almost finished・・・じゃないな 全然まだだな
工場が開いた隙にXS250のフレーム塗ってあげました
普通にディープ”グロス”ブラックです
なんだか今日は あっちやっちゃ こっちやって
電話出て またやって また電話・・と ドタバタ で
塗り終える頃にはAM1:00でした
脳と体がうまい事リンクしてない?感じの一日だったな~
さて ビール買って帰んべ!
昨晩のBEERもすっかり抜けての明けて本日30日 もう6月終わりかよ
今年も半分終わっちゃうじゃん
ホントあっちゅーま いかん まじめに取り組まなきゃだ
んで本業の修理車両が入るまでの間 集中して仮組みのXS
フォークは55mmダウンで組み直してあります
フロントタイヤはfirestone 3.50-18に変更予定なんで
何とか雰囲気作れるかな? ちょっとだけ前が上がるけど
人が乗って丁度位かな~ ベストは19inchがいいですけどね
チェーンラインが高いんで 電装ケースはえぐってトンネリング?
そんな言葉無い? まぁ どおでもいいですね
タイヤのクリアランスもギリギリだけど何とか擦んない範囲かな?
もうちょいと横っ腹のシュッとしたタイヤなら余裕なんだけど
まぁ こんな感じで車体・部品で いろいろ気を使う場所が
違ってくる辺りも やっていて楽しかったり マジかよって凹んだりです
にしても 今日は不思議な位 沢山の ”おいくらですか~”
ってメールが届いてました
買う側の気持ちを考えると そりゃ~安い方がいいですよね
なんですけど 1台1台手間かけて手作りしてるんで
やっぱり安さにも限界があったりもしちゃいます
さて 休憩したし やるか! 本業
まぁ こんな感じで車体・部品で いろいろ気を使う場所が
違ってくる辺りも やっていて楽しかったり マジかよって凹んだりです
にしても 今日は不思議な位 沢山の ”おいくらですか~”
ってメールが届いてました
買う側の気持ちを考えると そりゃ~安い方がいいですよね
なんですけど 1台1台手間かけて手作りしてるんで
やっぱり安さにも限界があったりもしちゃいます
さて 休憩したし やるか! 本業
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