とかいますもんね     マジで 凄いと思うなぁ

とか思いながら自分なりに何とか作ってます

さて もうひと踏ん張り 



TS250

試しにタコメーターと転がってたライトを合わせてみた の図

ドンピシャ! でもないけど 悪い訳でもない

と言うか 何も無いのが一番似合うから 困ったモンだ 


今年はデカい水筒持った方がよさそうですね

7/20/2017

な~に


梅雨明けだって ラジオで言ってたけど   そうか そうなんだ

分かった OK



KR250

全てが違うので イメージでしかないかもですけど 一応 レーサーのKRを模して作っているので 

保安部品の行き場も困っちゃいますね


 んで フロントのフェアリングに着手

既製品のシールドに合うように作るのって 難しいです


カワサキらしさみたいなモンが出せればいいんすけどね  中々ムズイです


さ~て あぢぃけど 粉まみれになるかねぇ~

7/18/2017

7月18日

プライベートで慌ただしかった連休  珍しくブログも書きませんでしたね~


んで 本日より出勤      う~ん  あぢぃ~  この暑さだけは 予定通り


KR250

今回はアルミの地のままでフィニッシュ予定ですけど カワサキだけに緑になった姿を見たくなりますね~

てか まだまだこっからなので 気合入れて行かないとです

 

調整などなどでお預かりしていた AT125も 僕の休み中にスタッフが仕上げておいてくれました

※ オーナー ! 作業 完了です


そして 新入庫 TY80

製作依頼を頂いてる ”ミニチョッパー” のベース車両です  (なぜか2ストが続く・・)

こりゃぁ かなりチッコくなる予感



必要な部品も揃って 動き出した TW200

オファー お持ちしておりま~す

 

7/14/2017

FOR SALE


以前製作のGX250 現オーナーの都合もあってFORSALE です  ( 委託 )


オーナーの手元に渡ってからも細かく手が入って 実用的な感じになってます

前後ディスク&スポークのモデル 中々少ないかもですね~


リジッドフレームに始まって アルミ分割タンク  キャリア などなど

ワンオフだらけの車両です


550,000円 (税 諸費用別 ) です

まともなベースを探して 作るって言っても このプライスではまぁ~無理なので この機会にどうぞ~!!

KR250 


今回 ( 毎回 か・・ ) 僕の使っている道具 トンカチ 当て板 そして パワー



本日 一日中KRにはっついていたんすけど  思うように進まんかった~



左サイドは ほぼ完成 ( シート ) 右サイドはまだまだ途中 


テール ウインカー ナンバー  の事 忘れてた

これ どうしますかね~ オーナー??!!



もうチョイ それっぽいタイヤ履きたいのは 僕だけじゃないですよね

7/12/2017

どこで何してても暑いなら  もういい  陽気にいくさ~


 



TS250

動き出したさ~ ( エンジン )


 




KR250

粉まみれで進めてます


レーサーのKR250を見つつ(雑誌)進めるも 基本フレームから何から何まで違うもんなんで 

雰囲気  基本 雰囲気 


シートのフェアリングが デカい & まぁ~ あっちが出てこっちが凹んで ってなモンなので

勝手な想像 そして  雰囲気



お~し けえって風呂へ~んべ



KR&KH?

同じモンが好きな人間が集まると時間っつ~のがいくらあっても足りないモンすねぇ


って話はいいとして  お預かりのKR250 作業開始
 
 
画像は カポッ と載せてあるだけですけど 実際はもうチョイ浮かせて~ ココはこうで~ と

ま~だまだ 作業は始まったばかりです



なんてKRの作業をしていると仲間が心地よい2ストサウンド響かせて 登場

ち~とバカシ配線作業

 
画像で見る部分だけだと  派手やねぇ~ って見えるかもですけど

コレが全体だと 不思議な位 普通・・    地味とまでは言わないけど とにかく普通

色々と細かい部分の集合で単車になってる訳だけど

押したり引いたり 足したり減らしたり  やっぱバランスなのねぇ  って思いました


簡単な事なんて    ないのね
 
 

7/11/2017

HOT HOT !!

ここ最近 私事でち~とバカシ忙しくって アッチャコッチャとしてるんだけども

車での移動は  まぁ~ 時間ばっかかかっちゃってね  レスポンス悪いですね
 
 
そんなこんなでブログもややスロー気味ですけど まっ んな時もありますって
 
 
 
 
TS250
 
 
こんな感じかなぁ~のチャンバーが エ~具合だな~の図

流石にマンマテールパイプをひっぱちゃうと えらいヤカマシイと思うんで ・・ まっ 考えます!

つ~か ピリオン付けない軽い姿   こっちもいいなぁ~と



ハンドルメッキ中 XLH883 完成間近   FORSALE中です


パッと見 軽くいじくったエボスポ よ~く見ると あれれ? 結構手が入ってますってな車両です
 
オファーお待ちしております!




ブログ書きつつ 次の作業KRについてライムグリーンの本読んで・見て  想像を膨らます?  してます



去年から な~んだかんだ 切れずに続く2スト車両のアレコレ

そろそろ止まるだろう・・ と思うと こんなん出来ますか~?? と問い合わせ&オーダー

この先消えゆくのみの2ストバイク  何だかんだで好きな人がいるってのがうれしいデスネ

 




7/09/2017

TS250

ふぅ~~   ココまでは組めたぜぃ


リアフェンダー&ピリオンは仮載せですけど  まぁ こんな雰囲気になると思います

んでも 色々くっ付いてきて ゴシャゴシャし始めましたね~


これに テールかぁ・・  重いなぁ ( 見た目ね )



ま~だ 流石に始動まではいかなそうです



今日の月は ヤケに怪しかったんで     エンフィールドと月


で ベタすけど



 

ARH-Woooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

猛暑だねぇ

フレーム塗りも完了  部品も大体いい所まで来たぜ TS250




さて ひとしきり 組むとしますか



仲間が売りたし な ’71FLH

検査 31年8月まで (新規登録の残りです) 現状 不具合なく乗り回してます

いじくり倒すのに丁度いい車両?ですので  興味ありましたらご一報ください!





さて あぢぃけど  やんべ


7/07/2017

RG250E

数カ所加工してくれい! で仲間が愛車を持ち込んでいじくってたんだけど

あ! そだ! 俺~RGのノーマルフレーム探してんだけど~
 
 
” ん!! あったなぁ~ ありましたよ ガレージに! うん あった! あると思う!”
 
 
 
いや~ うれしい   簡単には無いよな~とか思ってたんだけど  あるのよねぇ あるのよ
 
 
じゃぁ  で  分解
 
 
ちっと台数も増えちゃったんで ってのもあって 1台分解完了

アレコレと作業があるので簡単には進まなそうですが この決して格好良くは無いエンジン眺めて

妄想に入ろうと思います   ついつい乗りたくなっちゃう  カッコいいのつくりたいなぁ~ 




 エンフィールド 売り出し中

軽二輪登録 自賠責30年3月まで  って感じです

スげェ乗りやすいですよ

CDI

後はチェーンが届けば走れるな~のTW
 
 
だったハズが  どうにもキャブが決まらなくって  何だろ~  ん んん?? 

CDI コツコツ叩いたら   アレ? 様子が変わった・・・   コレ イッてる


で 仲間づてに   あったわ  助かったわ   アリガトウ

 国産車も無いモンは無いんで予備を持っておくようですね ほんと


 
 ちっとフェンダー寄せ過ぎたな・・  で サスのストロークに規制かける事に

お洒落するってのは不便が付き物ってこったなぁ~

ちなみに変わらず FOR SALE中です



TS250 ハスラー (8型) のダイヤグラム   修理・改造などの参考にどうぞ!


 12V化の部分については  こうだよなぁ~ 位なんでアテにしないでくださいね!

12型もCDIユニットにアースが増える位でコレと大差ないです


さて 飯

7/06/2017

TS&XL

ちっと前に ”チョイノリ出来るバイク作ろ~” って感じで作っていた XL125S


ひとしきり なんちゃってレーサーみたいな形にはなったんスけど まぁ~ 乗ってあげる事が無くって・・
 
動かさないのは何もいい事ないので FORSALE します
 
 
ザッと・・ 前後タイヤNEW ハンドルNEW  シート新規制作 12V化  サスマウント変更(車高上がってます)
 
一旦バラシてフレームから塗って組んでます   マフラーもケツ半分作り直したかな
 
普段乗りしながら時々ダートでも! ( パワーは無いスけどね ) ってな方 いかがでしょ?!
 
 
260,000円 ( 税 ・ 諸費用別 )




TS250

補器類の設置場所をアレやコレやとやっている最中


な~んも付いていないレーサーを想像しながら作るけど  実際 公道ってなると色々付いてくる具

出来るだけサッパリと納めたいですよね
 
 
手信号でいいか