maintenance hatch

勢いにのって　シートカウルの製作に入ったCB400T

 

 

かなり長めにタンクを作ったせいで　ポジションがチョイときつかったんで20ｍｍほど前に　　

 

それ合わせでシートカウル兼メンテハッチを製作

 

タンクの厚みも最初より１０ｍｍほど薄くして　詰り気味だったエンジンとの隙間を作ってます

 

　

ＣＲ７５０チックなお碗型ももちろん考えたんですけど　 純正フレーム残し＆フロントカウルも作る事を考えて

 

やや大きめで　”　ブリッ！”　＆緩めにエグリをかましてます　

 

 

↑　こんな感じにフレームのエンドを支点に　　”　パ　カ　ッ！”　　って開くんで

 

電装系をその中に納めようって魂胆です

 

 

 

この勢いのままいくとすぐ出来そう？だけど　そんなうまい事いかないんだな　コレが！