12/30/2016

〆 2016 〆

2016  単車も沢山作ったし ブログも書きまくったな~  ( ちなみに 465 / 年 も投稿してた・・ )


でも アレなんですよ   単純に閲覧数がガシガシ増えてくると 自分も”書かないとな~” ってなるんですよ
 
だから 冗談でも見てくれる皆さんがいるから  自分は書く  てな事なんです
 
 
 
まぁ~ んでも   今年も沢山の皆さん・・・    仲間のバイク屋さん  車検屋さん  ベースを探しを手伝ってくれる皆さん  陸送屋さん  
 
部品屋さん  シート屋さん 加工屋さん  メッキ屋さん パウダー屋さん  お客さんを紹介してくれた皆さん   
 
そして何より 全国津々浦々?オファ~を頂いたお客様!!
 
本当に  ありがとうございました!  感謝    ( ホントは一人づつ連絡しなくていけないのにココで申し訳ないです)
 
 
来年も腰を壊さない程度に気張っていきますのでよろしくお願い致します
 
 
 
 
 
皆さん 良い正月をお迎えくださいね!
 
 
 
 



12/29/2016

さぶい

寒さに凍えながらですけど blogもう一発いってみよう
 
 フレーム途中のGX250   オファ~があれば別ですが ” 今回はこうしてみようかな~” ってのは既にあって ・・


実は既に前後18インチで黒のHリムを手配していて  そのウィールにはここら辺の ↓


ハイグリップって程じゃないけどロードタイヤらしいロードタイヤをかましてあげて


シートカウル?も作って (相変わらずヘタな絵で申し訳ない)

なんつ~か  何よ アレだ   元々の前後ディスクの姿を見ていたら  なんかイメージ的にロードロードしたくなっちゃった?

実際全然速くないけど速く走れちゃうんじゃね?  な妄想から こうなっちゃった 感じ



・・・ ?   何だかよくわかんないけど 

まぁ いいか !   そんなんでオファ~&指定が無い限り 進んでいくと思います

このパターン 400エンジン載せたくなっちゃうんですよね~






おまけ画像

ハッスラー

 

素敵だ

SOLD " Estrella " OUT


少し前から単車の相談をさせてもらっていたミリタリーマニアのミスター

今日 ひとっ走り来てくれて~の       商談成立 ! ありがとうございます


まぁ 今年も残す所・・ って事なんで納車は来月になりますけど   パリッとしてスタンばりたいと思います



んな今日だったんだけど 予定がずれて時間がポッカリ空いちゃったので   ウオリャ~~ ↓






在庫車 GX250  メインチューブの入れ替え シートポスト 後ろセクション まで製作完了

流石に疲れて ちっと腰が痛いです


つか 腹減った


コッチは どうなんだ~??

12/28/2016

Mustang Tank

昼からの続き


スポーク張って タイヤ組んで アジャスター加工して キャリパーサポート加工して チェーン張って ・・・  おし

アレやコレやとやりつつもエストレヤ

   
オーナーから ” こんなイメージで” の画像は頂いているので  う~ん・・ 材料は2.2ガロン マスタングタンク

つっても エストレヤ&イメージを形にするには マンマ使うんじゃデカい

で 縦も 横も 幅も  カッツ!  エーンド  ウェルド


いい具合の大きさになったっしょ?


比較対象が無いので伝わらないでしょうけど 結構小さくなってるんですよ


吊るしのピーナツタンクと比べて こんなモンです

ね 小さいでしょ?


今夜は寒い   外 氷 張ってる

12/28


大量のゴミを捨てようとゴミ屋さんに持ち込もうとするも  ” あ~ 今日無理無理!”

ピークっすもんね  無理ですよね~ 出直します

って具合で皆さん慌ただしくやっちょるようです


 お~し 俺も慌ただしくやってやる


 で ハスラーのフォーク突き出し分を詰めて シール変えて リフレッシュ&ローダウン



お次は ハブベアリング打ち替えてスポーク張替えだ  (やっぱ苦手だ!)



お次は~     飯!


 


 

12/27/2016

☆ Estrella ★

流石に年末 店も廻りもザワザワしてます
 
んな中 エストレヤのフレーム 基本形までは完成
 
 
オーナーのイメージでいくと こんな感じになるのかな~  ↓


もうチョイ タンク上な気がする

フロントは画像の18から19に変わるとイメージしてください


っつ~ 具合で進めてます


 
今日はエボスポの問い合わせが数件あったっス

まぁ 何事もそうなんだろうけど 何かとの出会いってほんとタイミングだと思うので 

” コレは出会いだ!” って方の所に行くんでしょうね~

ちなみに 車検は来年8月までです



朝からむさくさ温くて湿気て気持ちワルいなぁ

こういう日は節々が痛かったり 古傷がな~んか気持ち悪い事になるんですよね



エストレヤ 気分転換


 やけにカクカクしたハンドルが おもちゃみたい


変わらずFORSALE中

 

12/26/2016

伝統の味


小腹が減った・・・  そだ! 名古屋の仲間がくれたアレがあった   食うべ


こら~ 初めて食うヤツです    どんな何だろ?

の待機時間 5分の最中にブログを書いてる訳っす     あと少し・・


う~ん   こりゃぁ~濃い    こんな濃い~味噌味のカップ麺初めて食ったわ

ちなみに 汁は飲みきりませんしたけど       ごっつぁんです !



作業の方は午後イチに届いたエストレヤのベースをバラシて作業開始


ウリャ~ っと進めてます


ガセット取っ払って均してなどなど  

今日の所はここらまで

ディスクの足回り探さないとだわ

つ~か 定休日

12/25/2016

続GX & new order

どうすっか 練るべ  考え中  ・とか言ってたバッカリのGX

早速始まっちゃうし


車格に合わせてスポタンを 長さ 幅 高さ ぜ~んぶ詰めてます (右はエボスポ用で作った軽くナローなタンク)
 
 
自分はタンクを小さく作り過ぎちゃう傾向にあるんで 小さすぎないようにかな~り意識してたりします
 
 後ろにノッかってるのはシートのカウルの作りかけ
 
お次はフレームか~!   とか思っていたけども   既にオーダー頂いているエストレヤもベースが入ってくる
 
& 今日 店に来ていただいた Mr からも新たにXS650でのオーダー製作依頼を頂いて ( ありがとうゴザイマス! )
 
ってな具合なので GXは少し先送りになりますね
 
 
ちなみに今回のXS650のオーダーは   
 
 
以前作らせてもらった僕も好きなTX ↑ 基本この感じ にオーナーの好みと僕の勝手?を混ぜくって  てな感じでいく予定です
 
色々部品探さねば!
 
 


 
 

なんだ? クシャミが止まらん   なんだコレ?   ンァ~~


どうしてやろうか 考え中のGX


こんなんスっかな~


どうすっかな

まっ 練るべ


んな クリスマスの日

12/24/2016

Last of the ..

何やら店のゴミ捨て場でゴソゴソやってる人が・・

何やってんだろ~?? って覗くと カシャカシャとゴミの写真撮ってる❔?    どうしたんスカ~?って聞くと

” あっ  ちょっと錆を・・  rust of the world って言うのがありまして・・”


面白いですね ~   錆に魅せられちゃってるんですね     でも 全然分からなくないです
 
 
折角なので僕の近所のおすすめポイント  ” オート3輪の放置車両 ” をお伝えしたら

”そ そんな場所が・・ 知らないです! 今日一です!” って言って足早に立ち去っていきました
 
 
の横を 5キロ位のスピードでカブのおっちゃんが通り過ぎる      なんかねぇ  のどか  だわ
 
 
 
 
う~ん  写真下手だわ




さて 昼飯食って 午後の部

昼暖夜寒

こんだけ寒暖の差があると変になりますね マ~ジで




塗りを終えていたフレームに部品の組みつけ開始

一旦転がる所までになったので タンク&オイルタンクの板金しつつ ハーネスでも作ります


そだ!  このXLH ありがたく SOLD-OUT ! となりました

もう一台  ベージュのエボスポは SALE 続行中です 



既にストリップされたGX250

大体の構想は練れたので好き勝手に作ってみます   んが ちょっとクセ?が強くなるかもなので

ピンポイントでツボ!な人がいないと長期在庫になる?   予感がする?!!

けど 作ってみよう



12/23/2016

1954


手の空いたときにユックリ 超マッタリやらせてもらっていた '54 サイドバルブ


分からない所は spice motorcycles (感謝!) に助けてもらいながら    なんとか” いけるべ!” って所までなりました

もちろん まだまだ まだまだ 分かんない事ダラケですけど ちょっとだけ前に進んだ? ような?・・

ちょっとした部品選び一つで 乗り味が変わったりする世界だと思うんで   こりゃ~ ホント経験を積み重ねるしかないんスね



 ・・と 勉強は続く訳だな








 

12/21/2016

GX ”Dusty ” 250

'90XLH
 
細かな部分のブラケット類・補強などを全て決めて の バラバラ 
 
 
 組み付ける部品達がある程度ヤレていたりするんで フレームは6~7分艶位にして 

うまい事全体が馴染む感じにしたいですね






紀伊国のミスターから頂いているエストレヤの製作依頼

ベース車両はまだ手に入っていないけど構想&妄想は色々と進んでいるので できる事だけ先に進めてます

つっても 変わらず苦手なスポーク張りですけどね




昨晩入庫のダスティーGX 

” こら~ 動くのかい?” ってなルックス

 

 接触不良 点火 などなど軽くチェックして キックくれる事数回

なに~~~  見た目とは裏腹に 落ち着いたアイドリングしてくれちゃうじゃな~い

見た目で判断しちゃイカンってこったな

 

GX250


GX250 ベース車両入庫してきました


見事にベース車両ですけど  国産旧車って探すと無いんで コイツも大切なベースですね

キャストホイールが特徴的な GX XS ですけど個人的にはスポークのモデルが好みだったりします
 

レストアして乗りたい! って方から ガッチリフレーム作ってやっちゃって! まで 色々対応できますので

国産軽二輪4ストキック付好き な人は気軽に問い合わせください



 さて テール仕上げるかいね



12/20/2016

XLH

ず~っと見ていたら 低いハンドルにスポタンが好きになってきました


ノリ的にタンクの下っ腹はスッパリ切ってもよかったかもしれないけども

気分的に ち~とバカシ丸みを付けてあげてます ↓

切ッパの方が加工は何倍も楽なんですけどね


ちなみに  この車両は現在商談中です


 ギュッとした後姿 いいじゃんね

追加


’98 XHL1200c

画像追加しておきますね




12/19/2016

FORSALE '98 XLH


FORSALE情報です

’98 XLH1200C 


検査は29年8月まで


リヤは18インチでいい感じの軽快感です

ミクニHSRは始動性も良いし走りもいいしで言う事ないと思います



数年前作らせてもらった車両で  派手な事はないスけど  オイルタンクをサッパリと作り直したり

ハーネスをサラリとさせたりナンだりと 実は何気に手間がかかってる車両です

ステップも2インチほど上がってたりして ポジも良くなってます

 
 グッドプライスをスタンばっておきますので気軽に問い合わせください!


” 嫁さんのOKが出ればな・・・” って方は     ” あのね・・ サンタさんがね・・   くれたの!” って言ってください
 






僕ん家だったら ブン殴られる or  鼻鉛筆  位でOK !