P-Nut tank,

なんやら雨だし　やんでもドンヨリだし　　　愛車で通勤できないし　嫌いです雨

 んな日ですけど作業といえば仲間とあ～だこ～だ言いながら楽しくやってました

 

予定通りのピーナツタンク　こんな感じでこんな位置にマウントです

 この角度じゃイマイチ分かんないッっすよね　　ん～　まぁ想像してる辺りです

いつも通りのエストレヤになるんじゃね？って気もしなくも無いけど　

自分の予定だと　おと～さんがサラリと乗ってても ”あら？　いいじゃない”　ってなオートバイになるんです

今日　ちょいと用事でオートバイのレース屋さん？に伺ったんですけど

設備なんかも”いいな～”って物が沢山あって　か～るくやられて帰ってきました

普段あまり出歩かないので　たまにはそんな動きをするのも　刺激になって良いですね　

 

Eyes of a Stranger

仕事休日　　ちょっと忘れた事があって店に来て　　帰るつもりが　　やっちまった

ちっとはお家の事やらないと嫁にブチ切れられちゃいますね

・・って思いながらも　エストレヤのフレームを何となくキリのいい所まで進めてしまいました

今回は　ちょっとだけ　ベタ～　って雰囲気も出したかったので　純正よか４０ｍｍほど長くなってます

タンクは仮に載せてるだけでホンチャンはピーナツの小さいのにする予定

下のフレームの立ち上げもいつもより手前からにしてみたのは　少しだけダラダラ後ろが長く感じても良かったからっす

 

 

 

まぁ　こういうの作ってると”もうチョイココを・・”なんて意見があるんだけど

 

ってか　あって当たり前なんだけど　それこそ個性と割り切って進める事も大切かなって！

電話も鳴らない休日の店で”HEAVY METAL”聞きながら一人で作業　　　はかどるな

My buddy

今年の夏からガンガン乗ってる愛車

まぁ　びっくりする位調子が良くて　これがホントのセル１って位"キュッ　ババババ・・”

なんすけど　乗りまくり過ぎて最近チョコチョコトラぶります

メーターワイヤー切れちまった・・・と思ったら　昨夜突然の爆音　などなど

なんですけど　乗ってて楽しいんで　すぐ直してます

自分　職場を出るのがいつも夜中なんで　まぁ最近寒いんですね

んで先週　風防つけたんですけど　　　　これ病みつきになるんですね～

なんで今まで付けなかったんだろ？って後悔する位　暖かい？　ってか　寒くないんです

・・　いや　寒いんですよ！　けど　なんて言うか　風受けないんで大した事無いんです

今の勢いだったら　冬越せるっしょ！

 

 

☆エストレヤ☆

そんなこんなで方向性が定まると動きは早いんです

早速雰囲気でも見てみようなんて感じで　裸にしてタイヤあてがってみました

 毎回こんな風にあるものあてがいながら　”チョイ前じゃね？　デカクね？”って感じでね

画像だと　イメージより　まだフレームと地面が遠いんだけど

その辺はネックの角度だったり　エンジンのこけっぷり　そもそもの形状なんかを考慮しながら

あ～でもね～　こ～でもね～　進めていく訳です

 もうチョイフレーム全体が低くなって地面に　”シュッ！”ってなってくれればマフラーを上で引いてもいいかもだけど

今回は下に　”シュー”ってまっすぐ引いたほうがいいのかな？って気がします

自分は比較的色を入れたがるんだけど　今回は珍しく黒だけにしてみます

先日配送手配していたテンプターが無事オーナーの元へ到着したようで

オーナーから連絡があって　　　テンション上がってくれてて　うれしかったです！

元々ハーレーも乗っている方なんですけど　国産のカスタムにも興味があって・・

なんて言うか　日本は特にハーレー至上主義みたいのが強く出ちゃったりしがちじゃないですか

 そんな感じが魅力的なハーレーの魅力を駄目にしているって気もしたりします

まぁ自分は車・オートバイに限らず　”おっ！”とかなれば　どんな世界でも興味が出てきちゃうんで

その辺はあんまり深くは考えちゃいません　　ってか今の自分の感覚で　

今自分に出来る　”いいじゃん！”って物を作れたら　いいかなって思ってます

 

reach ！！

あ”～　テンパッてきた！　　　

完全にｃａｆｅ化すんな！　って雰囲気のエストレヤ　　

 

そーっす！　完全にその気でマグラセパハン買ったりもしちゃってました・・・・が！

 

やめました！　リジッドします　　＜＜もう勝手に決めろって？？　まぁそうなんですけどね

 

 

 

 

いやね　在庫してるオートバイや部品　それ以外にも　　　　エストレヤのカフェじゃちっと遅くね？とか

 

ボアアップやらなんやらやりたくない？　　　だったらせめて４００ベースがいいなぁ～ 　　などなど諸々考えて　や～メタ！

（画像は特に関係ないけど　なんか素敵だな～って）

なんだかんだ台数作ってみたエストレヤなんですけど　まだまだ　こう～　　やってみたい感じがあったりするんで

今回は２１吋Ｘ１８吋でちょっと落ち着いた雰囲気？なのを製作してみようかと　　　　　なりました

下に行っちゃったんで上げときます　　Z250LTD  

ｆｏｒ　ｓａｌｅ　価格　交渉してみてください！

 

 

 キーオン　セル一発で　いつでも走れる状態になってます

 

ちょっと在庫が多くなっちゃった・・しちゃったので　金額はがんばってみます

やばい

blog書きまくりモード突入してますね　自分　　　　　まぁ　そんな時もあるでしょう

冗談ではめた族車のカウル　　外したくなくなっちゃって困ってます

いやね　一度はばらし始めたんですよ　けど　なぜか手が止まっちゃって　おまけに部品とか探し出して・・

あっ！　テンプターのタンク残ってんじゃん！　で　こんな風にすると　”いけてるじゃん”

 

 

エストレヤの痛いリア周りのフレーム作り直してあげて　タンクよかちょっとだけ高めのシートカウル

 

prairiestoneでレザー張ってもらって　マフラーの取り回し考えてあげて・・・

 

バックステップもいいけど　そのまんまでも実はそれっぽい？　何っぽい？　　まぁいいや！

 

 

どうします？　　リジッド案もだいぶ煮詰まってきてて　２１ｘ１8でいつもと違うの出来そうなんだけど

 

 

 

あ”～　マジでどうしよ？！　誰か背中押して！　　”どっちに？”　"どっちでも良いです”

 

 

☆新入庫☆

さ～て　ベースばっかで大変だっ！　って言ってるハナから　次期エストレヤのベース入庫です

 

”ホント　好きね？”って言われそうなんですけど　違うんですよ

 

エストレヤにもいろいろ種類があるらしくこのＲＳカスタム？ってのがいろいろやり易くて

 

最初から前後ドラムでトップブリッジが普通の形なんですね　シートも違うのかな？

 

 

＆このタイプが少ない気がして　見っけると　”おっ！”ってなって　気が付くとココにある訳なんです

 

画像のは　どノーマルなんだけど２１吋あてがって　考え中

 

 

それにしても純正色なのにいいですね　タンジェリンｘアイボリー　

 

カスタムペイントに多い色だけど　なんて言うか・・・カスタム臭が出ますね 

 

こんな角度で見てるとこのままサッパリさせて乗る人の気持ちも分かります

 

 

・・・・・・・が　バラスんだな

それとも　たまには

こんな感じのでカフェチックにしてみたりってのも　

これまたやりだしたら楽しくなっちゃってね～　　　絶対たのしいもんね　　　

 

stock

残り　z250ltd のみになってしまって　”コリャいかん”って事でベース集めをしたら

Z250LTD初期型・ＧＸ２５０・Ｗ６５０・Ｚ４００・・　あっという間にベースだらけになっちゃってます

Ｚ２５０はもう数台改造してるんで純正部品でちょっとしたレストア車できんじゃね～の？ッて感じです

んが　頭の中はそんな気が一切無くて”どう煮て焼こうか”　ばっかりなんすよね～

なので　暖かい春に向けて製作活動に勤しもうかと思ってます

ちょっと楽しみなのが　Ｗ６５０　　　　　　はじめてさわる事になるんですけど

そこそこ大きいエンジンをどんな感じで見せたらいいもんだか今からわくわくしてます



z250LTD 引き続きＦＯＲ　ＳＡＬＥ　なので気軽に値段交渉してみてください！



昨日からとっかかったＧＸ　　　とりあえず載せ変えてフルトラ化したりなんだり終わって始動ＯＫです

黒好きなオーナーの希望でシリンダーだけ艶黒に・・　他のところは磨いてください！


　　

続 ＧＸ２５０

続　っても合間にバラシただけです

ノーマルだと２５０のワリにまあまあ大きさ感じるのに　裸にするとキャシャですね

おまけにこのタイヤだと前後１８に見えないっしょ！　昔のママチャリ改みたいじゃないっすか？

まぁ　バラシながらも　バネ残そうかな？　でもな～リジッドしたいしな～　なんていろいろ考えて・・

んで　昨日たまたま話をしていたハーレーのＫフレーム？ッて言うの？　その辺りの雰囲気

そう　あくまでも雰囲気をボンヤリ真似てみようかな～って思いはじめてます

もちろん　ま～るで別物の車体で作るんで　別もんなんだけど　・・んん　まてよ？　別モンだな！

・・って事で考え直します

あ～どうしよ　考えんの　たのしい　　あ～どうしよ　　あ～　考えんのやめたい　あ～

 

GX250

さて　どうしましょ？

画像のじゃなくて　　　ちょいと前にフレーム加工などで納めさせてもらったＧＸ２５０

エンジン自体・キャブレターなどなど　いろいろお疲れの部分が多かったのでオーナーがスペアで上のＧＸを仕入れてありました

んで　暇な時にでもオーナーと旦那で載せ変えちゃえって事だったんすけど　なんせ忙しいご夫婦で・・　　　　　

 

んなこんなで　余った部品でもう一台作れんじゃんって事で載せ変え諸々を自分がやらせてもらって

んで自分は余った部品とエンジンを直して作っちゃおう　企画　です

ちなみにご夫婦は二人とも彫師で tattoo shop　をやってます

 

僕の印象だと　妖艶でcute　？　いやらしかわいいってのかな～？　な感じの素敵な作品を描くんだな～って

 

ココからblog見てみてください 

 

初めての人にもしっかりカウンセリングしてくれて　じっくり相談にのってくれると思うので　興味があれば！

他のオートバイ達といえば　テンプターとエストレヤも無事納車させてもらって　残るは　z250LTD だけになっちゃいました

うれしいやら　悲しいやら　なんですけど　　なんも無いのも淋しいんでね！

 

tempter

どうやら自分製作のオートバイってピンポイントのツボに入る物が多いらしいです

オールラウンダーじゃないって事なんですね　多分・・　　でもそれで良いんです

Original 個性　そういうのって　きっとそんな事だったりすると思います

初めて作ったバネ付のチョッパー？ボバー？だったんですけど

ＳＲ似って言われるのがちょっと癪？だったんで　ベースの雰囲気をなるべく消して

ベース・ジャンル云々じゃなくて　”いいじゃん” ってしたくて作ったので　ツボな方がいてくれてうれしいですね

オーナーになる方は基本自分でさわる人なので　これをベースに　味付けしていくはずです

陸奥国でガシガシ走ってもらえるように　も一回グルッと見て陸送です

☆

気軽に乗れる　でも実はそこそこ手間かかってるんだよ！　ッて感じで完成していたエストレヤ

"Z250LTD見たいんすけど～”って来てくれた方が　”あれ？　こっち　い～んじゃね？”

・・って事でご近所の方が乗ってくれる事になりました

リジッドこそしてあるものの全体的に尖がった雰囲気の無いオートバイだと思うんで

肩肘張らずに近所をちょいと走り周るのにもいいんじゃない？って気がします

Thank you   SOLD !!

  

 

昨晩　仲間とオートバイの話をしてて　

まぁ大人になるとなかなか難しいけど　ゆっくりじっくり没頭して自分のやりたい事やりたいよね～　　なんて・・

  

今の所　自分はアルミの溶接鍛えてアルミタンク製作やりたくてしょうがないんだけど

まっ　時間は作るもんなんで 　う～ん　　　　　がんばりましょ！　

tempter

ま～だ　決まんないの？　ッて自分でも思うんですけど　

何回変えてみてもハンドルが納得いかないんですよね～

んで今は自作の低いＴバーで収まってます＜＜後ろ姿は結構好きです　　　

もっと幅詰めて・・とも思ったけど　重くなってっちゃうんで　この位に留めてます

ハンドルの下側のパイプが互い違いなのはミラーをクランプさせるのにいいかなと思ってです

ちなみに　予備検査も取ったのでボチボチオーナーさん探さなきゃ！って事で懲りずにオークション出してます

話変わって　　昨日久々に電話くれた知り合いが”ＸＳ６５０あるぞ！”

”まじか・・”　また妄想始まっちゃうじゃんか＆Ｚ４００やりたいし　あっちもこっちもじゃ～～

って言いつつボンヤリとＸＳなら　こうしたいな～ってのはあったりします

んでも妄想脳内ＸＳはリジッドになっちゃってるんで困りもんなんです

通関証明のフレーム・・・　無いかな～　　　・・か　　　ボルトオンリジッドにしてみっか！

素敵

国産もがんばんなくちゃね～　なんて言うや否や　これじゃまったく説得力無いっすね

ちょっと前にどッかのサイトで見て　”うわ～　好きな感じだな～”なんて思ったハーレー

 この後出来上がってＳＨＯＷで１番になって　年末には日本のイベントに来るみたいなんだけど

この状態でも　やたら雰囲気かもしちゃってるんだよな～

なんつ～かな　　エンジンだパーツだ・・　詳しいことは何も分かんないけど　なぜか　”うまい！”って気がします

もちろん練りに練って作って　それがかもし出しちゃってるんだろうけど 　

”うまいな～”　　　　　　　　　　よく分かんないけど・・

部品達自体が引き付ける物を持ってるってのもあるだろうけど　
 
こんな風にそれを生かせる感覚育てたいですね

　

本業

珍しく日曜日を休みにして本業の方の仲間などなどで軽くクルージング

天気良くって　オートバイのツーリングも凄い数走ってましたね

ただ　行きの高速道路でオートバイの事故があったと言う話も聞いたので　

 

走るときは楽しい　だけじゃなくて　ホントに楽しむために気をつけなくちゃいけないですね

 

自分が気をつけてても起きるのが事故ですもんね

結局　帰りは自分だけ富士山をグルッと一周回って地元に戻ったんですけど

 

まぁ　１日通して何が多いって　”ハーレー”　 　　それも比較的新しい型のがとにーかく多かったです

 

アメ車をメインでサワッテる自分が言うのもなんですけど　国産車　がんばんないと・・・って位ハーレーな１日でした

 

 

 

さて　ボチボチ新たな国産製作に入りましょうか！

 

　

for sale

 KAWASAKI  Z250LTD

次回作も進めないといけないので　こちら　でも　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　です

物凄くオファーが多いオートバイなんですけど　その割りにいつまでも自分の所にいます

とか言っといて居なくなったら居なくなったで 淋しいもんなんですけどね

音は　当面直管でいいかなって思ってたんだけど　どうしても族寄りな音になるんで

特製サイレンサー作って入れみたら　許せる位までにはなってくれてます

さて　日本のどこかに　”　ウワ～　かっけ～”　って人いるんでしょうかね？

このＺが完成してみんなに言われるのが”タンクちっこく無いですか？”　なんですけど

自分的にこれよかデカクしたら　いまいちだったんで・・　　　でも実際４Ｌ入らない気がします

なんで　心配な人はリジッドの三角のとこに合うバッグか　ドリンクホルダーなんかに

少しでもＧＡＳ仕込んどけば！　って事なんです

折角シッシーバーもあるし　くくっといてもいいじゃない

inspire

車でもオートバイでも・・　なんでもそうなんだけど

まぁ　自分で自分が悔しい部分なんだろうな～

 

 

例えばオートバイを改造しよう！って時　いろいろイメージする訳でしょ

 

でも　それって見てきたものとか　それこそインスパイアされた物とかがベースにあって

 

それをアレンジしてる程度の話で　自分から　なんてか　純粋に沸いてくる物って

 

なかなか無い訳で　　＜＜　まぁ　そりゃそうだろ！とも思うんだけど・・・

 

 

例えば　こんなに素敵なモーターサイクルなんか見てしまうと

 

無性にこんな雰囲気を出してみたくなったりしちゃったり　・・けど　そもそも違ったりもしちゃうし

 

 

そんな葛藤がず～～っとある中でやってたりもします

 

そんなん考えると純正ってほんと凄いよね　とか

 

んが！　いざ触り始めると　そんなことも忘れてたりね！

 

 

 

それにしても　ほんと素敵なインディアンだな～　　　　　

 

 

 

 

 

 

image

やっぱりハンドル選びって難しいですね

予備検査もあがって納車準備は整いつつあるテンプター４００

売れたの？？　　　い～え売れて無いですけど予備検査だけ取っちゃいました

実はどーにも合点がいかなかったハンドル　だいぶ緩めのコンチハンにしてみたんですけど

ライト自体と位置を　もう一度考え直せば　見てても乗ってもこっちの方が良いようです

 

セパハンからアップタイプまでいろいろ考えてみたんですけど

気が付いたらこの辺に落ち着くって事は　自分の趣味なんでしょうね

予備検査ってのは３ヶ月以内に登録すればいいって言う　陸事のラインを通し終えた状態です

 

なんで　諸費用払って登録だけすればいいって事です

どおですか？　前のハンドルよか　なんて言うか自分っぽく無いですか？

コンパクトなチョッパーって言うより　車高の低い”キュッ！”としたオートバイって感じでしょ？

 

 

引き続き　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　です　　

 

☆エストレヤ☆

ちょいと古びた絵？　写真みたいになっちゃってますね

どうしても台数あると　常にどれも綺麗にしとくのはむずかしいです

車もオートバイもやっぱり走らせてあげてないと　いい事無いですもんね

オイル落っこちちゃうし　バッテリーへたってくるしで・・

いい勢いで数台作ってしまったので　　ちょっと休憩中なんですけど

おかげさまで次なるエストレヤの構想は　結構練れてきてます

パーツも揃ってきたし　作業には季節もいいし　　ベースももう・・　じゃない　まだ無いか・

自分には珍しくフロント２１インチってので　格好良くしてみたいなって考えてます

いい季節なんで　ぶら～っと　　オートバイ乗って　う～ん　清流でも見に行きたいです


ちなみに画像のエストレヤ　まだ在庫になってるんで興味あったら連絡ください

プライスは出来る限りがんばってみます

SR "SOLD" 400

特にオファーも無いのでこいつは自分で乗ってあげよう！　

なんて矢先にこのＳＲを　”ツボ”　に感じて　見に来てくれた方がおりまして

ありがたく　ＳＯＬＤ　ＯＵＴ　です

自分的に　派手さが無いのに  実は手間かかってる　　　・・ら辺を考えて作ったんで

気に入ってくれた人がいてうれしいですね～　　ほんとピンポイントだったようですけどね！

　納車に向かってピシッとさせてあげましょ！