SST

XSシリーズの改造が続いております

XSに限らず車高を下げる事が多いので　ほぼ毎回バランスを見てフォークも詰めるのですが

素直に分解できればOK何だけど　　まぁ～そう簡単にいかない時もある訳で　　　今回もそのパターン

分解したことがある人は分かる部分なんスけど　フォークピストンが供回りしちゃうとどうにもなんないんスよね

普通にSSTを持ってればよいだけ　　　　　んでも持ってないんで　今回は製作です　（汎用性は低い）

一番手前のL字のがSST　　棒の先端にボルトを溶接しただけのモンですけど　使い心地は９点（10点満点）

色でも塗っとかないと　そのうち切られて材料になるパターンです

昨晩のうちに色を入れておいたGXのフレーム

エンジン・ステム周りのみ組み込み完了

やり過ぎない感　（ヤレっぷり？ワイルドな感じ？？）も大切にするオーナーなので　フレーム自体もビカビカの艶にはしてないです

まぁまぁ順調に進んでます

 

こっちは　↑　在庫で制作中のXS650の分割タンクの塗装

画像だと伝わりにくいけど　アイボリーとグレーの間みたいな色です

練りに練った　って訳でもなく塗料庫？に座って色々思い描いて作った　変　な色です

もう少し部品調達が必要だけど　なんとなく先が見えてきたかな～　なXS650です

結局考えに考えて　19x18インチのスポーク仕様でフィニッシュさせると思います